彩虹下的红原（2018川西记二）

双彩虹下的红原

成都的雨，连接着这几日心中的疑问: 妹休年假，出行去哪儿？

昨天中午，又是一阵暴雨后，雨过天晴。

查了折多山、色达的海拔，查了汶川、理县、红原、若尔盖未来几天的天气。担心翻折多山，两个小孩子会因为弯多晕车，会因为海拔高出现高反，所以，至到昨天中午，到红原、若尔盖的决定，才最终定下来，因为未来一周，这条线的天气都是晴天。

川西线，危险路段多，担心堵车，决定去红原后，和妹去家乐福采购了一大堆零食，以防不时之需。又把车做了保养，请修车师傅仔细检查了车况！

今天早上8:30，我们从龙泉开始出发。风和日丽，阳光灿烂，出行好天气！

到都江堰紫坪铺水库时，形成了长长的车流，移动非常缓慢。正好有机会望望窗外，群山矗立，这地理位置真是奇怪，成都平原与崇山峻岭，中间竟没有其它地形的过度，穿出群山，平原一览无余！

都汶高速

一路沿着车流，在崇山峻岭间穿梭而行，虽为S9都汶高速，但很多地方都限速60或40。旁边与其并列而行的是G213国道，2012年11月前，这是汶川到成都的唯一通道，这段路也被列为了中国公路最为危险的十大路段之一。主要原因是该段非常泥泞，来回一条道，大车多，一边是山，一边是岷江，限速40公里。 5.12汶川大地震之后，这条路就是生命通道（因为是成都仅有的一条到汶川的）。这条道，对于阿坝藏族羌族自治州的居民而言意义重大，汶川县、理县、松潘县、茂县、红原县、若尔盖县等地居民凭借此路走向省会城市成都。

精致美丽的理县县城

到汶川之后，沿国道G317往理县方向行进，中午1:50，到达理县。因为2016年来毕棚沟，曾在理县住过一晚，周围街道还比较熟悉，所以不用理睬沿路揽客吃饭的商户，直接把车开到县城中心广场附近。停车，吃饭，老板热情，还赠送了一份排骨萝卜汤。

险要的路段

2:40出发，沿G317继续前往红原方向。过毕棚沟后，路遇一坍塌路段，滚落的石头，把公路旁边的钢铁护栏砸坏一大段，尘土还在滑落，一片灰蒙蒙。停车观察，只见滑落的流沙，于是一脚油门，快速通过，尘雾迷梦，能见度太低，甚是惊险！

过了古尔沟、米亚罗风景区，明显感觉到道路越来越陡了。大约下午5.:00，到了刷马路口，海拔3139米，左边往马尔康、色达，右边往红原，若尔盖。我们今天的目的地是红原，快马加鞭，继续行进。

依然是沿着山脚，一路上坡，不过树越来越少，灌木丛、草坪越来越多。

在低低的云雾中，行至前方已没有了更高处的一个地方，有一停车坪，旁边有路标:查针梁子，海拔4345米，长江黄河分水岭。

长江黄河分水岭:查针梁子

这就是长江黄河的分水岭？这就是查针梁子？立即停车，下车看看风景。有藏族停车场管理员提醒:大家不要走得太快，注意高反。4345米，翻康定的雅家埂没有高反，在毕棚沟偶有短时的轻微不适感，我想这儿大概也不会高反吧，依然按平常的速度走路。登“长江黄河分水岭”的景观台，前后登了三次，最后一次，走得太快，居然有呼吸急促、头晕之感。

站在查针梁子上，翠绿的草坪，覆盖着群山。因为有雾，看不见两河，据说晴空万里的时候，可看见左右两河。没看见河，却惊喜地发现了彩虹桥。