【Python】New York City Taxi Trip Duration纽约出租车大数据探索（技术实现过程）

# New York City Taxi Trip Duration纽约出租车大数据探索

# 该项目来源于Kaggle，旨在建模来预测纽约出租车在行程中的总行驶时间。
# 在建模预测的过程中，我们可以顺便探索纽约市民打车出行习惯及其他有效信息。
# kaggle项目链接  https://www.kaggle.com/c/nyc-taxi-trip-duration/overview

# 本文内容结构说明：

# 一、先参考简书帖子《纽约出租车大数据探索》完成一部分探索，帖子没有源代码，所以我会根据帖子思路，自行写出代码。
# 帖子网址 https://www.jianshu.com/p/1da53849a314 

# 二、按照帖子文末提出的可以进一步拓展的探索方向，自行深入探索。

# 三、kaggle比赛目标之预测行程持续时间，另外再开帖子叙述。

# 一、先参照简书帖子

# 帖子的结构为五部分：
# 1、提出问题—2、理解数据——3、数据清理——4、数据分析—5、得出结论

# 1、提出问题（根据已有数据分析）

# （1）何时为打车需求高发期？
# （2）居民夜生活活跃情况？
# （3）城市一天的什么时候最为拥堵？
# （4）什么时间容易接到长途单？

# 2、理解数据（表单说明）

# id - 每次行程的唯一ID
# vendor_id - 行程提供者的ID
# pickup_datetime - 上车的日期和时间
# dropoff_datetime - 停表的日期和时间
# passenger_count - 车辆中的乘客数量（驾驶员输入值）
# pickup_longitude - 上车的经度
# pickup_latitude - 上车的纬度
# dropoff_longitude - 下车经度
# dropoff_latitude - 下车的纬度
# store_and_fwd_flag - 行程记录是否为存储转发（或是直接发送）-- Y =存储和转发 N =没有存储
# trip_duration - 行程持续时间（秒）

# 3、数据清理

# Basic packages
import numpy as np
import pandas as pd

# Viz
import matplotlib.pyplot as plt
import seaborn as sns

# settings
import warnings
warnings.filterwarnings("ignore")

# 导入数据
train=pd.read_csv(r"D:\2018_BigData\Python\Kaggle_learning\New York City Taxi Trip Duration\train.csv")
train.head()

	id	vendor_id	pickup_datetime	dropoff_datetime	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	store_and_fwd_flag	trip_duration
0	id2875421	2	2016-03-14 17:24:55	2016-03-14 17:32:30	1	-73.982155	40.767937	-73.964630	40.765602	N	455
1	id2377394	1	2016-06-12 00:43:35	2016-06-12 00:54:38	1	-73.980415	40.738564	-73.999481	40.731152	N	663
2	id3858529	2	2016-01-19 11:35:24	2016-01-19 12:10:48	1	-73.979027	40.763939	-74.005333	40.710087	N	2124
3	id3504673	2	2016-04-06 19:32:31	2016-04-06 19:39:40	1	-74.010040	40.719971	-74.012268	40.706718	N	429
4	id2181028	2	2016-03-26 13:30:55	2016-03-26 13:38:10	1	-73.973053	40.793209	-73.972923	40.782520	N	435

train.info()

# 从下表看到，数据比较完整。看Kaggle官网也说了，因为是playground项目，所以已经把数据cleaned了。

RangeIndex: 1458644 entries, 0 to 1458643
Data columns (total 11 columns):
id                    1458644 non-null object
vendor_id             1458644 non-null int64
pickup_datetime       1458644 non-null object
dropoff_datetime      1458644 non-null object
passenger_count       1458644 non-null int64
pickup_longitude      1458644 non-null float64
pickup_latitude       1458644 non-null float64
dropoff_longitude     1458644 non-null float64
dropoff_latitude      1458644 non-null float64
store_and_fwd_flag    1458644 non-null object
trip_duration         1458644 non-null int64
dtypes: float64(4), int64(3), object(4)
memory usage: 122.4+ MB

train.describe()

