别看才1.5T!这帅气合资SUV疯起来没几个人扛得住


9月24日 昨天刚说完百公里加速2.1s的Model S 确实 论加速性 它确实是惊人 但论体验 它未必你想的那么好 毕竟 它毫无操控只有“傻快” 今天所带来的就截然不同 虽说动力说不上夸张 但好在具有操控性 “好玩”才是一台性能车真正的打开方式
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9月24日,我们从海外媒体获悉,福特高性能SUV——PUMA ST正式发布。外观部分,PUMA ST进行了个性化提升,最明显的,其配备了19英寸的轮圈,并且标配米其林Pilot Sport 4S轮胎,而且还带有“ST”的专属字样。在配色上,PUMA ST采用了相当亮眼的绿色,除此之外,还将有5种不同的配色供消费者选择。内饰部分,福特PUMA ST配备了两张Recaro运动座椅,包裹性极强,另外像平底方向盘、ST专属排挡杆以及解锁后地面上呈现的“ST”字样,都在证明着它的真实身份。不过上述所说的都只是配菜,动力才是它的重头戏,PUMA ST搭载了1.5T三缸发动机,最大马力达到200Ps,最大扭矩320N·m,零百加速时间仅需6.7s。动力还只是一方面,PUMA ST还可选装机械限滑差速器,后悬架也比普通版本在强度上提升了50%,并且前后带有防倾杆。同时,针对转向系统、排气系统以及空气动力学等,PUMA ST都做出了一定的提升。显然,这是一款极具操控性的车型。
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近日,宝马公布了全新M3和M4专属的M Performance套件官图,其中不仅包括了车身套件,还有轮圈以及排气。外观部分,宝马M3配备了碳纤维材质的前唇、侧裙、尾部扰流器以及尾翼等,另外,金色的轮毂也是相当的显眼,前轮尺寸最大达到20英寸,后轮最大达到21英寸。除了一系列的碳纤维套件以外,最引人注意的还有排气系统,其提供了集中在底部中央的四出排气口,这套排气系统相比于原厂的排气轻5kg,同时还可以进行声浪调节,宝马官方表示,该排气声浪源自于赛车,并可根据驾驶模式变化。内饰方面,官方提供了碳纤维饰板和Alcantara材质以及M标识的脚垫选择,车门框底部也有M Performance铭牌标识。据悉,该套件将在2021年3月正式推出。
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近日,我们从海外媒体处获悉,全新奔驰AMG GT即将推出,其最大的亮点在于,新车将提供Stealth Edition车型供消费者选择,该车型针对外观以及性能都有一定的提升。外观部分,Stealth Edition版本配备了AMG外部夜间套件,其中包括黑色元素的前大灯、深色镀铬AMG散热器格栅、黑色制动卡钳以及黑色Y型辐条轮圈等,整体营造出一种极强的攻击性,神秘感十足。另外,该车型还提供两种不同的版本,其中Coupe车型采用了碳纤维车顶,而Roadster则采用了黑色的软顶。在配色上,除了有标准的黑色以外,消费者还可以选择黑曜石黑金属、灰色金属以及designo石墨灰色,均为深色调。内饰部分,同样,整体的内饰配色以黑色为主,座椅采用了黑色的Nappa真皮,AMG风格的方向盘后方也配备了黑色的换挡拨片,中控则采用了黑色钢琴烤漆进行修饰,同时,你还可以将其选装为碳纤维材质。动力方面,该车型搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大马力530Ps,最大扭矩达到669N·m,0—96km/h的加速时间仅需3.7s。据悉,新车将在2021年正式上市。
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9月23日,大众ID.4正式亮相,新车定位纯电中型SUV车型,车型采用了全新的设计语言。外观部分,ID.4整体延续了ID.4车系的简洁风格,全封闭式的进气格栅配合可点亮的大众LOGO以及贯穿式灯带,辨识度极强,看上去相当有未来感,另外,保险杠营造出“X”的轮廓,增添了不少运动的气息,两侧配有尺寸较大的通风口,既能疏导气流也能为刹车系统降温。侧面看上去,ID.4采用了简洁、大气的设计风格,新车采用了双色的车身设计,腰线与门板下方的线条相当流畅,贯穿整个车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数仅为0.28。尾部依旧是采用了贯穿式的尾灯设计,与前脸相呼应。内饰部分,ID.4整体的设计强调空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它并没有连接到中央控制台,另外还可以选装大型的倾斜玻璃全景天窗,拥有30种背景照明颜色,此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。动力方面,大众ID.4初期提供四个动力版本车型,动力最强的Pro Performance最大功率达到150kW,最大扭矩310N·m。续航里程上,52kWh的电池组版本,续航里程可达360km,77kWh电池组版本,续航里程能够去到520km。
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近日,我们从相关渠道获悉,玛莎拉蒂Grecale的最新效果图已经曝光,作为玛莎拉蒂旗下的全新SUV,其定位相比于Levante要低一些。但从外观上看,Grecale整体的设计理念在一定程度上还是借鉴了Levante,采用了玛莎拉蒂最新的家族式设计,竖型的进气格栅造型与中央鲜艳的玛莎拉蒂LOGO搭配,极具辨识度,前大灯经过了重新的设计,不规则的形状看上去更加具有个性。动力部分,玛莎拉蒂Grecale与阿尔法·罗密欧Stelvio使用同一平台打造,使用最新推出的“海神”3.0L V6双涡轮增压发动机。另外,从此前的消息可以看出,玛莎拉蒂还将为Grecale推出纯电动动力总成,据悉该架构采用了最新的800V技术,并支持高达300kW的快充。据悉,新车将于2021年春季首发,2022年正式上市。
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近日,迈凯伦官网表示,第一辆迈凯伦765LT已经在英国沃金迈凯伦中心手工组装,作为迈凯伦Longtail系列最强的车型,迈凯伦765LT全球限量发售765台,并且,2020年配额已经满了。作为主打性能的车型,迈凯伦765LT搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力765Ps,最大扭矩800N·m,0—200km/h的加速时间为7s,注意!是时速200km/h,加速力相当的夸张。此外,除了动力强劲以外,新车还做了轻量化的处理以及空气动力学的优化,相比于迈凯伦720S,765LT减重了80公斤,同时,Longtail长尾主动尾翼及其他碳纤维面板均为迈凯伦复合材料技术中心制造。
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近日,我们从相关渠道获得了海外新款福特探险者的谍照,并且,还得知新车未来可能会推出越野版车型。外观部分,新车整体的设计与现款车型相比差距不大,不过,明显可以看到,全新探险者四周的包围以及轮眉等地方,均采用了黑色塑料进行包裹,并且,轮毂尺寸也相对较小,胎壁较厚,整体看上去美观度一般,但明显有着更强的耐用性以及通过性,相信图中的车型就是刚才所说即将要推出的越野版车型。另外,新车的前保险杠也没有了现款车型上所使用的空气导流板,由此进一步的提升车头的接近角,提升通过性。动力方面,海外版本将继续使用2.3T L4和3.0T V6两种动力总成,虽然目前还没有确切的消息,但未来国产后的探险者,相信依旧是2.3T L4发动机作为主力。
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