《2019年4S在售家用车试乘试驾谈》第15集:福特蒙迪欧

​(原创作者:头条号用户名“李唐世家or团结力量99”,简称“李唐世家”,严禁抄袭剽窃违者必究)

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2019年初,我们陆续对4S店市售的现有车辆进行了试乘试驾,截止目前,有10万级别的美系合资车别克英朗,10万出头的德系合资车新宝来,10-15万日系合资车卡罗拉,15-20万冷门法系雪铁龙天逸C5,5-15万区间的自主品牌奇瑞车系,10-20万区间的三菱欧蓝德和奕歌,18-30万合资B级车新天籁,自主品牌10万左右的吉利缤越,10-20万的上汽名爵HS,6-20万的长安CS系列SUV,10-15万的哈弗F7,9-17万的长安福特福克斯,7-10万的广本飞度,6.98-10.48万元的丰田致炫。

下面,咱们再来看看美系车,长安福特的蒙迪欧,结合朋友试乘试驾感受和我的直观,谈一下对美系车蒙迪欧试乘试驾的相关体会。

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优惠:长安福特蒙迪欧在厂商指导价17.98-31.98万元基础上优惠4-6万元不等,但国六版的目前还没有,所以现在国五的蒙迪欧优惠力度非常大,买国五现在可以入手了,国六的话就再等等。

试驾:长安福特蒙迪欧有1.5T,2.0T和2.0L三种动力。别看蒙迪欧几近4米9的长度,但一点儿也不笨重,非常好开,方向盘指向非常精准,动力不错,尤其是2.0T的动力强劲自动挡换挡平顺无顿挫,刹车灵敏,方向盘无虚位,驾驶感觉非常轻松,前排后排空间足够用,一米八几的个头没有任何的局促感,后排中间位置也不高,皮质座椅包裹性较好。开蒙迪欧,犹如坦克厚重沉稳,朋友也说开过蒙迪欧就不想再开其它的同级车了!但就是人们对其油耗一直有说词,目前据车友普遍反映,蒙迪欧综合油耗在9-13个之间,这和驾驶员的驾驶脚法和路况有很大关系。同时2.0L为2017款的混动版本,驾驶体验比较安静好开省油,有城市限行限牌或摇不上号的车友朋友可以予以考虑。

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优点:这个车的优势就是跑高速,操控好,底盘扎实,三大件过硬,安全系数高,这一点可以通过开关蒙迪欧车门的厚重感来有最直接的体会,另外美系福特可是一个百年老厂了,质量上乘,懂车的人一提起福特车来公认的是好车,驾乘福特的车有驾乘的乐趣实属一种享受,同级别的车开过一圈后,这一点希望大家认真体会是不是这样。内饰来说简洁大方,旋钮换挡时尚前卫。蒙迪欧的车漆很厚,三五年后只要打上蜡犹如新车等优点。另外蒙迪欧高速超级稳,驾乘感非常好。在同级中蒙迪欧配置高,优惠力度大,性价比非常高。

不足:蒙迪欧底盘强调运动特征,调教过硬,过减震带时颠簸感明显,路面细小石子反馈给底盘时都能感觉得到。长安福特做工有待于加强,据不少车友反映后续的小毛病不少,比如说车玻璃升降失效,天窗漏雨,底盘生锈,车门生锈等问题。另外蒙迪欧的内饰过于保守不够时尚,油耗略高,较之同级要高出1-2个油。

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评分:如果以5分满分来计算的话,评分如下:

长安福特蒙迪欧,我给4.6分,0.1分的扣分项是调教过硬过减震带时颠簸感明显,0.2分是后续的小毛病不少,0.1分是内饰过于保守。

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建议:长安福特蒙迪欧绝对是一部性价比有面子的好车,目前蒙迪欧优惠力度非常大,其在指导价17.98-31.98元的基础上优惠3-6万,在同级别的车中大家比较一下心里就有数了。

如果平日经常跑高速或喜爱自驾游,蒙迪欧可以带来上乘的驾乘感受和信心,买蒙迪欧绝对值。高速上蒙迪欧定速巡航7个油还是很省的。

如果绝大多数时间是城市拥堵上下班高峰路段,买蒙迪欧实际上是一种浪费,它良好的操控沉稳性能发挥不出来,而且还超费油,以至于很多人称它是油老虎。不过要是特别看重油耗,可以考虑一下油电混合蒙迪欧,油电混合蒙迪欧是城市限行限牌或摇不上号车友福音。

希望大家根据自己的实际情况做好取舍。

提示:试驾有风险,试驾需谨慎。

本文是从我个人短暂体验来谈的,不够全面,咱们每个人实际体验都会有所不同,欢迎大家在评论区畅所欲言,给予补充,谢谢。

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