遇上公交车女司机

平时外出坐公交车很少会碰到女司机，99%以上的概率都是司机大哥，今天这位女司机让我又重温了一次惊险刺激的公交车之旅，其中有三个细节真是让我大开眼界。

第一个细节是：因为我们是跑着去赶这一趟公交车的，男友跑得快些在前面，我落在后头慢慢地跟着，女司机似乎等得不耐烦了，在我即将踏入车门的瞬间竟然还摁响喇叭催促我动作快一些。

第二个细节是：在上高架桥的小道里，女司机竟然嫌弃前面的小车开得太慢，在单行道的情况下一边摁喇叭一边超车。我真的很好奇，女司机是最后一天上班还是今天心情不好，这等同于冒着被投诉的风险在超车啊。

第三个细节是：在一个红灯前，女司机左右超车穿过曲折的路况，直奔另一辆停在斑马线前的公交车尾巴，在我以为快撞上的时候，她一打方向盘加上猛一个刹车，不仅整辆车直直摆正了，还把距离控制在没有追尾的范围。

经过这三个细节一看就知道，这位女司机在日常生活中应该也是一个雷厉风行的人。当个公交车司机真是有点屈才了，这样强的掌控力和果敢的决策力，完全具备成功女性的潜质啊。

第一次遇到类似刺激的公交车之旅是上大学的时候，当时姐姐陪同我到南昌的大学报道，上公交车那时也没有留意开车师傅是男还是女。坐上去后发现车子开得非常摇摆，拐弯像是硬生生将车猛然扭转过来一样，晃得非常厉害，红绿灯和到站下车几乎都是紧急刹车那样突兀，人会一下子被车的惯性带着往前倾倒，吓得我赶紧捉住扶手。

姐姐往驾驶座看了一眼说：“原来是个女司机。”然后就让我紧握扶手不要轻易放开，那是我第一次遇见公交车的女司机，虽然心里对于这样看起来横冲直撞的驾驶技术不敢恭维，但真心佩服她。

虽然我本身也是讨厌职业上存在性别歧视，但依旧认为公交车还是男师傅开得要更好一些，至少稳妥许多。因为女性体内荷尔蒙更容易波动，从而引起情绪不稳定，控制力也会比男性稍微差一些，我认为这种需要长时间高度集中注意力的技能类的工种还是更适合男性同胞。

当然，肯定也会存在开车很稳的女司机，同样的，也会存在性情脾气暴躁的男司机，只是这些个例相对较少而已。

听说开车很能考验一个人的掌控力，我们家最早学会开车的是二姐，当时她开着从老板那里借来的黑色老爷车载着一家四口回老家过年，坐在后排的我看着她操控方向盘的背影，觉得真的很酷，让我心生佩服。

虽然看她有条不紊地减速加速，淡定地超车，平稳地在红绿灯前刹车或启动，但是她在两个小时左右的车程中也差点与岔道开出的车撞上，吓得母亲大叫了一声。二姐说，开长途是很费精气神的，生怕疲累过度引发碰撞。

安全回到家后，二姐抱怨肩膀酸痛得很，整个人因为高度紧张的神经和长时间的驾驶结束后彻底放松下来，然后她就觉得累瘫了。

我一直没有去学车，一方面是缺乏勇气，一方面是觉得以后买不上车来用。所以每次遇到女司机就觉得她们都是勇气可嘉的，从事这种高压的工种更值得让人敬佩。