越野路况舒适不改福特领界北理工一显车辆强悍平顺性

驾驶平顺性是如今绝大部分家用车所主打的属性之一，也是不少消费者在购车时极为看重的部分。不过在铺装路面上，同级别的大部分汽车之间驾驶平顺性其实相差无几，我们很难通过自身的主观感受来给出判断。但如果是在越野路段，一台家用车还能否保持足够稳定的平顺性呢？在前些天的“智动未来 实力鉴证” 福特领界全国高校教授科研级测评活动中，福特领界来到了北京理工大学，在模拟测试平台上接受了北理工教授测评团队的专业测评。那么测评结果是怎样的呢？一起来看看吧。

评测主导专家介绍：

在教授测评现场，测评团队利用专业的设备，对福特领界进行了一系列十分规范严谨的测试 ，采集了车辆行驶平顺性和车厢内噪音的相关数据。经过一系列专业分析，董教授也给出了对福特领界舒适性表现的最终评价：

从车辆在路试中的平顺性表现来看，在45km/h-60km/h的加速过程中，车辆平顺性最佳，而在60km/h-110km/h的加速过程中，平顺性指标略有提高，但总体平顺性指标均低于0.315m/s2,能够满足我们对于车辆舒适性的需求；而在模拟越野路段的台架测试中，领界前排座椅的震动加速度均方根值未超过0.31m，后排座椅的浮值大约在0.58m/s，相比前排座椅的表现，后排座椅舒适性有待提高。

车辆噪声方面，我们在开启空调、关闭车窗的环境下，在45km/h-90km/h的加速过程中，车内的噪音增强水平并不明显。在整个测试过程中，车内噪音值从最低的51dB上升至75dB，均在一个比较舒适的范围内。

从最终的测评数据中我们不难看出，虽然定位为家用SUV，但福特领界在模拟越野路况上仍然保留了相当一部分美系SUV的“硬派”基因，并将家用车最为重视的舒适性贯彻到底，保证了用户即使在路面状况不佳的环境下驾乘感受仍不受影响。也正是如此，福特领界在本次测评项目上最终受到了测评团队的高度评价，成为了当今家用SUV市场中驾驶平顺性的优秀代表。