互联网出行

1、社会背景

（1）手机网民占比逐年增长， 为互联网出行服务提供了庞大的用户基础。

（2）汽车限购政策

（3）油价过高

（4）私家车利用率低

（5）交通状况恶化

2、专车模式

由专车软件作为发布和接单的运营平台，与各地的汽车租赁公司合作，由汽车租赁公司出车，但不出司机，司机则由各地劳务公司进行派遣，性质是“代驾”。

通俗点说就是：客户通过专车平台找到汽车租赁公司租到了一辆“专车”，然后从劳务公司为自己雇了一名代驾司机。

3、P2P租车模式

P2P 模式即私家车加盟模式，专车服务商与私家车车主分成。 P2P 模式下企业运营成本较低，秉承共享经济原则，以较低的价格与较快的扩张速度得到用户与投资者的青睐，但同时企业所受政策风险影响较大。

代表企业：滴滴快的、 Uber、易到用车。

4、B2C租车模式

B2C 模式即专车服务商自己购置汽车或与汽车租赁企业合作，并聘请专车司机，为用户提供专车服务。 B2C 专车服务商有车辆购买、租赁、维护和人员费用等成本，运营成本较高，但鉴于其所有汽车均来自于自购和合作的汽车租赁企业，能够有效保证其服务质量，用户粘性较高。

代表企业：神州专车、AA租车

5、互联网出行生态图谱

地图与交通数据：地图、交通数据、地图导航

线下服务：汽车厂商、服务场景（4s店、中石化/油、停车场）

渠道：应用分发渠道、支付渠道

专车、租车、拼车、出租车、巴士

车主服务：代驾、加油、违章查询、停车、保险、试驾、保养