2018-8-28

    最近滴滴顺风车又出事了,又一个鲜活的生命葬于黑暗。

    据网上数据从滴滴顺风车业务上线四年来,被报道过的事故有51起,受到迫害的也都是女性。从时间跨度看四年的时间不短了,然而滴滴在这个业务的安全监管模块还是遭人诟病。也许相比于数以亿计的顺风车订单数量来说50余起事故已经是很低的数量了,也许犯错的是那些内心黑化的个别人,也许事故只是刚好发生在顺风车这个场景下,但是一旦事故发生,对于受害者而言那就是全部!

    以前我认为事故的发生是与业务属性没多大的关联的,毕竟杀人的是人而不是刀子。但是最近网上不断爆出的资料看,滴滴司机这个群体似乎有一股邪风兴起,部分司机把女性乘客当做猎艳的对象,仗着女性软弱的心理胆大妄为。我相信滴滴作为连接乘客与司机的第三方平台接到这些司机的投诉绝对不少,但是滴滴却没有实现平台监管的作用,像本次事件的凶手在7天前就已经被投诉过了却还能接到相关订单,这么无条件的相信司机不知把乘客放在了什么位置?

    实话说顺风车给我们的出行提供了很大的便利,我本人不希望失去它,但是滴滴没有在它安全这方面做出实质性的整改前,我是拒绝用它的,企业承担的社会责任如果连客户的安全都保证不了,我不相信它能成为一个伟大的企业。

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