一年卖超过500000台？这台超酷的合资SUV即将上市！

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通篇阅读需要3分钟 本文作者：野生的韬 往期精彩
90后的我，小学时被迫和母亲大人一起看韩剧，剧里开途胜的韩国欧巴们一个个风流倜傥，左手事业右手爱情，女朋友一个比一个漂亮，于是我幼小的心灵被一辆韩系SUV种草了。
第一代途胜

十几年过去了，现代途胜已经从第一代发展到了第五代，昨天，全新现代途胜L在北京车展亮相。时过境迁，今天的我对于途胜的印象早已不同往日，至于全新一代途胜好不好看大家说了算，可就设计上而言，这一代途胜可谓是充满了新意。
全新现代途胜L，新车将于2021年在中国市场上市。
这台车上最有意思的设计莫过于全新的车灯技术，全新途胜L的前照灯应用了现代汽车最先进的车灯技术，外观上，前照灯和进气格栅完全融为一体，当关闭车灯，前大灯就像被隐藏在了进气格栅里。

第五代途胜采用的设计理念名叫Sensuous Sportiness，意思是“感性运动”，整体外观十分具有现代感和未来感，高轮眉，大轮圈再加上分段腰线，营造出了十足的运动范儿。

全球范围内，第五代途胜推出了短轴（标准轴距）和长轴两种版本车型，供应中国、美国和韩国本土的是长轴版车型，而在中国国内，第五代途胜的官方名字也“随行就市”，变成了途胜L，新车轴距达到了2755mm，车长则为4630mm。

作为一款全球化车型，为了符合全球用户的需求，第五代途胜采用了12种不同的动力单元，包括6种汽油机、4种柴油机，还有混动和插电混动车型，变速箱匹配的则是了六挡自动变速箱和七挡双离合器变速箱。
紧凑型SUV是国内汽车厂商的主战场，虽然这些年现代途胜有些吃瘪，但作为现代的全球化车型，途胜的全球销量也是相当有排面的，去年全球销量超过50万台，位居全球SUV销量Top5。

其实这些年在中国市场上，现代推出的车型外观都不可谓不惊艳，菲斯塔和索纳塔都曾被给予厚望，2018年底上市的菲斯塔也曾出现过月销近两万的”盛景“，眼看菲斯塔就要成为北京现代的救世主，但中保研却为这个故事贡献了翻转。
索纳塔则是在几个月前刚上市，如今三千多台左右的业绩也有些辜负期待。而就在不久前，北京现代高层换帅完毕，可以想见，作为现代的拳头产品，全新途胜L必然会是带着使命而来的。

其实从外观设计上看，菲斯塔、索纳塔再到即将上市的伊兰特和途胜L，现代汽车的外观设计始终不缺乏美感和原创度，而对于即将到来的途胜L和全新一代伊兰特，现代汽车在中国或许真的还有牌能打，但这些牌真的不能再乱打了。