济南别克GL8汽车全车隔音减震降噪施工

想要汽车有一个舒适的驾驶环境，全车隔音是一定要做的，今天别克GL8车主驾车到孚卡悦听来进行全车减震降噪施工，感谢车主对我们的信任，汽车隔音是一次性施工，一定要一次性做好，而且汽车隔音必然会考虑到拆装车的问题，所以提醒广大消费者，汽车隔音一定到专业店进行施工。 汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦（低频）噪声。隔音的效果要根据材料来搭配，不同的材料起到的降噪效果不同。

一、引擎盖的隔音加固引擎盖钣金厚度，降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振、降低通过引擎盖传出的发动机噪音、保护引擎盖车漆、降低引擎盖漆面老化速度。

二、底盘的隔音加固底盘厚度，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。

三、门板的隔音一般来说，我们在做汽车隔音改装时，很多的车主首选主要是四门汽车隔音，而且经过很多的改装案例中，我们可以看出，汽车的车门基本上都是很单薄的，单薄车门，我们可想而知，那是无法去谈隔音降噪的，四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理。门板隔音做得好，可以加固车门钣金厚度，保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。

四、后翼子板的隔音加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度，降低行车中，后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。

专业不仅仅体现在表达，更体现在行动的结果上。不是每家隔音店都叫“中国十大汽车隔音名店”