八代雅阁更换双光氙气大灯总成双U日行灯立显高端怎一个帅字了得

第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。

第八代雅阁新的设计手段和高强度钢的大量采用（达到48%的高强度钢），使第八代雅阁成为雅阁历史上车身强度最高的车型，提高了车辆的安全性能、操控性能、车内的安静度和整车耐久性。

第八代雅阁的内饰更加的豪华，工艺更加的精细，这也是符合时下多数中国人的审美观。毕竟八代雅阁被称为“最强雅阁”小光本人也是非常喜欢这款车的，而且它的保值率还是非常的高。

至于它的缺点，硬伤基本没有，小毛病很多，但都能忍受，毕竟都是本田的通病，唯一让我忍受不了的是，原车搭配了氙气灯，日系车向来对照明不做文章，给雅阁搭配了氙气灯也是非常罕见的，但亮度十分不理想，一起看一下这台雅阁是如何转变的。

改前整车展示

车主应该是受不了原车的大灯，这才换了一对大灯总成，现在就是换过总成的大灯，是不是很漂亮，双U日行灯高端时尚。

改前主副驾驶展示

改前远近光展示

总成大灯的亮度也不是很好，但不绝对，只针对这款车，用几年后光衰严重，亮度大幅下降，有朋友问，有没有特别亮，光衰小的总成吗，诚实回答，目前没有，总成的亮度永远不可能超越手改的亮度，他们要维持这个行业的平衡，另外总成大都做的非常漂亮，如果再加上好的透镜灯泡安定器，价格可能没有多少人能够接受。

改后远近光展示

改后主副驾驶展示

应该看出变化了，加了一对红色的恶魔眼，整灯显得更加犀利，但变化可不止这一点点，接下来才是本篇帖子的核心内容。

改后远近光展示

替换了总成里面的透镜灯泡安定器，亮度提升效果明显，近光切线直，亮度均匀，远光光型完美，照射距离远，照射范围大，亮度高。

改后远近光路试效果

四透镜路试效果，实测照射距离可达260米左右，最大照射范围6车道，毫无视野盲区，这才叫车灯。

既保留了总成的高端时尚，又兼顾了手改透镜的亮度，非常完美，但我不提倡大家这么做，因为这种真的要花费很多资金，在原灯的基础上改装就完全可以，如果喜欢漂亮的，可以加装天使眼恶魔眼流光泪眼之类的，也有很多车有日行灯套件，比如飞度，宝来等。

安全驾驶不仅仅需要一对明亮的大灯，还需要遵守交通规则，文明驾驶，新年将至，要做到开车不喝酒，喝酒不开车，感谢观看。