2019款路虎揽胜极光海外到店！颜值不输宝马X2 配2.0T混动系统

路虎在中国的市场上面可以说是比较特殊的一个存在，怎么说它呢？在豪华车市场上面这位在刚刚进入到中国的市场上面的时候自身的霸气的外观和极为不错的设计得到了一众土豪的喜欢，而作为英国的品牌自身在血统上面也是比较能够受到青睐的，这一点上面是必须要承认的，但是在经历完了自身的辉煌之后的路虎在市场上面的表现却是越来越有点不尽人意了，自身的设计改观上面是不怎么好的，而且自身的品控上面是有着太多的小毛病的，这一点是不能否认的。

而且路虎前期因为自身发展的局限性直接是打包卖给了印度的塔塔公司，在印度接收之后的路虎是与国内的奇瑞进行了合作，本来是打算着迎合消费者国产之后的路虎在价格上面的体现肯定是相当有诚意的，但就算是这样的一个方式自身的发展也没有太大的一个起色，路虎的内心应该是比较难受的，加上自身的陈产品都是在SUV的车型中的，所以产品线较为的单一，但是SUV的市场路虎是不会想放弃的，这样的情况下全新的2019款的路虎揽胜极光就这样诞生了！

在设计上面全新的路虎揽胜极光是与现款的相比较的话是没有太多的一个变化的，甚至只是进行了细节方面的优化就再次投放市场了，但是其实还真的不是这样的，虽然整体上面的改变是不多的，但是诚意上面是很到位的。前脸的大灯造型更加的狭长，内部的灯组优化也是相当合理的，中网熏黑的方式在运动型上面有着不错的展现，下进气格栅的尺寸是有着更深的加大，在造型上面也是充满着野性美的，这样的一个优化其实还蛮不错的，没有说太路虎的套娃脸已经是有着自身的个性了。

侧面上最大的变化就是门把手换装成为了星脉的隐藏式的门把手，在优雅感与整体性上面是得到了更深更不错的细节上面的改观，悬浮式的车顶设计依旧是路虎所擅长的，而拼色加上往后俯冲的样式在整体上面运动的效果展现的是很到位的，轮毂的造型上面也是比较的精美优雅感有着很大的呈现，而尾部的尾灯设计是与前大灯保持着一定的造型上面的呼应，几乎是完全一样的内部灯组的设计也是很容易获得好感的，加大的后保险杠的尺寸也是将自身的野性保持的相当不错。

内饰上面的陈列与布局上面是与现款的差别很大的，这一点是不能否认的，中控屏的双液晶屏的设计非常的到位，再加上早早就是全液晶的仪表盘在科技感的营造上面是更加的到位的，旋钮式的换挡杆这一特点取消换成常规的电子换挡杆是有着一定的遗憾，但也是与自身的整体塑造上面有着不错的呼应。海外版路虎极光长宽高分别为4371/1996/1649mm轴距为2681mm相比现款车型轴距增加了21mm，空间上面是有着一定的加大。动力方面，2019款路虎揽胜极光采用了捷豹E-PACE同款的 2.0T汽油发动机+48V电机的微混系统，最大功率为296马力；以及一台缸1.5T发动机。传动方面则是继续与之匹配9AT。