阿尔法·罗密欧车标品牌漫漫重生之路

一提到罗密欧这个名字，很容易会联想到到莎翁笔下那个俊（rou）美（ma）的少年，同样拥有这个名字的汽车自然也是唤起了我们的浪漫情怀。当然这是瞎扯的，因为阿尔法·罗密欧车标品牌的创始人不是那个罗密欧，是尼古拉▪罗密欧。1915年，意大利米兰的事业家尼古拉▪罗密欧入主ALFA（伦巴第汽车厂）成立了ALFA-Romeo，专注生产跑车。

阿尔法·罗密欧车标的左边十字是米兰城徽章的一部分，纪念古代东征的十字军骑士，右边龙形蛇取自维斯康泰族徽，记载中世纪米兰领主维斯康公爵的祖先击杀在米兰吃人的“龙蛇”的传说。两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体，成为了汽车界最著名的标志之一。

第一个标志是由罗马诺·卡塔尼欧于1910年设计的。这源于一个有趣的故事：罗马诺曾在米兰的卡斯特罗露天广场等候电车，米兰旗上的红十字和维斯孔蒂的贵族盾形纹章激发了他的灵感。阿尔法·罗密欧车标一分二，分别象征了阿尔法的故乡米兰和伟大的米兰维斯孔蒂家族。左边的是白底红十字，隐射第一次十字军东征时期，当时有许多米兰士兵在巴德部队追随乔瓦尼·罗前往圣地。红十字是符号，而白色象征着白色的衬衫，士兵被迫在铠甲下穿白衫使他们在巴勒斯坦礼拜日时免受攻击。

蛇的故事有几种版本。一些人说它代表了黑伦巴蒂人戴在脖子上的幸运链——或者代表龙,它在第五世纪初肆虐米兰并最终被乌贝托，安吉拉乡绅、维斯孔蒂家族的始祖猎杀，又或者是奥托内·维斯孔蒂的象征，他在第一次十字军东征期间与萨拉森凯旋领袖沃鲁斯进行了一场决斗，但是米兰人认为维斯孔蒂家族与蛇无关。

在1916年，那不勒斯的商人尼古拉·罗密欧收购了这家公司用于生产军火和机械备战第一次世界大战。并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧车标。

1918年，徽章由朱塞佩·米若斯重新设计，包含了阿尔法和罗密欧两个字。战后，尼古拉掌握了经营权，重新在战火余烬中整建厂房，该公司回归正轨生产汽车，以其老板的名字命名为阿尔法·罗密欧。

该公司一开始就以专门生产运动车和赛车而闻名，这些车由意大利著名设计师设计，有浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能，在世界车坛上一直享有很高的声誉。现虽为FIAT的子公司，但仍保留阿尔法·罗密欧车标品牌。从创立开始，Alfa的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂至今的发展史上，旗下车款也的确不辱使命。Alfa在赛车运动上的成绩十分优异，曾多次在Targa Florio大赛、Mille Miglia 1000英里耐力赛、勒芒24小时耐力赛、欧洲GP大奖赛(F1大奖赛前身)、F1世界锦标赛、世界跑车锦标赛、Trans-Am、ETCC、DTM、BTCC等各项大赛问鼎桂冠;而在轿车领域，Alfa旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，Alfa淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺运用到轿车的设计生产上面。