9号线年底通车，重庆这些区域房价即将迎来大涨!

串联起了重庆主城多个核心区域而备受瞩目的轨道交通9号线预计2021年12月底建成通车！

轨道交通对于城市来说，是一条生命线；对于区域来说，是发展的大动脉；对于购房者来说，则是重要的置业“白月光”。

近日，轨道交通9号线又传来了新的进度消息：9号线位于沙坪坝的一期3标段，已完成92%。目前9号线一期的土建工作基本完成，进入车站装饰装修阶段，一期全线计划今年年底建成通车。

轨道交通9号线建成通车，将利好哪些区域？跟随笔者一起看看吧

轨道交通九号线

重庆轨道交通9号线一期工程线路全长约34公里，沿线设26座车站，一期起于沙坪坝新桥站，终于渝北区兴科大道站。

9号线一期建成后，将与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、15号线等实现换乘。

一期全线站点分别为：新桥站、高滩岩站、天梨路站、沙坪坝站、小龙坎站、土湾站、红岩村站、富华路站、化龙桥站、李家坪站、蚂蝗梁站、观音桥站、鲤鱼池站、刘家台站、江北城站、五里店站、溉澜溪站、头塘站、保税港站、邮轮母港站（新增）、何家梁站、石盘河站、上湾路站、青岗坪站、宝圣湖站、兴科大道站（站名均为暂定名）。

9号线将串联沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区，是重庆市西南至东北走向的轨道交通骨干线路。沿途将经过三峡广场、重庆天地、观音桥、九街、江北城、保税港、中央公园等六大商业/商务区域，年底开通的一期就囊括了其中五大区域。

可以这么说，乘坐轨道交通9号线，几乎能完整领略到重庆最繁华的商务区域，一路看尽重庆“万两黄金”地带！

轨道交通对房价的影响

轨道交通作为社会公共资源，在整个城市的运转过程中发挥着不可或缺的作用。无论是购房、工作还是学习，只要涉及到出行，就避不开交通的便利性问题。

众所周知，地铁开到哪，繁荣就跟到哪！老话说“地铁一响，黄金万两；地铁一通，楼盘卖空”。地铁（轨道交通）不仅能提高生活便捷度，节约工作的时间成本，还能让沿线物业投资价值大增，对区域和楼盘升值有很强的带动性。

那么，怎样的房子可以算是地铁房呢？

目前普遍认可的是：距离地铁站点，成年人步行5分钟内可达到的楼盘称为“正地铁房”；10分钟内到达的称为“准地铁房”；15分钟内到达的则是“近地铁房”；若是超过两公里，便不能称为地铁房了。

地铁对于房屋的保值增值作用大家是有目共睹的，在轨道交通建成通车后，周边物业的价值均会得到大幅度的提升。数据显示，离地铁站500米的近郊物业提升20%-25%，远郊区物业的价值提升10%-15%。

总的来看，地铁对于房地产的价格影响呈现阶段性的增长趋势：

✔宣布建成后周边房价上升；

✔宣布建成后房价上升，地铁建成时房价也上升；

✔宣布时没有上升，建成后房价上升。

除此之外，购买轨交房有些什么禁忌呢？

1禁买核心区

核心区物业以及豪宅本来价值就高，原本配套也完善，地铁更多是“锦上添花”，作用不会很明显。对于交通、配套等仍不完善的郊区盘，地铁是“雪中送炭”，对物业价值的影响十分明显。

2禁目光短浅

对于自住型买家，通勤便利是考虑的主要因素。地铁配套跟上后，沿线其他配套在不久的将来总能“慢慢弥补”。从长期来看，购买这些在建或规划中的物业就像买“潜力股”一样，升值空间很大。

3禁忽略物业本身因素

很多地铁物业已被炒高，升值潜力被夸大，因此提醒投资者，置业地铁物业切忌盲目跟风，忽略物业本身是否契合居住实际的需要。商铺投资也要考虑地铁是否能给商业带来大的目的人流量，主要看是否有区域性的商业地产的带动，过路人流量对商铺意义并不大。

4禁距离地铁太近

考虑到安全性和私密性，选择步行10-15分钟左右的物业项目为宜。这样既可享受地铁的便利，又能有相对幽静的居住环境。

轨道交通9号线一期工程开通，对于沿线区域的居民来说，无疑是重大利好；而对于有置业打算的人群来说，房价上涨，购房压力再增。