关于上海物流软件产业的探讨

关于上海物流软件产业的探讨
 2004-1-8  中国第三方物流网

 

１ 国内外物流与物流软件的现状

 

１．１ 物流与物流软件
物流（Ｌｏｇｉｓｔｉｃ）到目前还没有一个统一的定义，综合各种物流的定义可以得出：物流是有形物品从出发源点到最终消费点的流动存储活动，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理，从职能上可以分为：供应物流、生成物流、销售物流、回收物流及废弃物流五个职能。
从７０年代开始，计算机技术开始应用到物流领域。随着物流市场和物流信息化的发展，物流软件市场也应运而生，迅速发展起来，国内外出现了一大批物流软件供应商和物流软件。现代物流的最大特点和发展核心就是物流信息化，物流软件是物流信息化的最重要手段。因此发展现代物流必须大力发展物流软件产业。物流信息化可以分为三个层次：基础信息化，流程和日常操作优化，信息系统作为供应链（ｓｕｐｐｌｙ ｃｈａｉｎ）管理工具，而供应链管理（ＳＣＭ）将是物流管理模式的发展方向。
１．２ 物流软件的特点和分类
物流软件从纵向可以分为：采购物流管理、销售物流管理、生产物流管理、运输管理、仓储管理、流通加工管理、配送管理等等。从横向可以分为：流通业物流管理、制造业物流管理、第三方物流管理和国际物流管理。
物流软件作为管理软件，较其它应用软件呈现以下特点：
（１）先进性：支持７２４的全公司业务服务、完全基于Ｗｅｂ浏览器的应用框架、集成了条形码、电子数据交换（ＥＤＩ）、全球定位系统（ＧＰＳ）、地理信息系统（ＧＩＳ）、无线通信（ＷＡＰ）先进技术。
（２）高效性：业务系统应具有较强的处理能力，能支持大量的并发Ｗｅｂ操作；能够同时处理公司内部多部门或者各分公司的实时数据采集和数据清洗；数据库系统及存储设备支持强大的并发处理，支持对大量数据库表的快速查询。
（３）可靠性：保证数据的一致性和完整性；
（４）安全性：数据安全，包括数据传送安全、数据存储安全和数据操作安全； 用户的安全，用户权限设置安全，用户证书的使用和管理；集中权限管理。
同样，物流软件较其它管理软件，如ＥＲＰ，有以下特点：
（１）实施风险小，实施迅速；
（２）效益显著、见效快。
１．３ 国内外物流和物流软件的现状
在各个国家，物流成本在ＧＤＰ中占有相当的份额，根据１９９７年国际货币基金组织的统计，物流成本占ＧＤＰ的比重：美国：１０．５％，日本：１１．４％，中国香港：１３．７％，中国台湾：１３．１％，中国大陆：１６．９％。２００１年，我国与物流相关的年总支出达到了１９ ０００亿元人民币，物流项目总成本占到了ＧＤＰ的２０％左右。在国外，企业的物流成本一般占企业总成本的７％左右，而在我国企业的物流成本高达３０％以上。可见中国物流管理水平急待提高，而信息是管理的基础，先进的物流管理需要物流信息化。近几年，随着电子政务的发展、物流本身的业务发展加快和国家高层领导的重视，物流信息化得到了很大发展。在前不久刚刚发布的ＣＣＩＤ和ＣＣＷ两大权威机构对物流管理软件市场的调查报告显示，我国物流管理软件市场规模将有望在未来几年内超过ＥＲＰ而成为主流的企业管理信息化软件。
目前物流软件供应商，国外著名公司有ＩＢＭ、ＯＲＡＣＬＥ、ＳＡＰ、ＥＸＥ、ｉ２，国内比较成功的物流专业软件供应商有招商迪辰、中软冠群、博科、上海时运、北京五奥环，国内著名的ＥＲＰ商有用友、金蝶。其中上海博科公司在物流管理软件中取得了领先地位，其市场份额达到１７．４％。紧随其后的为用友，金蝶、东软金算盘。
上海博科资讯股份有限公司的产品Ｏｐｅｎ９０００架构式电子商务套件－－蔚蓝之舟中购销链管理、零售、物流配送等系统都是物流软件。
软件有购销存系统、分销系统等。ＯＲＡＣＬＥ开发了一套Ｅ－Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｓｕｉｔｅ，其中Ｏｒｄｅｒ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ、Ｓｕｐｐｌｙ Ｃｈａｉｎ、Ｐｒｏｃｕｒｅｍｅｎｔ都提供了物流管理功能。招商迪辰的ＤＡＰＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ Ｐｌａｔｆｏｒｍ 是中国首创应用于物流及供应链管理信息领域标准化的信息技术平台。

