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广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人喜欢的多横条式中网,而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat是兄弟车型,但是前脸的重新设计让我们很容易区别。菲亚特菲翔(viaggio),其车名在意大利语意为旅程的意思。正如菲亚特菲翔的寓意为“旅行”一样,在旅行中怎么能缺少音乐呢,然而原车的音响系统却不尽人意。

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改装的配置清单如下:

前声场:雷贝琴RV6A两分频

后声场:雷贝琴RCX6B同轴

功放:雷贝琴DSP-A6II四路功放

低音:美国DR 250W十寸低音

四门隔音:四门双层DJ银金刚

脚踏隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹+俄罗斯STP CSH珍珠棉

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确认施工的器材后,开始施工前,我们的技术人员会先从保护室里拿出保护套对整车进行保护。


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通过我们技师小伙专业的拆卸拆开门板,能够清楚的看清门板内部的情况。


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在原车门板饰板拆下后,利用干净的毛巾把门板的钣金擦拭干净再贴上隔音。对四门隔音可以在高速行驶时提升门板的密封性能,让喇叭播放出的声音更加清晰、耐听。


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  前声场安装前,需在木垫圈与喇叭中间加装喇叭防水罩来防止雨水的侵蚀。喇叭固定也是利用八颗螺丝来牢牢固定。

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雷贝琴RV6A高音采用三角位倒模安装,对于原车位安装和倒模安装的喇叭区别在于倒模安装能够让整个声场的高度、深度、宽度得到改善。


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雷贝琴RV6A高音三角位倒模安装效果图。


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后声场用雷贝琴RCX6B同轴喇叭来对声场进行辅助。

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雷贝琴DSP-A6II四路功放则安装于座椅底部。


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套音响系统加装了一台功放和功率较大器材后都需要用单独的保险进行保护。


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美国DR-250十寸低音选用专门的装箱安装放置后尾箱。


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在施工前车主说过脚踏部位噪音有点大,我们在拆卸座椅和相应的配件后再用手轻轻的敲打发现其声音是很清脆的,可见原车钣金是很薄的。


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第一层我们选用俄罗斯STP CSH小炸弹隔音材料来进行粘贴,其作用能够阻止钣金的共振和增强钣金的厚实度。


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在STP CSH小炸弹上部贴饰CSH 珍珠棉,能够更好的降低噪音。


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一套好的音响,一个好的声场环境,肯定少不了一位专业的调音师进行全局把控。


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