戴姆勒正在推动世界范围内电动汽车产量的提高

外媒：戴姆勒公司正在推动其在世界范围内电动汽车产量的提高。这家德国汽车康采恩正在与中国合作伙伴BAIC(北汽)一起在中国建设价值超过6.5亿欧元的电池生产厂。

戴姆勒这项几十亿欧元的合同旨在为中国的电动汽车生产电池。这家来自斯图加特的汽车制造商与中国北汽一起总共投资了约6.55亿欧元，投资于汽车电池以及梅赛德斯奔驰汽车的生产。据说从2020年开始，这里的流水线除了将制造内燃机车外也将生产电动汽车。

这家电池生产厂是梅赛德斯奔驰全球生产联合体的一部分，这其中戴姆勒一共投资了约10亿欧元。此外这家康采恩已经投入了5亿欧元，在萨克森州靠近德累斯顿的卡门茨市的一处地方，建造第二家电池工厂。

后续更多工厂的建设将会跟进，具体再哪里，戴姆勒对此秘而不宣。

通常来说，它们将会分布在中国、北美、欧洲这几个全球最大的汽车市场。

戴姆勒的意图是到2025年，其销售的梅赛德斯奔驰汽车中将有15%-25%是电动汽车。中国将其中占有大幅份额，因为当前当地的电动汽车生产正扮演者重要角色，如是说。

到2022年戴姆勒要在世界范围内发布超过10款电动汽车，预计投资额达到100亿欧元。预计三年之后电池驱动的汽车将占到汽车销量的15%-25%。而中国正式目前世界上电动汽车增长最强劲的市场。

德国网民评论：

来源：网贴翻译 http://www.hushinm.com/wtfy/20170709/23480.html

nck/Reuters

昂贵的游戏，

引用-- “到2022年戴姆勒要在世界范围内发布超过10款电动汽车，预计投资额达到100亿欧元。”

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没有自主电芯

德国汽车工业将被边缘化。电芯才是未来的关键----当人们真的相信电动汽车的时候。