２ 物流、物流软件与上海国民经济的关系

２．１ 建立物流中心将提高上海国际大都市的竞争力
近年来，上海的物流业发展迅速，现代物流业已成为四大新兴产业之一。上海物流业增加值从１９９０年的１０９．６５亿元上升到１９９６年的６７０．４８亿元占全市ＧＤＰ的比重达到１６．６２％，２０００年这一行业的货物流量又上升了７．８％，如图３所示。到２００２年上海物流产业份额已经占到全国市场的２４．５％，成为我国“事实”上的物流产业中心。上海“十五”规划将现代物流列为重点发展的四大新兴产业之一，发展现代物流是上海产业升级的重要战略目标。在未来的十年中，将投入１００亿元，构建三个平台，即物流基础设施平台、物流信息平台及物流网络运作平台。
２．２ 尽快形成上海物流软件产业
随着物流业的迅猛发展，上海的物流软件和物流软件企业也得到了快速发展，出现了上海博科、上海时运等本土化的物流软件公司，国外著名公司如ＩＢＭ、Ｏｒａｃｌｅ、ＳＡＰ、ＥＸＥ和国内著名公司如用友、金蝶都已进驻上海。除此之外，目前活跃在上海物流管理软件市场上的厂商还有：上海易宝、上海海勃、上海荣国、上海三尔、上海凡丰。在国内物流企业中，上海博科以１７．４％市场份额、３８．６％品牌认知率、７１．４％满意率（包括满意及较满意），取得了领先地位。
经过几年的发展，上海投入使用的物流软件按具体行业分，包括冷链物流软件系统、第三方物流管理系统、商业物流软件系统、流通业物流软件系统、物流企业核心业务软件系统、连锁超市系统货运管理软件、仓库管理软件、高级仓库管理软件、高级运输管理系统、城市配送管理系统、物流网络中心协作系统、电子商务物流管理系统等诸多软件。其中，最为成熟的是第三方物流管理软件――如上海全方物流第三方物流系统，冷链物流――如光明乳业的冷链物流系统，以及邮政系统物流软件――如上海邮政″１８５″的邮政物流系统。
经初步统计，经上海市计算机软件评测重点实验室测试的软件大致情况如下：
（一）流通业物流管理软件：
①捷玛计算机信息技术（上海）有限公司开发的《捷玛顾客管理系统》是为大型连锁综合超市的顾客信息管理的软件；
②上海亿弘软件技术有限公司开发的《亿弘药品销售管理软件》是一套提供合同、销售单、进货、退货、运输、库存、盘点、调拨、调库等管理的流通业物流管理软件；
③捷玛计算机信息技术（上海）有限公司开发的《捷玛西饼连锁店管理信息系统》是基于ＷＥＢ方式的西饼连锁店的进销存计算机管理软件。它主要包括顾客管理、营运管理、配货管理、销售管理和库存管理等。
④上海海勃物流软件有限公司开发的《ＭＩＬＥ ＬＥＡＤＳ物流配送系统》是由货运申请、车辆调配、费用计算、设备管理、辅助管理、统计分析和ＧＰＳ实时监控等功能模块，具有ＧＰＳ／ＧＩＳ实时监控车辆的行车轨迹的能力，能够以ＥＤＩ、Ｉｎｔｅｒｎｅｔ方式与客户交流。
⑤上海坦思计算机系统有限公司开发的《汽车配件进销管理系统》是面向汽车销售企业，对采购、销售、库存等进行计算机管理的软件系统。
（二）制造业物流管理软件：
①上海浪沙软件有限公司开发的《Ｒｕｎｓａ分销管理软件》是一个提供了厂商、产品、客户等信息的基本信息管理，出货、退货、转货、销售、盘点、单据管理等销售物流管理，以及客户（店家、经销商）的客户关系管理的制造业物流管理软件；
②上海晨阑数据技术有限公司开发的《ＶＥ－Ｉ供应链管理系统》是一套提供了资源管理（制造计划、采购、资源调配、销售等管理）、客户关系管理、售后服务、集成财务管理的供应链管理系统，符合制造业物流管理软件的要求；
③上海长智系统集成有限公司开发的《Ｃ２０００企业供应链》是由基础资料、采购、销售、库存结算、工具等子系统组成的物流管理软件。
（三）第三方物流管理软件：
①上海亿舸软件系统有限公司开发的《亿舸仓储管理软件》提供了入库、出库、业务、数据、系统等管理功能的仓储管理软件；
②上海宝达信息技术有限公司开发的《宝达物业管理系统》是针对中小型物流企业的仓储物流管理软件，主要包括仓储管理、合同管理、网上查询等功能。
③上海博科资讯股份有限公司开发的《博科第三方物流配送系统》主要包括基本资料管理、进货作业、出货作业、库存管理、运输管理和系统管理等模块。
上海拥有象博科这样有实力的物流软件公司，也拥有国内外著名的物流软件公司，更有大量的规模较小的物流软件公司。再加之上海本身是全国物流中心，拥有大量全国乃至世界最著名的物流公司，也拥有巨大的物流市场。上海的物流软件产业正在逐渐的形成。

