怎么确认你被上了一辆黑车呢？

上个星期有事回家，早上9点从上海出发，快到家时已经接近12点了，当时刚从汽车站出来，大晚上的离家还有10几公里的路程，幸好车站口停着很多辆出租，他们都是晚上才出来拉活儿的。为了防止被宰，我提前从手机滴滴客户端上看到，到我家大概需要50元，我想，只要不高于60元我都很乐意接受的，一出门我就被一个的哥给叫住了，当我说了我家的大概地址后，的哥很爽快的说50快钱好了，我也很爽快地答应了。

在路上，司机师傅一直在想方设法地跟我搭话，虽然我对那些话题并不感兴趣。司机师傅也算是一个跑遍全国的人了，天南地北的很多地方都去过，就连我上班的地方他也有所耳闻，在我看来，一个经常在外闯荡的人应该是一位有见识的人吧，然而，当车子离开宽阔的大道，走在我们家的乡间小路时，他已经开始不停有所抱怨，“原来没想到会这么远”,却又很诚实地认识我们附近的庙会。当车子开进了我们村口，司机师傅突然要求我多加十块钱，加钱事小，可是大半夜突然被这么一要求，原来的约定变了，心里也不爽。

仔细想想，不如说司机师傅从一开始就打算要宰只肥羊了，因此一路上一直在用各种话题套我的话，看我对他的话题并没有太高的关注度时，同时也在判断我被宰的可能性大小，等送达了目的地，他的套路也就基本铺设完毕。

并非没有出租运营证书的私家车接拉客人就算是黑车，还有一种黑车出现在夜晚，白天他们是普普通通的出租车，等晚上换了班，这些合法的出租车就开始想方设法得为自己赚取加班费了。因为白夜倒班，出租车车主的名字往往并不是自己，那就更加肆无忌惮了。

我在上海虹桥机场也经历过类似的事情，当我乘火车晚上抵达虹桥车站后，本想开一辆evcard回安亭，但机场到电动汽车租赁网点还有一定的距离，我决定打的过去，上了一辆出租车后，司机师傅一听说这个地方就开始摇头，呀，这个地方我不认识，你给我导航吧。

好吧，你不认识我认识，在我还没来得及打开导航的时候，车子已经启动了，再一看导航，呵呵：

“司机师傅，你走反了。”

“哦？是吗。”

紧接着，司机师傅绕着虹桥火车站兜了很大一个弯后终于回到了正确路线。

无独有偶，我在浦东同样遇到类似的情形，同样都是在深夜，不过当司机师傅提出他不认识路线时，我清清楚楚地告诉他怎么走后，我就被司机师傅拒载了，理由：太远了。此时他一定在想，原来这小子对这里的路线这么熟悉啊。

之后我就发现，原来当一个出租司机想要宰你一顿时，最开始说的都是“我不认识路啊”。紧接着，他们要么会趁你不注意拐到一条错路上，要么跟你东拉西扯分散你的注意力，或者最后干脆跟你打情感牌。我也知道你们大半夜出来跑的不容易，但大家都不容易，我也是上夜班上过来的。

如果你想避免掉入这种陷阱，就不妨在上车之前明明白白地跟司机师傅讲明白你要去哪里，要走哪条路线最方便省钱，需要收多少钱，你认为合适咱就走，不想去就换一辆车，但是有一点，到了目的地就不要再随意抬价。

毕竟，哥想坐的不是最便宜的车，而是要放心，要舒坦。

最后插一条大家对上海商人的印象。

有这样一个段子，全国各地的生意人大多都喜欢跟上海商人打交道，南方人太小气，北方人太节约成本，唯独上海商人，在谈判的时候总是跟你据理力争，但一旦把商品价格定下来，就会一分价钱一分货，很严格地按照约定要求供货。

这，就是一种素养。

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