车手都有拿手绝活,你呢?

精准灵活的过弯操作

风驰电掣的加速超车

无疑是赛车运动

最让人热血沸腾的时刻

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而顶级的赛车手

却经常能将这些常态化

这一切都得益于他们的拿手绝活

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他们拥有更强大的

动态视力与反应力

这使他们经常能做出

毫无压力的加速操作

他们善于判断

赛道与车辆各处的状况

路面起伏、温度高低、风速快慢

甚至是比赛车流

他们都能了如指掌

这些绝活

让他们不仅能做出最极限的过弯操作

自信的资深车手

更能做到不松油门跑完全程

可在生活中

普通人并没有

如同赛车手一般的拿手绝活

那当我们也想体会强烈推背感

又或者像车手那般灵活过弯该怎么办?

别急,第十代雅阁自有“拿手绝活”

给你满意答案

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速度绝活——强劲提速

虽然没有强大的动态视力与反应力

第十代雅阁的“速度绝活”

仍旧让你加速超车毫无压力

搭载最大功率143kW/5500rpm的

1.5T高功率涡轮增压发动机

260N·m/1600~5000rpm的最大扭矩输出

胜于传统自然吸气发动机的同时

改良了排气道和涡轮

更是让整体加速性能提升

颠覆了传统自然吸气发动机的动力表现

配合应用了“G-Design Shift”控制技术的

新一代CVT无极变速器

高强度的传动带拥有更宽的变速比

同时在轻量化、紧凑华的基础上降低了摩擦

提升传动效率和燃油经济性的同时

拥有更加灵敏的响应速度

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驾控绝活——超低坐姿

“驾控绝活”不止于表面

还有匹配这个炫酷身形的超低坐姿

座椅位置下降25毫米

脚跟位置下降15毫米

配合“L”型臂的悬挂系统

低重心却又稳定的驾驶安心感

配合电动座椅调节功能

每个人都可以找到自己喜欢的驾驶位风格

想象一下,耳边是高亢的发动机轰鸣

身体被包裹在人体工学极佳的座椅中

眼前路两侧的景色飞逝而过,这是何等的快感

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弯道绝活——灵敏转向 

赛车手做出极限过弯操作

需要配合各种的判断

第十代雅阁的“弯道绝活”则是通过

双小齿轮多样减速比EPS电子助力转向系统

实现线性的转向质感

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配合VGR可变速比系统

方向盘从最左到最右仅为2.25圈

不仅轻松实现“极限”转向

其灵敏度更带来轻盈的操控体验

通过双手,就能感受人车合一的驾驶乐趣

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车手在赛车界

用自己的天赋和绝活驰骋赛场

而你只需要一辆第十代雅阁

就能唤醒体内的运动基因

开启驾驭激情的大门

让你纵横都市

END

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