# 看下表，全部是科学计数法，影响观察。

	vendor_id	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	trip_duration
count	1.458644e+06	1.458644e+06	1.458644e+06	1.458644e+06	1.458644e+06	1.458644e+06	1.458644e+06
mean	1.534950e+00	1.664530e+00	-7.397349e+01	4.075092e+01	-7.397342e+01	4.075180e+01	9.594923e+02
std	4.987772e-01	1.314242e+00	7.090186e-02	3.288119e-02	7.064327e-02	3.589056e-02	5.237432e+03
min	1.000000e+00	0.000000e+00	-1.219333e+02	3.435970e+01	-1.219333e+02	3.218114e+01	1.000000e+00
25%	1.000000e+00	1.000000e+00	-7.399187e+01	4.073735e+01	-7.399133e+01	4.073588e+01	3.970000e+02
50%	2.000000e+00	1.000000e+00	-7.398174e+01	4.075410e+01	-7.397975e+01	4.075452e+01	6.620000e+02
75%	2.000000e+00	2.000000e+00	-7.396733e+01	4.076836e+01	-7.396301e+01	4.076981e+01	1.075000e+03
max	2.000000e+00	9.000000e+00	-6.133553e+01	5.188108e+01	-6.133553e+01	4.392103e+01	3.526282e+06

# 尝试不以科学计数法显示。

# np.set_printoptions(suppress=True)
pd.set_option('display.max_columns', None)
train[["passenger_count","trip_duration"]].describe()

# 暂不成功。因为整体数据比较完整，接下来直接可视化分析。

	passenger_count	trip_duration
count	1.458644e+06	1.458644e+06
mean	1.664530e+00	9.594923e+02
std	1.314242e+00	5.237432e+03
min	0.000000e+00	1.000000e+00
25%	1.000000e+00	3.970000e+02
50%	1.000000e+00	6.620000e+02
75%	2.000000e+00	1.075000e+03
max	9.000000e+00	3.526282e+06

# 4、 数据分析与可视化

# （1）何时为打车需求高发期？
# （2）居民夜生活活跃情况？
# （3）城市一天的什么时候最为拥堵？
# （4）什么时间容易接到长途单？

# 分析一：何时为打车需求高发期？

import datetime
from datetime import datetime

# dt = train["pickup_datetime"]
# dt = datetime.strptime(dt, '%Y-%m-%d %H:%M:%S')
# train["pickup_month"] = dt.month

train.pickup_datetime = train.pickup_datetime.apply(lambda x:datetime.strptime(x, '%Y-%m-%d %H:%M:%S'))
train["pickup_yearmonth"] = train["pickup_datetime"].map(lambda x: 100*x.year + x.month)
train.head(1)

# 另外，年份月份提取也可以用astpye函数，例如[M]转换成月份：参考 df["month"]=df.DealTime.values.astype("datetime64[M]")
# 还可以提取星期几的周信息。

	id	vendor_id	pickup_datetime	dropoff_datetime	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	store_and_fwd_flag	trip_duration	pickup_yearmonth
0	id2875421	2	2016-03-14 17:24:55	2016-03-14 17:32:30	1	-73.982155	40.767937	-73.96463	40.765602	N	455	201603

train["pickup_yearmonth"].value_counts()

# 只有六个月的时间数据。

201603    256189
201604    251645
201605    248487
201602    238300
201606    234316
201601    229707
Name: pickup_yearmonth, dtype: int64

# 新增月份
# train.drop(["pickup_yearmonth"],axis=1,inplace=True)
train["pickup_month"] = train["pickup_datetime"].map(lambda x: x.month)

# train.dropoff_datetime = train.dropoff_datetime.apply(lambda x:datetime.strptime(x, '%Y-%m-%d %H:%M:%S'))
# train["dropoff_month"] = train["dropoff_datetime"].map(lambda x: x.month)

train.head(1)

# 其实dropoff_month和pickup_month基本一致，如果考虑到效率和内存，可以不用提取dropoff_month。

	id	vendor_id	pickup_datetime	dropoff_datetime	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	store_and_fwd_flag	trip_duration	pickup_yearmonth	pickup_month
0	id2875421	2	2016-03-14 17:24:55	2016-03-14 17:32:30	1	-73.982155	40.767937	-73.96463	40.765602	N	455	201603	3