３ 上海物流软件发展的机遇和挑战

物流软件拥有巨大的市场，根据ＣＣＩＤ和ＣＣＷ两大权威机构对物流管理软件市场的调查报告显示，我国物流管理软件市场规模将有望在未来几年内超过ＥＲＰ而成为主流的企业管理信息化软件。并且物流软件本身在国内外也拥有巨大的市场，根据ＩＤＣ对供应链市场的数字统计，全球供应链市场将从１９９９年的２５０亿美元爆增至２００４年的１ ４００亿美元。而１９９９年亚洲在实施供应链管理与优化方面的投资高达２．９２亿美元，据预期此部分的市场份额将在２００４年增长到１０亿美元。１９９９年和２０００年中国在供应链管理与优化方面的投资分别为２ １００万美元和３ ０００万美元，预期在２００４年将达到１．４５亿美元，如表１所示。
随着上海物流的迅速发展，上海物流软件公司也得到了较快的发展，拥有了较多的物流软件公司。上海软件产品在国内的市场占有率一直很低，软件产品品牌和知名软件公司不如北京和深圳，如今物流软件的开发对于上海来说是一次很好的机遇。发展物流软件，打造自己的软件品牌，提高上海软件在全国的知名度和影响力，抢占更多的市场份额，加速上海物流中心的建设。
但是上海物流软件的发展也充满挑战，这种挑战主要来自外部的竞争和自身的不足，其中上海物流软件自身的不足是制约发展的关键。
随着物流市场的扩大，国内外越来越多的软件公司云集上海，纷纷推出自己的优势产品，希望分享更多的物流软件市场。像Ｉ２、ＩＢＭ、Ｏｒａｃｌｅ、ＳＡＰ、ＥＸＥ等著名公司都在纷纷打造自己的物流软件品牌和解决方案，国内更是群雄并起——其中不乏如用友、金蝶这样有实力的公司。
上海物流软件自身存在的问题主要表现在以下几方面：
①缺少统一的规范标准。长期以来物流软件没有统一的标准，致使各物流软件公司各自为阵，开发自己的产品。由于缺少统一标准，这些软件产品之间很难传递和共享数据、形成信息共享，更难以相互集成而形成规模的系统管理软件。这样的产品难以创造物流业更大的经济和社会效益，也难以和国外先进物流软件争夺市场。
②规模小、技术含量低。上海物流公司，除个别优秀的公司外，开发的产品技术含量低――如很少应用条形码（ＢａｒＣｏｄｅ）、电子数据交换（ＥＤＩ）、地理信息系统／全球定位系统（ＧＩＳＧＰＳ）等先进技术，也没有考虑预留先进技术的接口，不能满足现代物流的发展。通过对经上海市计算机软件评测重点实验室测试的软件统计：仅有上海海勃物流软件有限公司开发的《ＭＩＬＥ ＬＥＡＤＳ物流配送系统》具有ＧＰＳＧＩＳ实时监控车辆的行车轨迹的能力，能够以ＥＤＩ进行数据传输。其它软件都没有涉及上述先进技术，也没有预留集成这些先进技术的接口。这与美、日等物流信息化程度高的国家存在着明显差距。而事实上应用上述先进技术可以带来巨大的经济和社会效益，有数据表明：应用ＥＤＩ可使商贸文件传递速度提高８１％；文件成本降低４４％。
③物流软件公司缺乏有效的分工、合作，没有形成有竞争力的拳头产品。上海物流市场孕育了较多的物流软件公司，但是这些公司大多数规模小，技术力量单薄。它们大多和一些物流公司长期合作，在不同的物流领域――如仓库、码头、汽运、配送中心、医药等，积累了大量的开发经验。但是由于缺乏分工、合作，特别是合作，它们不能共享已有的开发经验和领域知识，难以开发出功能全、科技含量高、符合各物流行业标准的大规模物流软件拳头产品。

