Four girls meet Australia (2)----Sydney

6-13晚上七点四十五分，终于到达了悉尼Kingsford Smith International Airport，办理入境手续，取了行李，做了常规的药检，也没有攻略上说的那么严格。等到一切手续办妥，出机场的时候差不多快十点了。我们的情况是，没有钱，不知道怎么去住宿的地方最好，于是网络必须用上了。这里不得不表扬万能的淘宝，H在国内就已经帮我们四个人网购了四张卡，考虑到我们几乎一直会在一起的，所以四张卡有三张是网络卡(optus流量卡4G，15天有效，50块人民币，比澳洲本土便宜了近一半，大城市信号强，山路信号无）只有一张是既可以上网又可以打电话的（lyca套餐卡85块钱，4G流量，28天有效期，澳洲本土电话短信免费，国内通话免费，信号一般，但覆盖面广，自驾必备），用于我们给国内亲人报平安。于是我们都插上了自己的流量卡，开始各种百度，google。

正如我老妈曾经告诉我的，很多时候路就在鼻子下面，所以我们得多问。查了一下，我就跑去询问了机场工作人员关于取钱和买交通卡的事情。其实取款机旁边有"银联"标志的都是可以直接取出澳币的，但是H说之前看网上提到叫nab的取款机是可以免手续费的（指的是澳洲本土银行所收的手续费），机场人员说里面貌似没有那个取款机，所以简单询问之后，我们决定就在出口那里先取些钱，之后去玩的时候一定还会看到很多取款机的了（换了将近一万人民币，汇率5.1左右，是这次来土澳换的最便宜的一次），拿了钱我们赶紧去买opal卡，他们还温馨提示我们得加紧时间了，因为办卡的在楼下，并且十点就关门了，迟了我们就赶不到了，眼看就到时间了，于是我和Q负责跑下去买卡，H和D在后面推行李。

澳洲这边的交通枢纽好像都是在一起的，飞机，火车，的士，巴士，都可以在这里乘坐，幸运的是，我们抵达的时候还赶上了售票，第一次最低冲20澳币，卡是免费的，所以人手一张是不错的选择。顺便说一下，这里的交通卡可以乘坐除了飞机以外的任何交通工具，火车（除了到机场），轮渡，巴士，电车，都是可以的，计费标准有两套，周一至周五，成人每人15澳封顶，儿童半价，周末则是2.5就封顶，应该是鼓励大家周末出去玩耍吧，算是很人性化，并且还有一个很赞的规则，你在一个小时之内换成任何交通工具都只收取第一次的费用。我们正好打算呆两天，也不是周末，就想着最多两天花30澳，所以一次性充了30澳，但是事实上即使我们再怎么浪，不停的坐消费较高的渡轮，在各种优惠政策的打折下，最后还剩下十几澳，说明悉尼市内非周末两天20澳足够了。

经过刚才的网络查询，发现打车过去比巴士更方便，能直达目的地，虽然巴士便宜，但可惜行李太多，行动不便。于是我们出机场打车，刚从澳洲回国的朋友X一直在微信那边给我建议，暖暖的，她告诉我Uber 在澳洲可能无法使用，我们还是决定先试试，结果发现是因为它一定要绑定澳洲这边的信用卡或者在国内申请双币或多币信用卡才可以，于是我们就直接去taxi处打车。四个人带着行李，叫了个比较大的的士（大的的士起步价和普通的士不一样，而且晚上还会多收夜间费用），司机是个华人大哥，告诉我们十几分钟就可以到了。一路上，路边都在修建中，显得有些破旧，大哥说悉尼打算建轻轨。这里得吐槽一下，快到住的地方的时候，大概两三条小街吧，感觉每十几米就有一个红绿灯，然后我们就一直走走停停，与此同时，我们真切地感受到了计费器之活跃，那叫一个快，所以尽管路途很短，还是花了我们近80刀，近四百人民币呀。第一次消费就让我们意识到了，挣着人民币花着澳币的那种挫败感，好在还算顺利到达了。第一天住的是红灯区附近的一个backpacker里（其实是离开悉尼的送机大哥跟我们说这边是红灯区，都没怎么逛，遗憾），两晚四个人272刀，不算便宜，而且住宿条件真心很一般，建议提前多几个星期定民宿的住宿条件会更好，虽然离市中心稍微远，但是手拿一张澳宝卡，走遍悉尼都不怕。