# 新增周标识

# train["week"]=train.pickup_datetime.weekday()
# AttributeError: 'Series' object has no attribute 'datetime'

train["pickup_week"]=train.pickup_datetime.apply(lambda x: x.weekday())
train.head(2)

	id	vendor_id	pickup_datetime	dropoff_datetime	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	store_and_fwd_flag	trip_duration	pickup_yearmonth	pickup_month	pickup_week
0	id2875421	2	2016-03-14 17:24:55	2016-03-14 17:32:30	1	-73.982155	40.767937	-73.964630	40.765602	N	455	201603	3	0
1	id2377394	1	2016-06-12 00:43:35	2016-06-12 00:54:38	1	-73.980415	40.738564	-73.999481	40.731152	N	663	201606	6	6

train["pickup_day"]=train.pickup_datetime.apply(lambda x: x.day)
train.head(2)

	id	vendor_id	pickup_datetime	dropoff_datetime	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	store_and_fwd_flag	trip_duration	pickup_yearmonth	pickup_month	pickup_week	pickup_day
0	id2875421	2	2016-03-14 17:24:55	2016-03-14 17:32:30	1	-73.982155	40.767937	-73.964630	40.765602	N	455	201603	3	0	14
1	id2377394	1	2016-06-12 00:43:35	2016-06-12 00:54:38	1	-73.980415	40.738564	-73.999481	40.731152	N	663	201606	6	6	12

# 新增日标识
train["pickup_date"]=train.pickup_datetime.values.astype("datetime64[D]")
train.head(2)

	id	vendor_id	pickup_datetime	dropoff_datetime	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	store_and_fwd_flag	trip_duration	pickup_yearmonth	pickup_month	pickup_week	pickup_day	pickup_date
0	id2875421	2	2016-03-14 17:24:55	2016-03-14 17:32:30	1	-73.982155	40.767937	-73.964630	40.765602	N	455	201603	3	0	14	2016-03-14
1	id2377394	1	2016-06-12 00:43:35	2016-06-12 00:54:38	1	-73.980415	40.738564	-73.999481	40.731152	N	663	201606	6	6	12	2016-06-12

month_trip=train.groupby(['pickup_month'])["trip_duration"].agg(["sum","mean","count"])
month_trip=month_trip.reset_index() 
month_trip.head(2)

	pickup_month	sum	mean	count
0	1	211875608	922.373319	229707
1	2	219433897	920.830453	238300

# 为了直观一些，改列名
month_trip.rename(columns={'sum':'month_sum_trip_dur','mean':'month_avg_trip_dur','count':"month_trip_times"}, inplace = True)
month_trip.head(2)

	pickup_month	month_sum_trip_dur	month_avg_trip_dur	month_trip_times
0	1	211875608	922.373319	229707
1	2	219433897	920.830453	238300

date_trip=train.groupby(['pickup_date'])["trip_duration"].agg(["sum","mean","count"])
date_trip=date_trip.reset_index() 
date_trip.rename(columns={'sum':'date_sum_trip_duration','mean':'date_avg_trip_dur','count':"date_trip_times"}, inplace = True)
date_trip.head()

	pickup_date	date_sum_trip_duration	date_avg_trip_dur	date_trip_times
0	2016-01-01	6593910	920.679978	7162
1	2016-01-02	5470632	840.084767	6512
2	2016-01-03	5874410	924.667086	6353
3	2016-01-04	5723773	851.118662	6725
4	2016-01-05	10484304	1455.344808	7204

day_trip=train.groupby(['pickup_day'])["trip_duration"].agg(["sum","mean","count"])
day_trip=day_trip.reset_index() 
day_trip.rename(columns={'sum':'day_sum_trip_duration','mean':'day_avg_trip_dur','count':"day_trip_times"}, inplace = True)
day_trip.head()

	pickup_day	day_sum_trip_duration	day_avg_trip_dur	day_trip_times
0	1	44656812	958.053978	46612
1	2	44354937	928.860299	47752
2	3	46806173	976.247221	47945
3	4	47050568	947.549451	49655
4	5	51193213	1020.272899	50176

