又一款豪车厚道了！从28.88万降到24.88万 故障率几乎为零 配2.0T

去年开始国内二线豪车品牌已经开始对BBA三家汽车厂商开始了新一轮的挑战，英菲尼迪、捷豹、凯迪拉克等汽车厂商都开始加速旗下车型更新的步伐，其中凯迪拉克XT4上市之后还是在紧凑型豪华SUV车型市场中有了不错的成绩的，虽然SUV车型市场有着不错的发展，但是上个月日产轩逸有了6万台以上的成绩也是说明了轿车市场还是有着不错的潜力的，捷豹XEL是捷豹汽车旗下一款较为经典的中级车型，汽车自上市以来的成绩中规中矩，现在也是通过降价的方式来提高竞争力了，目前汽车最高又有了4万元的下降，入门级车型一口气从28.88万降到了24.88万，可以说捷豹汽车也终于妥协了，国内豪华SUV车型市场的竞争也会变得更加的激烈起来了。

捷豹XEL的外观辨识度还是很不错的，类似矩形的进气格栅比较宽大，黑色镂空样式的中网比较大气，进气格栅的周边还装饰了银色的饰条，整个中网还有点凹陷式的样式，呈现出了一定的力量感，引擎盖上隆起的直线提供了不错的层次感，三段式的进气口辨识度还是很不错的，汽车的前大灯组还是较为饱满的，攻击性还不错。

汽车的整个车窗的附件都装饰了银色的饰条，整个侧面的车身相当的修长，车身的线条勾勒的还是相当的平滑的，车门的底部还配备了防撞条，小鸭尾的后备箱盖还是较为时尚的，汽车的尾灯组还是相当的宽大，双边单排的排气管运动感十足，尾部的整体样式还是较为饱满的，捷豹XEL比奔驰C级还要大气。

捷豹XEL的尺寸为4788x1850x1429mm，轴距达到了2935mm，接近3米的轴距还是保证了不错的驾乘体验的，汽车的内饰是以黑色为主的色调，中控台的线条勾勒的相当的厚实，换挡杆区域相当的宽大，周边还装饰了亮黑色的饰板以及银色的镀铬饰条，旋转按钮的换挡杆档次感十足，大尺寸的中控屏也有配备，三幅式多功能方向盘还是较为宽大的。

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主动刹车、上坡辅助、6安全气囊、上坡辅助、定速巡航等都有配备，汽车的动力上搭载的是2.0T发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率200马力和250马力，峰值扭矩分别为320牛/米以及365牛/米，百公里加速仅7.3秒，百公里油耗仅6.7L，应该是最省油的捷豹轿车之一了，汽车30万公里零故障还是比较不错的，又一款豪车厚道了。