香港单牌车入出内地，拟率先在横琴突破

近日，据港媒报道，广东省政府对港区全国人大代表相关建议发出答复函，表示经粤港相关部门积极沟通协商，将根据香港口岸及连接路的承受能力，陆续增加大桥口岸粤港私家车指标数量。同时，多方就全面放开港澳机动车经大桥珠海口岸入出内地政策也达成初步共识。香港单牌车入出内地拟率先在横琴突破，之后将逐步有序地扩至珠海、广东等地。

《答复函》表示，港区全国人大代表邝美云在十三届全国人大三次会议提出的关于进一步开放港珠澳大桥的使用限制，促进港珠澳三地人员交流的建议，广东省方面经会同交通运输部、国务院港澳办研究办理，认为有关建议对推进粤港澳大湾区建设，深化内地与港澳交流合作，充分发挥港珠澳大桥功能，增加大桥交通量具有很好的参考作用。
《答复函》透露，目前，现有可通行港珠澳大桥的粤港两地车（包括货运车、私家车等）总数约7.8万辆，且90%以上为香港车辆；经港珠澳大桥跨界通行但不进入内地（珠海）的香港、澳门单牌车辆超过9400辆。粤港相关部门积极沟通协商，将根据香港口岸及连接路的承受能力，陆续增加大桥口岸粤港小汽车指标数量。
广东省公安厅交通管理部门透露，对在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳地区的大学现任校长，或者持有“人才优粤卡A卡”的港澳台和外籍高层次人才，尚未取得两地车牌的，可申办1副两地车牌。而对于优先研究发放配额给商会、大学、科研机构等的建议，粤港双方正积极沟通磋商。
同时，据《答复函》透露，广东省相关主管部门已会同内地海关、边检、口岸等部门，就全面放开香港、澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地政策进行反复调研、征求意见，最大限度降低申请条件，并与香港、澳门方多次沟通磋商，达成初步共识。
据港媒报道，对于开放香港单牌车入出内地的措施，“最大限度降低申请条件”是今次最大的亮点之一；除了拟率先试点横琴自贸片区外，香港单牌车入出内地将在借鉴澳门单牌车入出横琴政策的基础上，可望在通行安排、特定限额管理等方面进一步放宽，包括配额总量管理预计较澳门单牌车要增多，申请审批手续进一步简化，包括发放电子临时入境车牌证，车牌有效期亦可望延长。该新措施在横琴试点成熟后，逐步有序地扩至珠海、广东等地。
在港区全国人大代表里，可能没有比邝美云更熟悉港珠澳大桥的了。大桥通车一年多来，祖籍珠海、现担任香港珠海社团总会会长的她平均一个月要从桥上往返香港和珠海五六次。一桥飞架，把她和故乡紧紧相连。
港珠澳大桥通车后，大桥全日24小时通关，从香港口岸到珠海口岸或澳门口岸，行车仅需40分钟。邝美云从香港沙田的家里开车出发，到坐进位于珠海斗门的办公室，全程也就一个半小时。
粤港澳大湾区致力于打造“一小时生活圈”，离不开港珠澳大桥的交通便利。然而大桥开通以来，私家车过桥的配额指标十分短缺。于是，邝美云就提出进一步开放港珠澳大桥的使用限制的建议。此次，建议得到答复，她在微博发文表示，“感谢有关部门接受建议”。

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来源 | 南方+客户端

记者 | 沈丛升

编辑 | 冯仕妍

校对 | 黄买冰