《从0到1》

从0到1，说的就是创新。苹果的乔布斯，彼得蒂尔的贝宝，马斯克的特斯拉、太空探索公司，达里奥的桥水，这些伟大的公司都是开创性的企业，实现了从无到有。正如一百年前的福特、通用、波音等电气时代的创新公司一样。只有创新才能开创新的蓝海，企业借以成长壮大，取得优异的回报。而从1到n的进步则没有这种开创性的效果，在过去四十年的中国，很多领域的企业就是从1到n，但是一旦到达行业的前列，企业就只有加大创新的力度，否则再难进步，并可能面临衰退。

彼得蒂尔谈到从创新开创垄断性公司，从而获得长久的现金流。垄断的特点，包括：技术优势、规模优势、网络效应、品牌优势。其中真正关键的是网络和规模优势，技术只有在十倍与竞争对手时才有优势，而品牌的建立依靠其他优势的积累。同时，他建议从一个小的市场开始实现突破和垄断，从而扩大到更大的市场，这和任正非的突破城墙口再横向拉开的策略是一致的。

结合比亚迪的例子，企业较早的进入电动车领域，可算是从0到1的突破，但是如今并未建立起绝对的垄断优势。原因我认为有：第一，汽车行业没有网络效应，所以先发的企业难以完全垄断市场。同时，汽车行业的电动化只是汽车变革的一部分，并非完全的颠覆。第二，比亚迪在战略上错失机遇，在电池这个细分市场，应该早扩大产能和开放，以在此领域形成垄断优势，因为在这个市场早期并没有真正有实力的对手，且这个细分市场最容易实现规模效应和垄断。未来，比亚迪应和宁德时代实现寡头垄断。反观特斯拉，选择高端汽车实现电动化即符合美国的实际情况，也实现了在高端汽车领域的突破。