４ 促进上海物流软件发展的若干建议

４．１加强物流信息标准化的研究，使物流软件开发标准化
物流跨行业－如运输业，保管业，海关等等，涉及多个行业标准和技术标准，现有标准间的衔接和协调性不足，物流系统运作不规范，物流作业各个环节信息交换不畅通。特别随着信息技术的迅速发展，以信息技术应用为核心的现代物流标准十分缺乏。科技部已拨款上千万元用于物流标准的研究制定。在物流标准化研究中物流信息，特别是物流软件的标准化研究的重要性日益突显。因为没有统一的标准，各物流软件就像海上的孤岛，很难进行数据交换、信息共享，难以形成物流信息管理的更大经济效益。同时，没有统一的标准，各物流软件就很难为各种先进物流技术提供集成接口。目前物流的标准化已被广泛的认识，也已有较多的研究，如交通部物流工程研究中心等单位承担了“十五”科技攻关项目――《物流配送系统标准化体系及关键标准的研究与制定》和《我国电子商务与现代物流标准体系及关键标准的研究和制定》等项目。但是对物流信息，特别是物流软件标准的研究却很少。上海目前已经开发了很多各种类型的水平参差不齐的物流软件，并且每年以递增的速度在增加，物流软件标准的研究已很有必要。物流信息和软件标准的研究可以分为――物流信息采集标准、物流信息传输与交换标准、物流信息记录与存储标准、物流信息系统开发标准、物流信息安全标准、物流软件评测标准。其中物流软件评测标准是保证物流软件质量的有效、快捷的手段，如英国一家对保险和金融业提供商业智能和数据迁移的公司（Ｃｅｄａｒ Ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ Ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ），为金融服务业的客户关系管理系统提供质量保证的“Ｈｅａｌｔｈ Ｃｈｅｃｋ”取得了很好的经济和社会效益。
４．２建立质量保证平台，为快速发展物流和物流软件服务
积极开发符合物流标准的质量保证平台是保证物流软件的有效手段。目前我国已经成功开发了基于ＩＳＯ９００１和ＣＭＭ的软件质量保证平台，如中国科学院软件研究所、北京中生联技术公司等单位联合开发的――《基于ＩＳＯ ９０００和ＣＭＭ的软件质量保证平台》。可以借鉴这些保证平台的成功经验开展针对物流软件的质量保证平台的研究。主要研究物流软件开发的需求分析管理，在保证平台中集成软件需求分析管理，包括需求的分析步骤、分析方法以及需求分析正确性的确认；研究物流软件开发过程管理，把物流涉及的行业标准、物流标准、物流软件标准无缝地集成在开发过程管理中；研究软件测试管理，主要集中研究在质量管理平台中解决企业内部的物流软件单元测试、系统集成测试的问题；研究软件的缺陷管理；研究完备的物流软件文档管理。开发物流软件质量保证平台可以使提高物流软件生产企业质量管理水平具有可操作性，可以逐步实现软件开发过程规范，真正提高软件企业的产品开发效率，提升软件产品的质量，使物流软件企业逐步走向成熟，促进物流软件企业参与国际化竞争的能力。
４．３分工合作，推进具有竞争力的物流软件
在上海，随着物流业发展对物流软件需求的不断增加，市场已经孕育了一定数量的从事物流软件开发的公司，它们也各自开发了大量的物流软件。这些软件公司在不同领域各有自己的技术优势，通过合理的分工合作有利于各软件公司的技术水平的提高，推出具有竞争力的物流软件，推进上海物流软件的发展。

５ 结论

随着上海“十五”规划将现代物流列为重点发展的四大新兴产业之一，物流在上海国民经济中发挥了越来越重要的作用，上海的传统物流开始走向以高度信息化为特征的现代物流。现代物流的发展促进了上海物流软件的发展，使上海物流软件出现了前所未有的发展机遇。但是上海物流软件和物流软件公司由于自身的不足――没有统一标准、缺乏分工合作、没有集成先进物流技术，还没有形成拥有拳头产品和明显优势的物流软件产业。因此急需制定统一的物流软件标准，特别是物流软件评测标准、建立物流软件质量保证平台来促进上海物流软件产业的发展和形成，使上海物流软件在全国领先，打造上海软件品牌。