在刚刚开幕的2020年北京国际车展上,北京现代全新一代伊兰特正式亮相并开启预售。新车的预售价格区间为10.98-14.58万元,并将于10月25日正式上市。
即将国产上市的伊兰特为家族第七代车型,新车采用现代最新的Sensuous Sportiness设计语言。大尺寸多边形前格栅内部采用黑色亮面网状设计,在光线的照耀下颇具质感。同时从拍车型来看,前泊车雷达、ACC毫米波雷达、前摄像头一应俱全,可见新车的安全配置较为丰富。
不规则造型的大灯造型十分锐利,且与前格栅连为一体,一体感很强。新车远近光灯均采用LED光源,点亮后无论是亮度还是视觉效果都较为出色。
全新一代伊兰特的车身长宽高分别为4680×1810×1415mm,轴距2720mm。车身侧面的腰线是新车一大亮点所在,三根腰线两辆相较,宛如一个字母Z,设计非常凌厉。同时为了烘托运动氛围,伊兰特的上窗框采用熏黑处理,并未采用镀铬饰条装饰。
实拍车型的轮胎尺寸为225/45 R17,轮毂造型采用五辐式刀锋状双色设计,黑银相间的配色十分醒目。
车尾部分,全新一代伊兰特的尾灯采用当下流行的贯穿式设计,从远处看仿佛一个字母H,进而做到和现代品牌LOGO相呼应。与此同时,车尾也通过运用大量的折线营造出较强的力量感。
进入车内,全新一代伊兰特的内饰延续家族式设计,偏向驾驶员一侧的中控台造型简洁大方,平底式四辐方向盘造型独特,具有不错的辨识度。
双10.25英寸联屏为时下主流设计,全液晶仪表的UI设计非常清爽,还可根据不同的驾驶模式切换主题,显示效果细腻。
与现代品牌其它车型一样,伊兰特也将搭载最新的百度智能网联系统,支持百度CarLife、百度地图、在线音乐等功能,并支持智能语音识别,符合当下年轻消费者的用车习惯。
而在中控屏下方,国产伊兰特的空调控制区由海外版的实体按键换成了触摸式设计,不过并没有触摸反馈,从体验上来说没有实体按键来得那么直接。
空间方面,身高187cm的体验者按照自己的坐姿调整好前排座椅后,坐在后排腿部空间还能有一拳二指的富余,较为宽裕。同时伊兰特的头部空间也没有因为溜背造型而缩水太多,187cm的体验者坐在后排,头顶仍有3指空间,因此对于绝大多数乘客来说,坐在后排不会有太强的压抑感。
动力方面,全新一代伊兰特将搭载1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L发动机最大马力115Ps,最大扭矩143N·m;1.4T发动机最大马力140Ps,最大扭矩242N·m。新车将采用前麦弗逊/后扭力梁的悬挂组合形式。
编辑点评
这次北京车展,全新一代途胜和伊兰特携手登场着实让不少消费者眼前一亮,加上之前上市的第十代索纳塔,北京现代这一年以来的巨变让人印象深刻。而从已经上市的全新一代索纳塔的销量来看,前卫的设计势必会被越来越多年轻消费者所接受。因此我们也格外期待全新一代伊兰特上市后的表现。
觉得好看的,点“赞+在看”