滴滴拼车的一些思考（写于2015.4.17）

这是自己一年前写的关于滴滴拼车的一些小的想法，虽然写的并不是很干，但有些想法现在来看还是有这些痛点的。－－写在前面

滴滴拼车定位

拼车的分类

一、场景描述：

场景描述

**拼车的三种形式：**城际、城乡、上下班（形式基本形同，实现方式不同）

**拼车使用对象：**有拼车、交友意向的滴滴用户

**拼车发展方向：**1）基于LBS的交友和旅行；2）基于兴趣爱好、地理位置的社区

二、城际拼车，主要有两种（回VS走）情况：

目前场景：选择路边的黄牛买票，或者被身边的专门拉客的司机带走，但通常情况下会被宰。到达目的地后可能时间已经很晚，打车也比较难打，接着被宰。
解决方案：用户发起拼车服务，寻找共同目的地或途径目的地的旅客，到达理想人数后确认拼车服务，司机抢单。寻找和前往共同目的地这个过程中，所有拼车用户，就组成了一个“滴滴群组”，可以进行讨论、聊天、位置共享，形成一个小群组。拼车过程中，既完成了省钱的目的，又可以遇见不同的人。--这段旅途我们不期而遇.
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注：这里延伸一下，司机A只做天津出租，司机B只做北京出租，系统自动匹配天津到北京的乘客。A将乘客放在进京高速路口，B在高速路口等候，到达后乘客完成转车。

多个用户有同一个目的地旅游，起点相同或途径滴友位置，想要一起**拼车旅行**。

目前场景：各自做交通工具到达目的地，开始旅行；
解决方案：用户发起拼车旅行（选择出发点、时间、目的地），寻找共同目的地的滴友；或者用户填写自己旅行的出发点、时间、目的地，寻找拼车旅行，系统自动筛选共同目的地滴友并可以帮助提供拼车服务。这一车的人可以提前组建群组，商量好具体的时间，大家也可以互相交流，互相提醒。 - 这段旅途我们不再孤独

三、城乡拼车：

用户在火车站、客车站、飞机场等地点，回家不是很合适，或者觉着路途遥远，打车太贵，想要拼车回家，**且为省内或区内拼车。

四、上下班拼车：

市面上最常见的拼车方式，用户选择出发地、目的地和时间、人数发起拼车，司机抢单。但是在拼车上下班的基础上，想要做一些社交的元素进去。

(1)手机端的discuz，基于地理位置的兴趣、交友、交易、推荐、广告活动**社区。类似于陌陌的兴趣群，58上的二手交易市场，因为都在同一个地区或社区，交易更加方便。社区内部也可以发起活动。

(2)用户在同一个地区的人，同时完成拼车这一活动，可以自行选择拼车对象。拼车对象的部分个人信息会被浏览，可以搞一个小区或地区聊天群，基于地理位置的交友社区。

(3)想法也源于火车上偶遇，互相认识。如果用户为同一地区的，离的比较近，或者职业有一些相似，性格有些相仿。不失为一种交友的工具。

五、其他拼车想法：

出游活动AA拼车（客车）：寻找客车或者出租车，提供短时间载客服务。

六、思路源于生活：

APEC期间从北京回家，去买票被告知一张全无，被黄牛拉上客车，本来120的车票要到200。

清明假期从天津回北京，之前是随买随走，但这天一张票没有了。只能被黄牛拉上面包车回京，票价100，一辆面包车7个人，司机一趟车总收益700，除司机外还要与拉客的人平分。

回京后打车比较难打，晚上11：00，门口司机师傅要价140（平时70），使用滴滴打车85块钱回到家。在路上找拼车的人，但是很多人不愿意，或找不到意向人群。

在老家的时候有这样一组出租车，他们抢了很多客车的生意：和客车一样的价格，但是他会送你达目的的，但是客车只会送你到车站。如果你出远门，他可以联系你目的地的出租车接你，与目的地出租车商议好碰头地点。

社团小伙伴包车去沙滩玩，但是找车比较麻烦。租一辆客车需要找通过多种途径去找，而且价格比较贵。