# plot
plt.figure(figsize=(16,18))

plt.subplot(321)
ax1= plt.plot(month_trip.pickup_month, month_trip.month_trip_times, color="green", alpha=0.8, label='trip times',marker='*')
plt.title("Monthly Trip Times")
plt.ylabel('# of trip times', fontsize=12)
plt.xlabel('Pickup_Month', fontsize=12)

plt.subplot(322)
ax2= plt.plot(month_trip.pickup_month, month_trip.month_avg_trip_dur, color="green",alpha=0.8,marker='o')
plt.title("Monthly Trip Duration")
plt.ylabel('Avg of trip druration', fontsize=12)
plt.xlabel('Pickup_Month', fontsize=12)

plt.subplot(312)
ax2= plt.plot(date_trip.pickup_date, date_trip.date_trip_times, color="red", alpha=0.8,marker='o')
plt.title("Date Trip Time")
plt.ylabel('Date trip time', fontsize=12)
plt.xlabel('Pickup_Date', fontsize=12)

plt.subplot(313)
ax2= plt.plot(day_trip.pickup_day, day_trip.day_trip_times, color="red", alpha=0.8,marker='*')
plt.title("Day Trip Time")
plt.ylabel('Day trip time', fontsize=12)
plt.xlabel('Pickup_Day', fontsize=12)

plt.show()

# 从趋势来说，2016年1~6月整体打车时长一直呈增长状态，可能用户逐渐习惯了更远距离也打车。

# 其中，3月-5月订单数量属于六个月中最高的三个月，但是整体下降趋势。

# 1月下旬和5月底有异常点，这两天打车人数特别少，可能是当天发生了什么重大事故，或者是重大节日不出行。

# 从日折线图来看，忽略23号和31号两个异常点，整体订单数量随日期变化呈现规律波动，看似周期为7天（一个星期），据此推测订单数量可能与星期几有关。

# 1、分析异常值

# 从图"Date Trip Time"可以定义异常值临界点为6000，将低于6000的异常值筛选出来。

date_trip[date_trip.date_trip_times<6000]

# 找出异常的日期是1月23日，1月24日，5月30日。
# 分析其原因。根据当日美国新闻：

# (1)美遭暴风雪袭击 纽约时报广场飞雪飘零_网易新闻
# 2016-1-24 · 当地时间2016年1月23日，美国纽约，美国遭遇暴雪天气，暴雪中的时报广场。

# (2)阵亡将士纪念日 (5月的最后一个星期一)
# 中新网5月30日电 据美媒报道，美国迎来“国殇日”长周末，标志着夏季的正式开始。

	pickup_date	date_sum_trip_duration	date_avg_trip_dur	date_trip_times
22	2016-01-23	1691754	1026.549757	1648
23	2016-01-24	3052107	902.189477	3383
150	2016-05-30	4568228	820.148654	5570

# 2、分析订单数量可能和星期几有关

x = train.groupby(['pickup_day'])["passenger_count"].agg(["mean"])
x = x.reset_index() 
day_trip["avg_passenger_count"] = x["mean"]
day_trip.head()

	pickup_day	day_sum_trip_duration	day_avg_trip_dur	day_trip_times	avg_passenger_count
0	1	44656812	958.053978	46612	1.682871
1	2	44354937	928.860299	47752	1.666611
2	3	46806173	976.247221	47945	1.655355
3	4	47050568	947.549451	49655	1.643279
4	5	51193213	1020.272899	50176	1.670301

plt.figure(figsize=(12,12))

plt.subplot(211)
ax2= plt.plot(day_trip.pickup_day, day_trip.avg_passenger_count, color="grey", alpha=0.8,marker='o')
plt.title("Day Trip Passenger")
plt.ylabel('Day trip passenger', fontsize=12)
plt.xlabel('Pickup_Day', fontsize=12)

plt.subplot(212)
ax2= plt.plot(day_trip.pickup_day, day_trip.day_trip_times, color="grey", alpha=0.9,marker='*')
plt.title("Day Trip Time")
plt.ylabel('Day trip time', fontsize=12)
plt.xlabel('Pickup_Day', fontsize=12)

plt.show()

