空间大,实用性高,20万左右买台合资中型SUV,值!

全文共1092字,21张图 通篇阅读需要3分钟 本文作者:YAN



近期你们的YAN

稿子高产似母猪

主要原因是

怕你们太想念我

(其实我知道,你们更想念小姐姐们)

好啦

我们回归正题

今天的主角是上汽斯柯达-柯迪亚克

厂商指导价17.79-24.79万元

每个地区优惠幅度不同

最高优惠幅度可达2.45万元

有的人摇多少年的号也摇不到

有的人摇几次就摇到了

你们说气人不?

小A就是这个气人的主儿

她想花20万左右

买一台外观大气一些的中型SUV

要求空间要大

平时可以带父母或者朋友出去玩

柯迪亚克提供五座和七座两个版本

我给她推荐的这款是五座版本

看到柯迪亚克第一眼

小A就用“敦实”二字来形容


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柯迪亚克的外观属于那种

比较耐看的类型

前脸采用家族式设计

稳重、大气

没有过多浮夸的设计

这就像一杯白开水

虽然不甜,但健康


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在车身尺寸方面

它的长宽高分别为

4698/1883/1676mm

轴距2791mm

这尺寸作为家庭用车

可以说完全够用


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车尾采用了隐藏式排气设计

搭配上黑色的下包围

两个字:耐看

试驾车型配备了电动尾门

这点小A特别喜欢


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这台车的外观没什么太多可说的

主要是内饰部分

做工和用料都属于主流水准

整体采用了斯柯达

家族式的内饰设计

中控台大部分采用了

软性材质包裹

多种材质的融合

让内饰显得质感十足


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8英寸的中控屏

尺寸刚刚好

支持CarPlay以及CarLife

内置GPS导航系统


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全液晶仪表盘是一大亮点

尺寸为10.25英寸

UI设计美观

显示信息比较全面

分辨率很高

并且支持多种显示样式调节


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中控屏下方的物理按键

比较实用

试驾车型配备了座椅加热功能

北方老铁们最爱的功能


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除此之外

这台车还配备了

前/后驻车雷达、倒车影像

定速巡航、驾驶模式切换

自动泊车入位、自动驻车

车身稳定系统等等

功能比较全面


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除此之外

我特别喜欢副驾驶前方

这两个储物格的设计

将空间收纳运用到了极致

尤其是像小姐姐们

零零碎碎的东西放里面

找起来也方便


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柯迪亚克的座椅

填充物较软

坐起来也比较舒服

后排空间足够宽敞

出去游玩的时候

家人坐在后座

舒适度没得说


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感受完了外观内饰

小A已经迫不及待的要开起来试试

试驾车型搭载了一台2.0T低功率版发动机

最大功率186马力

最大扭矩320牛·米

与发动机匹配的是

7挡双离合变速箱

虽然是低功率版本

但这台柯迪亚克开起来的整体感受

就是两个字:轻快

动力输出对于油门踏板的反馈

比较直接

搭配上双离变速箱

干净利落的降挡反应

让超车变得更加从容


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柯迪亚克的悬架调校比较偏硬

底盘采用的是

前麦弗逊式后多连杆式独立悬架

能够让驾驶者

清晰的感受到路感

转向力度适中

即便是女孩子

也可以轻松驾驭


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经过了一天的试驾,小A对于这台柯迪亚克的表现比较满意。造型稳重,实用性高,这是小A对于这台车的评价,重点是开起来比较顺手。算上优惠力度,这台车刚好符合小A的预算范围,如果你也像小A一样,想花20万左右买一台合资品牌的中型SUV,那柯迪亚克或许是个不错的选择。


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