中国城市基础设施建设大会开幕 聚焦智慧城市发展

去年，在全国667个城市中，约有三分之二的城市交通在高峰时段出现拥堵，增加道路供给和控制机动车数量的传统策略效果欠佳，拥堵的困局该如何破解？大型城市相继发生暴雨内涝、管线泄漏事件，“马路拉链”现象成为痼疾，城市地下综合管线的乱局如何厘清？

在今天（11月17日）召开的“世界城市日”及“第十八届中国国际工业博览会科技论坛”系列活动——2016中国城市基础设施建设与管理国际大会上，隧道股份公布了一批智慧城市的前瞻技术和落地项目，将着力解决城市建设和发展过程中产生的诸多“城市病”，分享新技术、新模式以及“互联网+”等新产业，将给城市带来的新变化及新机遇。

上海智能运维管理平台年内逐步上线超载车辆无处可躲

一个在上海内环工作的白领，每周会收到APP推送，提前知道本周上班路线是否有施工计划；超载车辆凌晨违规驶上大桥，桥梁会自动感知微小受力变化自动报警并通知管养单位……这些看上去挺“科幻”的技术，正随着上海智慧城市建设脚步的加快，一步步走向现实。

东方网记者从工业博览会科技论坛上获悉，由隧道股份打造的交通基础设施智能运维管理平台今年内将在上海部分交通设施上“试运作”。这一系统把上海大量设施用“物联网”技术串联在一起，在不用新建基础设施的前提下，通过现有设施的智慧化运作，让城市交通变得更加高效、快捷与便利。

据隧道股份地下设计总院工程技术研究院院长段创峰介绍，“智能运维管理平台是集快速检测、GIS与BIM技术、物联网技术、云技术和大数据挖掘于一体的交通基础设施全寿命周期管理与决策支持平台”。

目前，这项技术已经在松江辰塔大桥试运作。大桥中植入了181个不同种类的传感设备——设置在塔顶的GPS测量站可以监测并预警桥梁的结构变形问题；设置在路面下的动态承重仪则可监控车辆荷载，准确判断超载车辆。这些微观监测的实时数据首先发送到技术人员的终端上，最终汇总到隧道股份“智能化运维平台”。数据不但为单个项目的运营养护提供依据，隧道股份还将通过数据的深度挖掘，辅助相关政府决策机构在宏观层面分析、布局整个城市的交通系统规划与管理。

上海首批综合管廊示范项目明年竣工“马路拉链”痼疾有望解决

当地面基础设施的建设逐渐“满负荷”，在未来，体量巨大的地下空间有望成为上海布局智慧城市的重头戏。例如作为上海综合管廊首批三个示范项目之一的临港北岛西路综合管廊项目，不但将治好“马路拉链”等城市痼疾，还将通过“智能轨道机器人”，成为上海首个实现“智慧巡检”的管廊。

今天修了煤气管，明天又要补自来水管；上月刚排好电缆，下月又要铺通信光缆。马路如同“拉拉链”一样大修小补，让市民头痛不已。为了解决这一困境，上海临港新城规划了约80公里地下综合管廊项目。其中，由隧道股份城建设计总院设计、隧道股份路桥集团建造的临港北岛西路综合管廊工程率先开建，截至目前已完成90%的结构施工，最快将于明年6月竣工。

“临港综合管廊拥有高度集约化和运维智能化两大特点，长达数公里的管廊不但收纳了除雨水外的所有市政管线，还将采用巡检机器人、高精度探测仪等数字化设备提升后期运维效能，”隧道股份城建设计总院副院长周良表示。

在集约化方面，临港北岛西路综合管廊集中收纳了电力、信息、给水、燃气、排水等各类城市“生命管线”，统一规划、统一排布、统一管理，有效解决了马路“拉拉链”的问题。

在运维智能化方面，隧道股份为管廊开发了“无人巡检技术”，自动检测各种管道运作状况。在管廊顶部设有“轨道巡检机器人”，搭载多种精密传感器，可以第一时间发现险情；同时，为燃气管道量身定制燃气舱室，减轻工程施工及地质灾害对燃气管道的破坏，并安装燃气浓度探测仪，利用物联网技术监测燃气管道的泄漏、破损等情况。

周良表示，上海是中国综合管廊发展的先驱，从建成中国第一条现代化综合管廊工程——张杨路综合管廊，到建成今天的临港综合管廊。通过有效利用地下空间，综合管廊平均能够为城市节省约60%的维护成本，平均每百公里管线仅需要不到10名技术人员进行保养。而未来，综合管廊+数字化管理+物联网技术，更将帮助运维人员方实现工作效率最大化。

产业基金+众创空间支持城市基础设施领域新兴尖端产业发展

建设智慧城市不但需要技术层面的进步，更需要整个行业发展模式转变。创新驱动离不开资金、资源的投入，但在基础设施建造、运维等专业领域，识别并推动有潜力的初创企业发展，始终是一道难解之题。

对此，隧道股份从资本支持、资源支持两个方面，助推优秀有潜力的企业发展。

在资本支持方面，隧道股份着力为企业解决融资困难的问题。“在高精尖的行业领域，由于金融行业和专业技术行业存在信息不对称的问题。中小企业市场主体明显感受到融资难、成本高的问题。”隧道股份城建投资副总经理顾春华介绍说，在此背景下，由隧道股份、上海国际集团以及交通银行施罗德基金联合打造的中国国内第一支专注于城市建设的产业基金——建元基金应运而生。

在资源支持方面，今年上半年隧道股份成立了集核心技术研发、开放式创新平台于一体的STEC众创空间，众创空间将集建设与运营、创业项目培育孵化与投资以及学会等服务窗口于一体，围绕集团创新转型整体发展战略，聚集“新技术、新产业、新模式、新业态”，为城市基础设施核心领域技术提升、新兴业务技术储备、混合所有制策划设计、创投项目孵化投资提供源动力。

本文转自d1net（转载）