智能船舶概况（国内篇）

2017年12月5日，由中国船舶工业集团公司研制的38800吨智能散货船“大智”轮在上海海事会上正式发布，同时，中国智能船舶创新联盟正式成立。深度学习的兴起与船舶自动化水平的的提高，智能船舶已经成为全球航运未来发展方向之一。那么问题来了，那啥子是智能船舶呢？

根据中国船级社（CCS）在2016年颁布的《智能船舶规范》中的定义：“智能船舶系指利用传感器、通信、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理和分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶，以使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加可靠。智能船舶的功能分为智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能集成平台。”

智能船舶定义【1】

简单分析一下：

（1） 自动感知。 船舶要具有自动感知的能力，通俗的讲就是要有自动获取数据的能力，没有数据，那所谓的智能算法便是无源之水，无根之木了。那么获取信息的手段有那些呢，“传感器、通信、互联网等技术手段，不过个人认为互联网技术手段，似乎好像包含在通信里面了。PS,说不定未来 区块链技术 就在这个等手段里面（后面会写文章 论述 区块链在航运领域里面的应用）。

（2） 智能化支撑技术。数据获取了，然后干啥子呢，去使用，去分析，去浪哈！进行分析数据的手段，"计算机技术、自动控制技术和大数据处理和分析技术"，不过个人觉得，应该需要加一个 等 字，毕竟未来还不知道还要遇到多少困难，需要什么技术去解决，而且应该有个顺序关系，大数据处理和分析技术与计算机技术 这两个放前面，谁第一 第二 问题不大，自动控制技术应放在最后，这样符合一种（获取数据 分析数据 使用数据）的一个逻辑过程。

（3） 智能化运行。使用数据是为了啥呢，当然是为了让船好好开哈，不然老智能智能，是搞个锤子（此处指的不是手机，乃方言）。 “船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面”便是船舶运行的核心了，也是智能船舶的核心。后期文章重点论述的地方。

（4） "Safe, Secure and Efficient Shipping on Clean Oceans." 哈哈 这话不是我说的，是IMO说的，不过好像变了，在海事读书的时候好像还是，"航行更安全，海洋更清洁"。这个便是智能船舶的目标函数了，“使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加可靠”。好家伙总共有四个目标，超过两维具有非线性特质的目标函数，不好求哈，各种智能算法整上去哈，比如 粒子群 进化 模拟退火 等等。咦，最近好像有个词 挺热 ，叫啥来着，，，思考中，，， 哦哦哦，，，想起来了，，，深度学习，深度学习，深度学习！ 整就用深度学习整，出paper,出成果，出。。。想想还有点小激动呢。。。升职，加薪，，，

这时老王说到：”你扯了那么多，到底啥是智能哈？”

唔，，，这似乎，，，是个哲学问题，，，先看看，，，别人咋说把。。。中国船级社在《智能船舶规范》中对智能化的定义：“智能化系指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、智能控制技术等汇集而成的针对某个对象的应用，这些应用通常包括但不限于评估、诊断、预测和决策等。智能一般具有如下特点：一是具有感知能力，即具有能够感知外部世界、获取外部信息的能力；二是具有记忆和思维能力，即能够存储感知到的外部信息及由思维产生的知识，同时能够利用已有的知识对信息进行分析、计算、比较、判断、联想、决策；三是具有学习能力和自适应能力，即通过与环境的相互作用，不断学习积累知识，使自己能够适应环境变化；四是具有行为决策能力，即对外界的刺激作出反应，形成决策并传达相应的信息。”

唔，好长，，，还是用中南大学蔡教授所讲的把，，，

（1）What. 就是让某个玩意，具有分清“这是啥！”的能力。举个例子，目前很火的图像识别，不是就 玩 这是啥么，给张图片，这是狗，嗯，好的，答对了；再给个图片，这是猫，我去，答错了，用扳手去修理一下这玩意的权重。涉及模式识别一类的，大都是如此，是非常初级的智能。

（2）Why. 就是让某个玩意，具有“为啥子！”的能力。这个就有难度了，不仅要提取关键的信息，并且总结出知识一样的东西，让机器学会理解，比如 知识网络 ，自然语言处理等等。

（3）How. 就是让某个玩意，具有“咋办捏！”的能力。这个更难了，不仅机器具有总结知识的能力，而且还需要对知识进行运用，进行决策！比如 俺 最近学习的强化学习技术。。。

老王又问：“智能原来是这个样子哈。”俺答道：“非也，非也。这只是我的观点罢了，道可道，非常道哈”

老王满脸黑线的问道：“好家伙又扯开了，那你讲讲，智能船舶这事靠不靠谱把？”

智能船舶主要可分为以上四个发展阶段，当前的智能船舶正处于由第一阶段向第二阶段的过渡阶段【1】。目前从技术来看，还是靠谱的，比如刚刚百度L4级别的无人车量产，深度学习目前落地化的进程越来越快，船舶领域中的很多问题，确实可以用深度学习技术进行解决，但船舶行业 对各个设备的可靠性要求是极高的，未来这个很有可能是智能船舶的桎梏之一。

老王又问道：“噢噢，那前景美好哈。等等，，，从技术上看，，，那还能从哪里看?"

从资本的角度来看，船舶行业 的工作人员 工资水平 真是，，，而现在互联网企业给做AI的人工资开的那么高，，，能不能吸引到高水平的AI人才，，，需要观望一下。

老王：”原来还是钱的问题。你的理想的，你的情怀呢，你的追求呢？“

我：”你的房呢？“

船舶发展阶段【1】

注：

【1】国内外智能船舶发展概述. http://www.sumia.org/newsdetails.aspx?id=2760