第7天，第一次摔车，武当山到恩施

今天冒着大雨行进了550公里。

昨天爬了一天的山，睡得真香。

老板为了不让我们的东西丢失，允许我们把车推到店里。一早起床，我们把车推到店门口。

老板说推手推车的网红曾住在他们店里，推轮胎的轮胎哥也从店前经过。

收拾停当，进行一个简短的告别，出发恩施大峡谷。

热情周到的老板

昨晚洗的衣服今天早上都没干，全都绑在行李的表面风干，效果不错。在国道行驶了10公里左右，顺利进入湖北的高速，原来湖北高速允许摩托车通行，别忘领卡。

在第一个服务区谷城吃早饭，这条高速车特别少，因此服务区里只有开水厕所油站，没有任何购物处。

开来两辆大客车，乘客看到我们都围上来，问个不停，一笑的大摩托确实吸引眼球，我们没停在一处，几乎所有人都围着他的大国宾，这次出行也让他小小虚荣心得到比较彻底的满足。

谷城服务区

有女士专用夜间停车位，不知道提出这一决定的是男士还是女士。

是不是挺贴心的

一口气骑了130公里，来到店垭服务区，天空开始下小雨，看了下手机天气，宜昌方向正在下大雨，我们穿好所有雨天装备，继续赶路。

店垭

出发没多久，就开始下雨，越下越大，又是150公里，在白河服务区吃午饭。

白河

点了个牛杂火锅，麻辣，真香，也真辣，我吃了半碗米饭和6个小馒头。

看着就好吃

一路特别的雨中风景，像极了仙境，车轮下的路蜿蜒曲折，两旁群山环绕，云雾迷蒙，停下车拍张照片。

大桥上停车拍照

雨中群山

因为不方便总停车拍照，晚上用电脑打开行车记录仪截屏。

冒雨前行

路上超过一辆满载特斯拉的大卡车。

超过好多大卡车

通过宜昌的长江大桥

一笑的背影

隧道真多

来到崔坝，原想停下来和一笑商量晚上住在哪儿，速度已经降下来，看到图中的槽儿了吗？大概有10厘米宽10厘米深，不知道做什么用的。角度太小了，没有跨过去，轮胎压在了槽内，直接摔倒，我摔倒的一刻顺势翻滚，很幸运没有伤到，不过吓得不轻。

停下来修整一下，摩托车的行车记录仪摔掉了，车龙头调正。一笑看到我摔倒，急忙停车，由于停的太急，摩托车也摔倒，右边的射灯支架断裂。

不幸中的万幸，没有人受伤。

今天在雨中骑行遇到三次状况。一次是在隧道中，要靠边停车，提前减速，到进入停车位前有个沥青表面的凹带，稍带刹车，后轮就打滑了，两脚找了一下平衡，避免了事故，也着实下了一跳，这就看出abs的用处了。

第二次，在崔坝服务区，深凹槽，摔车。

第三次，晚上，视线不太好，出隧道口后车正前方路面上出现了一个拳头大的石头，右侧是一个大坑，目测挺深，这时根本来不及做出任何反应，捏紧车把压在了石头上，此时的车速在50-60之间，车的前减震瞬间到底，车子腾空摇摆一下又稳稳的落在了地上，想想真是害怕，如果这时摔车，估计此行必定提前结束了。

总结经验：雨天路滑，要一慢再慢。天黑视线差，尽量不走夜路。路上的顺向的白条尽量不压，尤其是拐弯时。路上为了修补路面而弄的沥青拐弯时要避开。有槽，无论深浅，尽量垂直跨过。

摔车的沟槽

崔坝

刹车把手上的痕迹

防摔护杠

修整一下车，修整一下心情

下了高速就踏上了国道318，这是第一次行驶在这条著名公路上，以后还有很长时间要沿着他前行。几公里后来到龙凤镇，找到旅馆，一笑说请我吃好吃的压压惊，来到路过的串串香，据说在北京很火，排队都排不上，我们到的时间店里只有一桌客人，其实已经打烊了，老板听说我们是从北京骑摩托来的，很是热情，给我们介绍恩施，让我们慢慢吃别着急。

真好吃，关键是加了老板的热情这个特殊而温暖的佐料。

串串香

今天度过了一个惊险的一天，好在虽然有惊有险，但都平安度过，算是给我们一个警示吧。以后更要小心。

另：本来想晚上写的，写了一半睡着了。