全球首家AMG体验中心揭幕暨全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+上市

8月21日，全球首家AMG体验中心于浙江国际赛车场震撼揭幕。与此同时，全新梅赛德斯-AMG CLA45 4MATIC+及全新梅赛德斯-AMGCLA 45 S 4MATIC+也宣布正式上市，厂商建议零售价格分别为人民币55.98万元和59.98万元。

步入AMG体验中心，首先映入眼帘的是“声速竞逐”区域，按下沉浸体验装置按钮，伴随强劲的AMG引擎声浪，瞬间来到无与伦比的AMG梦境；接下来，在“战车圣殿”近距离接触AMG称霸赛道的GT赛车的独特魅力和设计灵感，再到“荣誉殿堂”区域去重温AMG客户赛车车队在各大赛事中的耀目时刻；而“时光赛道”则展示着53年来AMG的辉煌赛道历史和一款款经典赛车。

除了室内体验之外，在每月的赛道开放日，AMG体验中心还将提供AMG车型赛道试驾及培训服务，客户不仅能灵活选择众多梅赛德斯-AMG车型，更可根据自身安排灵活选定参与时间及课程，感受前所未有的“非凡驾驭”。此外，AMG体验中心还汇聚了AMG驾驶学院、AMG GT家族赛道体验等其他AMG专属平台的赛道驾驶活动，让你深入体验来自AMG的激情。

作为第二款搭载M139发动机的AMG专业级性能车型，全新梅赛德斯-AMG CLA45 4MATIC+紧随全新梅赛德斯-AMG A45 4MATIC+的步伐，于本次活动震撼上市。这台全球最强量产四缸发动机，为全新AMG CLA45 4MATIC+和AMG CLA 45 S 4MATIC+带来高达285kW-310kW的输出功率和480Nm-500Nm峰值扭矩，其最大升功率可达155kW。

梅赛德斯-AMG GT家族将纯粹的赛道基因融入外观设计，呈现出AMG独有的跑车设计美学。其以AMG垂瀑式赛车格栅勾勒前脸，展现专属于AMG的凌厉风格。纤巧的远程几何多光束LED大灯与细长的LED尾灯交相呼应，带来出色照明效果的同时，更彰显了赛道王者的凶猛与气势。

其中，AMG GT四门跑车大幅度向后倾斜的尾部溜背轮廓，在优化空气动力学性能的同时兼顾了设计美学。而全系车型标配的不同尺寸的自动扰流板，更是令御风疾驰的感受畅情无阻。

不仅如此，AMG GT家族无论两门还是四门车型，每个细节都铭刻着速度与激情，诠释了属于AMG的性能豪华——从与V8发动机布局相得益彰的V8造型中控台，到大面积运用的Nappa皮革、巴黎钉纹工艺、精细的压纹工艺等，皆以赛车元素和无处不在的质感演绎着属于AMG的“豪华”。而对于AMG GT四门跑车来说，悬浮式双12.3英寸高清显示屏带来更为出色的人机交互体验，2951mm的轴距更是成就了宽敞的双排座椅布局，并保证了后排乘坐及行李厢使用空间，再加之柏林之声环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统，让四个人可以惬意的享受跑车的无限魅力。

AMG GT C及以上车型装备的主动式后轮转向系统，在提高过弯能力的同时还成就了整车灵敏稳定的操控特性。而9级可调的牵引力控制系统、可瞬间改变硬度的动态发动机支架，则令AMG GT R拥有更为出色的车辆动态表现。与AMG GT R相比，更大的前定风翼和降低整车重心的碳纤维车顶进一步提升了AMG GT R PRO的空气动力学性能。与此同时，手动可调的碳纤维固定式尾翼与后部碳纤维空气动力学组件的配合，又为AMG GT R PRO带来更快、更精准的入弯体验。

创造了浙江国际赛车场四门四座量产车最快圈速记录的AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车，凭借与两门车型相同的4.0L V8双涡轮增压发动机，以更为极致的调教带来470kW最大功率和900Nm峰值扭矩，加之3.2s破百能力，踩下油门踏板的瞬间便令人惊喜不已。而AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+四门跑车则采用3.0L 6缸直列发动机与48伏智能电机这一完美组合，能额外提供16kW功率输出和250Nm额外扭矩，配合能快速提高扭矩的电动辅助压缩机，可在启动和加速瞬间带来惊人表现。此刻，你不妨打开AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载应用，随时随地与自己赛跑。

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