人类历史上自驾车从未走过的路线
这周已是春节假期结束后的第二周了，大家都去了哪里玩呢？大部分人都选择了：南下避寒，北上赏雪。有一个神人，他是北上了，但他的野心不在祖国的东北，而在北纬72°的北冰洋！
2017年，他要挑战一次史无前例的寒极穿越：从北纬21°的中国大陆最南端的雷州半岛，一路向北，在地图上以一条近似垂直的路线，跨过北纬66.33°的北极圈，抵达北纬72°的亚欧大陆尽头北冰洋，南北跨越50多个纬度。（图1即路线图）
1月20日，他从雷州半岛出发，至今，仍然行走在抵达北冰洋的路上。
从中国大陆最南端的家乡雷州半岛出发，由二连浩特口岸入境蒙古国，途径乌兰巴托、乌兰乌德、贝加尔湖、米尔纳、乌达奇纳亚、奥列尼奥克、沿阿纳巴尔冰冻河面行驶，最后抵达亚欧大陆最北端，北冰洋最南岸的哈亚。
这一条人类历史上自驾车从未走过的路线，早在半年前就深深刻入吴郁的梦里。
在做了大量的功课和有条不紊的准备后，2017年1月20日，吴郁终于向世界宣布：他要开始实现这个梦！
战斗民族眼中“神一样的男人”
“这是一次真正的一路向北，没有比这个更垂直的往北走的路线。”
“这个路线难度在哪里？北极圈往北是完全没有道路的，而且在冬季的时候有一条入北冰洋的河，我的路线在冬季顺着结冰河流一路开车走到北冰洋，路程600公里，我预计每天推进50到80公里。”吴郁说。
历时3个月，跨越50多个纬度，16000公里，危险的冰路，越往北越极寒，普遍温度在零下30℃到零下63℃，大部分时间在黑夜行驶（俄罗斯的远东只有四五小时的白天），还有其他未知的极端情况...
没错，这无疑是一次“Hard+++”模式的挑战，所以这个吴郁是在玩命吗？
“这条路线是没有人走过的。”
“我以前在远东走的时候，在做了工作和规划以后，我发现路线是可行的、可以走的。这次我希望用普拉多完成这条路线。”
吴郁有着非常丰富的远东自驾经验：曾一人驾驶1辆中国牌照汽车，2次横穿亚欧大陆，3次深入西伯利亚和远东无人区，在这些自驾经历被俄罗斯媒体报道后，他获封“国民男神”（神一样的男人）。
2016年1月，吴郁的车在离雅库茨克526公里位置抛锚，这两小伙用小货吃力地拖了他400公里，没有要一分钱。
2012年-2016年，他的自驾履历如下：
2012年，第一个开中国产轿车深入蒙古国腹地的中国人；
2013年，开启从欧洲经黑海、里海、新疆进入中国的新路线，以及巴黎到北京单人单车15天穿越欧亚大陆的纪录保持者；
2014年，自驾走完世界上最长的公路：俄罗斯远东到莫斯科和圣彼得堡；
2015年，第一个开中国牌照汽车（两次）抵达“地球寒极”——世界上最冷的人类永久居住地奥伊米亚康的中国人；
吴郁第五次到这个三岔口，从M58号联邦公路转向M56号公路。M56号公路排行地球十大危险公路第三名，别名白骨之路，地狱公路。
2015年，第一个开中国牌照汽车走完号称“白骨之路”和“地狱公路”——世界十大危险公路排名第三的俄罗斯M56号公路并抵达终点马加丹的中国人；
2015年，第一个开中国牌照汽车登录韩国的中国人（此后韩国修改法律，他成为唯一一个）；
2016年3月，驾驶第一辆中国牌照汽车进入俄罗斯勘察加半岛。
累计海外自驾里程超过15万公里，相当于绕地球4圈！
行者吴郁，用车轮丈量世界
从他的“累累战绩”中，我们可以看出：他同时是一个极地自驾探险家，有着丰富的极地自驾经验。
这不是他第一次挑战地球极寒，他曾两次抵达“地球寒极”——世界上最冷的人类永久居住地奥伊米亚康。
“关于地球寒极奥伊米亚康，我在中学时早就知道大名，并且从那时起，我就暗下决心，此生一定要去一次地球寒极。”
第一次是在2015年的10月，那夜最低气温-28°，他觉着不过瘾，于是第二次挑冬天最冷的时候再去体验和挑战，当天，他在-54°的低温看当地传说中的不冻泉！
也许你和小编一样好奇，在地球寒极自驾是种什么体验？为什么会令一个生在亚热带地区（广东雷州）的男人如此着迷？
“车里车外冰火两重天，车外一片白茫茫，伸手只见五指；路况好风景美的时候，如同在童话般的世界里穿梭；路况差的时候，那真的是在走鬼门关。”
“-54℃是什么概念？就是一杯60℃至70℃的热水，喝下口感到并不烫嘴，将之泼到空中，也马上由液体瞬间冻成固态，成为一片雾飘走。”