# 两张图展示了在2016年1月1日至2016年6月30日这半年内，六个月1~31日的每日订单总量、每日平均乘车人数随日期的波动。

# 两个图（每日订单数量/乘车次数与日平均乘车人数）的趋势惊人地一致。这说明在周期的某一阶段，不仅订单数量增多，而且人们偏向于结伴出行。

train["pickup_hour"]=train.pickup_datetime.apply(lambda x: x.hour)
train.head()

	id	vendor_id	pickup_datetime	dropoff_datetime	passenger_count	pickup_longitude	pickup_latitude	dropoff_longitude	dropoff_latitude	store_and_fwd_flag	trip_duration	pickup_yearmonth	pickup_month	pickup_week	pickup_day	pickup_date	pickup_hour
0	id2875421	2	2016-03-14 17:24:55	2016-03-14 17:32:30	1	-73.982155	40.767937	-73.964630	40.765602	N	455	201603	3	0	14	2016-03-14	17
1	id2377394	1	2016-06-12 00:43:35	2016-06-12 00:54:38	1	-73.980415	40.738564	-73.999481	40.731152	N	663	201606	6	6	12	2016-06-12	0
2	id3858529	2	2016-01-19 11:35:24	2016-01-19 12:10:48	1	-73.979027	40.763939	-74.005333	40.710087	N	2124	201601	1	1	19	2016-01-19	11
3	id3504673	2	2016-04-06 19:32:31	2016-04-06 19:39:40	1	-74.010040	40.719971	-74.012268	40.706718	N	429	201604	4	2	6	2016-04-06	19
4	id2181028	2	2016-03-26 13:30:55	2016-03-26 13:38:10	1	-73.973053	40.793209	-73.972923	40.782520	N	435	201603	3	5	26	2016-03-26	13

# pc=train["passenger_count"]
# phour=train["pickup_hour"]
# pday=train["pickup_day"]
# pweek=train["pickup_week"]
# pmonth=train["pickup_month"]
# pdate=train["pickup_date"]
# tripdur=train["trip_duration"]

# sns.swarmplot(x="pweek", y="tripdur", hue="pmonth", data=train)

# 如上先赋值再代入函数，则swarmplot函数运行报错。下面尝试直接代入函数。

# sns.swarmplot(x=train["pickup_week"], y=train["trip_duration"], hue=train["pickup_month"], data=train)
# sns.swarmplot(x="pickup_week", y="trip_duration", hue="pickup_month", data=train)
# 这两句语句都运行过久，30分钟未有反应，暂时放弃该语句，再寻找其他较优语句。

week_trip = train.groupby(["pickup_month",'pickup_week','pickup_day','pickup_hour'])["trip_duration"].agg(["mean","count"])
week_trip = week_trip.reset_index() 
week_trip.head(2)

	pickup_month	pickup_week	pickup_day	pickup_hour	mean	count
0	1	0	4	0	656.771186	118
1	1	0	4	1	703.086957	92

week_trip.rename(columns={'mean':'week_avg_trip_dur','count':"week_trip_times"}, inplace = True)
print(week_trip.shape)
week_trip.head(2)

# 4359行数据，数据量不大，这次可以用sns.swarmplot()函数了。

(4359, 6)

	pickup_month	pickup_week	pickup_day	pickup_hour	week_avg_trip_dur	week_trip_times
0	1	0	4	0	656.771186	118
1	1	0	4	1	703.086957	92

# 在week_trip表中增加乘车人数

x1 = train.groupby(["pickup_month",'pickup_week','pickup_day','pickup_hour'])["passenger_count"].agg(["mean"])
x1 = x1.reset_index() 
week_trip["avg_passenger_count"] = x1["mean"]
week_trip.head()

	pickup_month	pickup_week	pickup_day	pickup_hour	week_avg_trip_dur	week_trip_times	avg_passenger_count
0	1	0	4	0	656.771186	118	1.593220
1	1	0	4	1	703.086957	92	1.673913
2	1	0	4	2	692.085106	47	1.574468
3	1	0	4	3	738.500000	32	1.250000
4	1	0	4	4	644.000000	50	1.700000

