法系车一直以来没出什么大事,为什么销量跌得比韩系车还惨?

上半年韩系车在国内销量差不多43万辆

起亚现代的销量下跌43%左右

摊上大事的韩系车也怪自己作

本来产品的竞争力就不足

还玩高定价、同堂销售、简配都等策略

法系车一直以来没出什么大事,为什么销量跌得比韩系车还惨?_第1张图片

尽管韩系车跌得很惨

却惨不过法系车

据统计法系车上半年国内销量18.84万辆

无论是销量上还是跌幅上

各大车系里面都是垫底

上半年法系车在国内市场份额只有1.7%

韩系车的份额是3.8%

国产车是43.9%

法系车真的走到了穷途末路了吗

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尽管法系车没出什么大事

质量上没有断轴、漏油、生

产品上SUV、轿车、MPV都上了

价格上优惠不比韩系车少

国人不买账

终究还是法系车自己的原因

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首先法系车给人的印象

孤傲、执拗、不巴结国内消费者

提到法系车就是巴黎、浪漫

老百姓不吃这套

特别是在设计上

标致、雪铁龙、DS都很特立独行

法式的前卫审美

跟国人要的霸气完全是两回事

而且法系车内部还有不少反人类设计

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其次法系车在技术方面

一直在吃老本

都多少年了

还一直是用了十几年的1.6T+6AT

特别是板车悬架一听就不高端

所以你跟国人讲法系车的动力比大众好

不烧机油、不漏油

变速器不顿挫还省油

非独悬调教一流比大众底盘稳

就是没人信

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法系车车型更新慢

大众10万级左右的轿车

Polo、朗逸、捷达、桑塔纳、速腾、宝来等

总能挑一款适合你的

而标致和雪铁龙两个品牌

一方面

国产的车型跟国外版本差距大

另一方面更新慢

C5、C3-XR等这些都国内特供的车型

缺少全球车型

法系车这几年

确实没有令人心动的产品

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再一个就是品牌建设

标致雪铁龙品牌

这几年逐渐边缘化

品牌应该是越来越响亮

营销方面的问题还是比较大

特别的DS

产品上做得很好

奈何国人就是不认

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