“另外汽车停在室外时，无论是吃饭、购物、上厕所都不能熄火，不然引擎冻住就发动不了，除非拿火烤或晚上停在暖气车库里；在室外写字时，也要经常用嘴衔一下笔尖加热才行，不能让口水沾到笔尖，不然一离开嘴那口水马上凝结成冰，也写不出字了。”
“我爱好挑战，尤其是自驾之旅。”
其实，与其是在说他喜欢极地自驾，倒不如说他爱挑战自我，享受探索未知、行走在人迹罕至的路上。
你们发现了吗，吴郁这个名字谐音是“无域”。
也许一切就是这样巧合，他从小能把玩具汽车拆了重装，同时又喜欢看《动物世界》和《探索》，对旅行的向往就此萌芽，所以今天，他用车轮丈量世界，并且向世界证明：行者无域，自驾者不受疆域的限制。
开中国牌照车走遍世界路
也许细心的你已经发现了，吴郁这一次纵贯亚洲大陆，直抵北冰洋的穿越，他开的，是广东牌照的普拉多。（此前他创下的所有纪录，也是开中国牌照的车）
探险不是冒险，为了让这辆中国牌照的越野车适应复杂的路况和极寒的气候，在出发前1个月，吴郁特地把车开到俄罗斯，交由冰岛和俄罗斯的技师改装，一共花费了一百多万人民币。
有人问：为什么不选择俄罗斯当地购买一辆性能更好的原装车？
因为，他有一个英雄梦想：开中国牌照汽车当“地球流浪者”。
他要开着中国制造或者中国品牌的汽车，在力所能及的范围内开拓更具有挑战性的路线，尽可能多地在地球上留下中国车自驾的足迹，向世界发声：中国人也是可以挑战极限，创造奇迹的！
2016年3月登录勘察加，车身贴着国旗和红色字：中国车，世界路
从2012年至今，他一直在躬身践行着：中国车，世界路。
然而在路上的吴郁不是孤独的，因为总会有人给予温暖的帮助。2017年这一次寒极挑战之旅，他有幸获得了由普京担任董事会主席的俄罗斯地理学会的认可和支持，为他的探险提供官方救援和保障资源。
目前，吴郁已成为中俄友谊大使。
“这次，我希望带着国与国之间的交流的初衷去完成我的探险。”
“今年是中俄两国建交68周年，中俄文化交流日益活跃，我希望我能够通过探险这种方式成为两国民间文化交流的使者，影响着越来越多爱好探险的人们，能够推动另一种民间文化交流形态的形成。”
2017行者无域，亚洲大陆穿越记
在小编截稿的这天（2.14日），吴郁已经到达小镇乌达奇，进入北极圈。
相信大家一定迫不及待想知道他这一路，都经历了什么，下面就来看看小编从@吴郁WuYu 微博 精选的图片吧。
#行者无域# 1.27日，蒙古警察“护送”途中偶遇“骆驼王子”，高老师的一支烟让这位“王子”小兄弟很嗨，在冬季的大草原各种配合拍片。
2.5日，因山里积雪深达3米，#行者无域# 一行不得不改变原定陆路行程，从贝加尔湖面穿越，为确保安全，我们有了两位向导以及他们的乌阿兹452型越野面包车同行。
2.8日，#行者无域# 已经离开，继续前行，但久久难以忘却她的美。贝加尔湖的冰透着清澈的蓝色，她的蓝无法用形容词来表达，就是蓝的妙不可言。
2.9日，从北贝加尔斯克开始，每前进一公里都是中国人开车的新记录——“天地行者，勇往直前”这是对 #行者无域# 的最好诠释。
#行者无域# 顺利完成第一阶段的艰难路段。2.11日，从乌苏季库特到米尔纳，全程1150公里，3天3夜，经历无补给，无信号，无网络，无数次“漂移”之后，看到立在入城口的米尔纳俄文城市名字的一刻倍感兴奋。
#行者无域# 2.11日，图是传说中的米尔纳钻石坑，世界上排名第二的人工坑，深度525米，直径1200米。明天出发乌达奇内，进入北极圈。
2.14 -北极圈 ‖ 小镇乌达奇内-节日快乐！一位俄罗斯车友网上看到 #行者无域# 的新闻，半夜开着他的红色AT35海拉克斯出城迎接，在这位车友的带领下参观了博物馆、教堂和钻石坑。
☞#行者无域# 继续探索ing，更多直播请关注微博：@吴郁WuYu
这就是吴郁2017年新的挑战：行者无域，从南海到北冰洋，一次史无前例的寒极旅行，一次纵贯亚洲大陆的穿越。
这就是吴郁，此生最乐此不疲的事情，就是开中国牌照车走遍世界，挑战“不寻常路”，永远探索和发现未知。
让我们一起翘首以盼
他的凯旋
让我们一起拭目以待
他将沿途的自然风光、风土人情和探险旅程
制作成一部精彩的纪录片
这一次，是一路向北
下一次
是一路向东、一路向西、一路向南
行者吴郁
将一直带着他的中国牌照车，驶向无边地域
“我把我的足迹，像图章印遍大地，
世界也溶进了我的生命。
——行者吴郁 ”