# 周一至周日打车次数/订单数量

plt.figure(figsize=(10,8))
sns.swarmplot(x="pickup_week", y="week_trip_times", hue="pickup_month", data=week_trip)
plt.show()

# 明显周日周一打车次数最低，周五至周六打车次数最高。可能周四至周六市民出行意愿更高。
# 另外发现,周日打车次数/订单数量在100-300区间内明显比周一至周六多，这里可能蕴含一些信息，待挖掘。

# 周一至周日乘车人数

plt.figure(figsize=(10,5))
sns.boxplot(x="pickup_week", y="avg_passenger_count", hue="pickup_month", data=week_trip)
plt.show()

# 下图可见，周六周日拼车人数较多。

# 当日内0点至24点乘车次数/订单数量

plt.figure(figsize=(16,6))
sns.swarmplot(x="pickup_hour", y="week_trip_times", data=week_trip)
plt.show()

# 从图中可以看出：

# （1）全天候分析：
# 凌晨一点开始至凌晨五点，订单数量急剧下降，符合人群休息规律。从早6点开始，订单量由谷底回升，早7点至早9点有一个早高峰。
# 在早8点到下午5点之间有轻微波动不明显。而早10点和下午4点均有一个轻微的走低点。

# 原因推测：
# 1、市民上班的出行需求被公共交通、私家车等分担，不会偏好于出租车出行；
# 2、假设通勤时间1小时，则基本可确定八点至十点是上班时间小集中的时间段。（此结论与原贴不一致，甚至有轻微相反。）
# 3、早八点和下午四点这两个时间点，人群在公司开会尚未外出（早）或已在出差公司开会还未散会（下午四点）。

# （2）晚高峰表现显著：
# 从晚6点开始订单量有大规模增长，约晚7点进入打车最高峰，且在23点之前的平均打车量均维持较高水平，高于白天时段。

# 原因推测：
# 1、相比于白天，市民在晚上外出活动时更偏向于出租车出行。有可能逐渐下班。
# 2、也猜测晚间时间家庭出行或约伴出行，下面通过乘车人数认证后发现该假设并不成立。

# （3）下午时段，四点左右出现订单量回落。
# 原因推测：
# 1、司机交班；2、道路拥堵；3、出差人群在出差公司开会还未散会下班。

# 当日内0点至24点乘车人数

plt.figure(figsize=(16,6))
sns.stripplot(x="pickup_hour", y="avg_passenger_count", data=week_trip)
plt.show()

# 前面猜测晚间时间家庭出行或约伴出行，这里乘车人数在晚间并无明显变化，故前面猜测不成立。
# 反而发现凌晨2点至5点订单乘车人数较为分散，既有较多人（约伴），也有较少人（单人）的情况。
# 早5点-8点之间，每个订单乘车人数全日最低（boxplot比较清晰，stripplot没那么清晰），恰好又是上班时间，预计是单人上班打车情况较多。

# 当日内0点至24点打车行程时间分布

plt.figure(figsize=(16,6))
y=week_trip["week_avg_trip_dur"][week_trip["week_avg_trip_dur"]<=8000]
daytripdur=sns.boxplot(x="pickup_hour", y=y, data=week_trip)
plt.show()