6-14是我们开始暴走于悉尼街头的一天，据说那天大家都在各自朋友圈步行排行数第一，远远甩开了小伙伴们，不过我没有记步。这一天行程: 新南威尔士美术馆，皇家植物园，麦考利夫人的座椅，悉尼歌剧院，悉尼港大桥，现代艺术馆，岩石区，达令港，circular quay。

Four girls meet Australia (2)----Sydney_第1张图片

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图为刚出门没走几步，我们在看地图，准备找准位置再跟着无敌的google map，两个gentlemen 看到我们是游客吧，以为我们是你哭了，主动上前问我们"get lost? Where do you want to go?"然后我告诉他们打算去的地方，得到了很耐心的指导和建议。我们在路上看到别人做迷路状，会不会主动去询问呢？所以我们沿路感叹，他们也太好人了吧。即使是大城市，他们的行人也不是匆匆走过，不多给旁人一个眼神的样子，在我们身边，也不乏很多人说，之所以选择去大城市，就是因为那是陌生人社区，没有人会管你，这样更自在，更自由，是的，去大城市是一种趋势，我也很同意，但是在不过问别人隐私，给别人足够空间的同时，是不是还是应该帮路人指指路呢？(前几天看到一个关于GZ一个地铁口放一箱硬币的视频，这个举动是检测人们的公众行为的，旨在为那些没有带零钱或者是在没钱吃面包的人准备的，并且旁边写着最多拿五块钱，结果发现大家都按照要求的来，拿两块的，三块的，五块的，都有，令人感动的是也有把自己手上的零钱投进箱子里的，其中不少小朋友，视频得到了传播，告诉我们这是一个有温度的城市。GZ是我很喜欢的城市，我看了也很感动，视频上的画外音经常用到"没想到""出乎意料"，这其实就说明很多现象已经让很多人失去了对这个社会的信任了。)当然肯定会有人说，别人问我我也会告诉他呀，可是人家会主动停下来询问是否可以帮忙，感觉已经至少比我自己做得好很多了。跑偏了，继续游记。除了这次之外，我们还问过一次路，是去悉尼歌剧院的途中，那位行人叫我们跟着他走，然后他调头把我们带到一个十字路口，向我们描述应该怎么过去，并且一再强调不要坐车过去，因为沿途的风景很好，不容错过，同样的内容担心我们没有听懂，大概讲了两三遍，让比较疲惫的我们又多一些继续前进欣赏美景的动力。经过一片草坪的时候，我们犹豫是否可以直接踩过去，旁边有两个好像是剧组收尾的工作人员，我问他们能否踩，一人回答of course，澳洲好像确实没有"不要踩草坪"的标志，我说thank you for telling me他回答thanks for asking 。一个城市的风景固然是吸引游客前往的最重要的点，但是如果这里的人又是善意的，那无疑会加分很多，反之亦然。顺便提一句，土澳人民真的很喜欢锻炼身体，沿路都可以看到跑步和骑自行车的人群，难怪之前有在keep的精选里看到有个人说之所以开始锻炼，是因为去到澳洲，受到了当地人的影响呢，从这个方面看，是个很健康的国家。如果你问路，他们一定会建议你走路，他们说的很近的，其实比你想像中的远很多，anyway，量力而行，搭巴士也很不错，很方便，司机很和蔼，上下车都会为有需要的客人降低车身。最重要的是搭乘的人不多（除了上下班高峰），空荡荡的。

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(不懂艺术的自己，记得当时被这幅图感动到了，因为什么呢？peace?)