P2P平台杀入车贷 汽车金融模式成为新蓝海

自去年八月出台监管办法之后,受到限额令的影响,大部分平台都开始转型,为了符合小额分散的宗旨,开始将目光转向消费金融、农村金融等领域,而车贷因为额度小,有担保,市场空间大等特点成为平台争夺的焦点。


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车贷是指基于新车购买分期或二手车抵押贷款的资产项目,基于借款人良好的信用,平台将资金提供给需求方,借款人以其名下车辆为抵押进行融资,并按期还款。自P2P网贷在中国问世以来,车贷项目一直都是重要的资产来源之一。

监管政策出台后,车贷不仅受到平台的欢迎也受到投资人的青睐,这是为什么呢?对此笔者咨询了银桥网理财师,他表示,因为主要是因为车贷流动性比较高,而且产权比较清晰,有担保,风险可以控制等特点。

车贷和房产等规定资产相比,流动性该,现在我国的二手车市场前景广阔,已经遍布全国,评估机构也发展成熟,车辆转让比较便捷,一旦出现借款人违约的情况,平台处理起来无论是速度还是难度都优于其他抵押物,平台更容易收回资金,投资人更放心。

从09年开始,我国汽车销量就已经超过了美国,成为全球汽车第一消费大国,而我国汽车金融整体渗透率为35%,远低于欧美市场。虽然我国汽车金融市场起步晚,但是发展迅速,信贷市场规模从01年的426亿,发展到6596亿元,加上汽车金融行业的不良贷款率低于银行业不良贷款率,抗风险能力比较强,因为以上种种优势,汽车金融市场引发多个主体的角逐,包括银行、保险公司、当然也少不了p2p平台。

同样是受合规的影响,和之前相比借款人二手车抵押贷款利率下降了一半还多,监管趋严,谁都不能置身事外,洗牌过后,生存下来的平台将迎来新的机遇,当然还有挑战。

汽车金融的确是一个庞大的市场,每个平台的运营模式都不尽相同,从风控模式、属性、车辆类别、和业务上都有区别,不同的平台可以根据自身的实际情况寻找适合自己的业务方向。

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