探访2019世界人工智能大会：AI应让人类生活得更幸福

在展厅中，一座白色的“太空舱”的“舱内”的三块屏幕上分列着各种学习知识点。展示着人工智能自适应学习引擎。作者 徐明睿

中新网上海8月30日电 题：探访2019世界人工智能大会：AI应让人类生活得更幸福

作者 李姝徵 郑莹莹

打败世界顶尖棋手的围棋AI AlphaGo，实力超群的麻将AI Suphx……人工智能(AI)实力初现，已让人类感到吃惊。

2019世界人工智能大会29日至31日在上海举行。中新网记者30日采访了多位AI领域从业者与专家学者，他们一致认为，相比与人类“一决高下”，AI应该让人类生活得更加幸福。

从业者向家长介绍人工智能自适应学习引擎。作者 徐明睿

在展厅中，一座白色的“太空舱”分外醒目。“舱内”的三块屏幕上分列着各种学习知识点，一名小观众爬入“舱内”，好奇地四处打量。

乂学教育-松鼠AI创始人栗浩洋介绍，“太空舱”屏幕上展示的是该公司研发的人工智能自适应学习引擎，在教、学、评、测、练等过程中应用AI技术，模拟优秀教师，为学生提供个性化教育。

“在教育领域，AI可以帮助每个学生学得更好。”栗浩洋表示，通过AI对学生的个性化“教学”，对学习难点“各个击破”，大大降低学生的重复劳动。

无人驾驶展台前挤满了前来参观的观众。作者 徐明睿

除了提高学习效率，栗浩洋认为，在未来，AI或能让贫困学子获得更加公平的教育机会。“眼下，免费的教育资源很难覆盖所有贫困家庭，更不可能让特级教师一对一地教授每一个孩子。”

师者，传道受业解惑也。栗浩洋表示，当AI分担了教学任务，老师也将有更多精力投入“育人”中，加强与学生的情感交流。

在中国的干线物流运输领域，卡车司机们多是“夫妻档”“父子档”“兄弟档”，二人轮班，日夜奔驰，餐风露宿。上海图森未来人工智能科技有限公司副总经理薛健聪表示，AI在物流领域的应用有望令卡车司机们的生活更舒适。

2018年10月，上海成为中国首个颁发自动驾驶卡车道路测试牌照的城市，图森未来也获得了第一张针对重型卡车的智能网联路测牌照。据薛健聪表示，从获牌至今，在临港的26.1公里的公开道路上，其自动驾驶卡车已行驶了近7000公里。

一款智能菜品识别系统亮相展会。作者 徐明睿

薛健聪认为，在政策和技术都成熟的情况下，自动驾驶卡车不仅可以降低运输成本，更可提升运输效率与安全系数。干线运输有了AI“加持”，“而人类司机可以在城市间的货运道路上驾驶、运输，司机晚上下班可以回家去陪孩子、吃晚饭。”

实际上，许多研发AI项目的灵感，正来自于人类日常生活中的种种不便。

在人工智能大会上，微软展示了一款智能菜品识别系统。在食堂结账不再需要“大排长龙”，AI自动扫描餐盘上的各色食物予以计价结算，甚至贴心地标示营养成分和每餐热量。

微软技术中心总监韩凯向中新网记者介绍，这款AI系统的灵感来自于微软自己的食堂。

“我们在中关村的食堂大概要服务2000多人，选完菜结账时常常发生人多拥堵的现象。”因此，微软引入AI技术，以解决此难题。韩凯表示，该系统识别菜色的准确率已达97%以上，结账耗费的时间也从5分钟缩减至5秒。

“从教育、医疗、智慧城市，乃至环保领域，AI都能够给我们带来帮助。”卡内基梅隆大学计算机学院院长、有“机器学习教父”之誉的Tom Mitchell教授当日接受记者采访时表示，正确地运用AI技术能让人类过上更体面的生活。

“人工智能已被视为一项跨领域、具有超级能级的原技术，既有利于提高生产效率，为产业赋能，也有利于增进生活质量，有利于提升国家竞争力和国家安全能力。”正是由于它是一种赋能要素，中国科学技术协会常务副主席怀进鹏在开幕式致辞中强调，“向善为民”是AI在应用发展中应要秉持的价值观。(完)