互联网行业入驻汽车制造业是否为时已晚

以iOS和Android为代表的两大互联网公司不约而同的对汽车制造行业发起进攻,相比于谷歌,苹果以欲扬先抑的手段成功博得大众眼球,Apple car备受关注,但以互联网技术为主导的产业入驻传统汽车制造行业,真的能够崛起么?不少人反问,之前苹果重新定义了手机,现实看来并未夸大,但这一次,互联网行业能够重新定义汽车么?

互联网行业入驻汽车制造业是否为时已晚_第1张图片

(图片为雪铁龙GT概念车,非Apple car实物图)

与传统汽车不同,以苹果为首的互联网企业把目光放在了新能源汽车和智能汽车上,虽然有避重就轻之嫌,但也符合科技发展规律,以目前电动车市场鼻祖特斯拉为例,在美国应该是8.1万美元起售,国内也70万起步,价格真的不低!但特斯拉主力车型Model S一次充电可以行驶427公里,相比于价格较低其他电动车的120公里续航也是不可同日而语,加上寒冷天气打开空调,对比之下,特斯拉的优劣更是立见分晓,虽然有着特斯拉加分,但也不得不承认电动汽车技术的不成熟,特斯拉在过去一年遭受了技术、市场的种种挑战,电力汽车的佼佼者都是如此,对于智能汽车来说,面临的挑战将更为艰巨!对苹果和谷歌这样的互联网公司来说,更为不易!

但世事无绝对,困难是肯定的,罗列的难题也都是必然的,但谁也不能确定互联网入驻汽车是否会有奇迹,谁也不知道未来一年会不会出现新的技术沟通互联网与汽车制造业,毕竟有那么多技术变态的程序员!

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