# 一开始发现三个异常值干扰观察，尝试增加boxplot函数中参数y的重新赋值来忽略异常值（week_avg_trip_dur>8000）。——下图为已修正三个异常值。

# 白天早9点至下午5点，行车时间较长，据此可以推测白天这个时间段道路较为拥塞。

# 凌晨2点至5点，基本可以排除拥塞影响，行程时间长短可近似等同于距离长短。且分布在箱盒之外的长行车时间较多，据此推测：
# 凌晨2点至5点这个时间段接到长距离行程单的机会比其他时间段多很多。

# 分析二：居民夜生活活跃情况？

# 订单数量在晚8点至凌晨1点均维持较高水平，从凌晨1点开始，订单量断崖式下跌，这一下跌持续到约早5点，早5点是一天内订单量最低的时刻。
# 说明纽约市民夜生活活跃情况：
# （1）第一种可能：下午/晚上下班后约伴交友灯红酒绿夜夜笙歌，至凌晨1点方歇。
# （2）当然，也有第二种可能是：晚晚加班。白天会议下午法定下班时间后，才是晚间工作的开始，然后陆陆续续持续到凌晨十二点。
# 从国情看，纽约的第一种可能性高一些；而第二种则在中国一线城市发生的概率比率高一些。

# 分析三： 城市的一天什么时候最为拥堵？

# 第一个思路（如下图）：
# 从前面分析第一部分的“当日内0点至24点打车行程时间分布”初步推测：
# 白天早9点至下午5点，行车时间较长，据此可以推测白天这个时间段道路较为拥塞。

# 第二个思路（待挖掘）：
# 先通过上下车地点经纬度计算行程距离，再用行程距离/行程时间得出行车均速。行程均速可体现道路畅通拥堵程度。

plt.figure(figsize=(16,6))
# y=week_trip["week_avg_trip_dur"][week_trip["week_avg_trip_dur"]<=8000]
daytripdur=sns.boxplot(x="pickup_hour", y=y, data=week_trip)
plt.show()

# 计算行程距离

from math import sin,radians,cos,asin,sqrt

def haversine(lon1, lat1, lon2, lat2):

    lon1, lat1, lon2, lat2 = map(radians, [lon1, lat1, lon2, lat2]) #radians 角度转弧度

    dlon = lon2 - lon1
    dlat = lat2 - lat1
    a = sin(dlat/2)**2 + cos(lat1) * cos(lat2) * sin(dlon/2)**2
    c = 2 * asin(sqrt(a)) # 反正弦
    r = 6371
    return c * r


# EARTH_REDIUS = 6378.137

# def rad(d):
#     return d * pi / 180.0

# def getDistance(lat1, lng1, lat2, lng2):
#     radLat1 = rad(lat1)
#     radLat2 = rad(lat2)
#     a = radLat1 - radLat2
#     b = rad(lng1) - rad(lng2)
#     s = 2 * math.asin(math.sqrt(math.pow(math.sin(a/2), 2) + math.cos(radLat1) * math.cos(radLat2) * math.pow(math.sin(b/2), 2)))
#     s = s * EARTH_REDIUS
#     return s

# train["distance"] = train['pickup_longitude', 'pickup_latitude','dropoff_longitude', 'dropoff_latitude'].apply(lambda x: haversine(x))
# 整列计算行程距离的方法，暂时搁置。（未完待续）

# 分析四：什么时间容易接到长途单?

# 接单时间和订单行程时间/路程距离是否有关系呢？接下来进入分析。
# 前面已经绘出一日内0点至24点的平均行程时间，我们这里重新引用：

plt.figure(figsize=(16,6))
y=week_trip["week_avg_trip_dur"][week_trip["week_avg_trip_dur"]<=8000]
daytripdur=sns.boxplot(x="pickup_hour", y=y, data=week_trip)
plt.show()


# 凌晨2点至5点，基本可以排除拥塞影响，行程时间长短可近似等同于距离长短。且分布在箱盒之外的长行车时间较多，据此推测：
# 凌晨2点至5点这个时间段接到长距离行程单的机会比其他时间段多很多。

# 总结

# 分析到此告一段落。当然，虽然数据量不多，但是还可以挖掘更细致的城市出行行为等信息。

# 例如，
# 可以分析哪些时段的哪些区域更容易发生订单，人群一般从哪些地方去往哪些地方——这对出租调度来说是个有效数据。
# 从暴雪带来的异常值可以推测，天气与订单量是有密切关系的，根据日期对应天气数据，可以进一步分析天气与订单量的影响。
# 结合位置数据，还可以分析哪些区域受天气的影响较大，等等。