长安大学风云录.奠基西安（20）西安汽车机械学校

  长安大学南校区南院在长安大学历史进程中是具有非常重要的历史地位的。从1953年扎根并永久安营扎寨在这里以后，这里就成了长安大学历史上功不可没的主校区主阵地了。1954年正是长安大学历史上培养的第一届专科生毕业的年份，他们就是在这里完成学业而毕业走向社会走上工作岗位的。在他们之后，学校的高等教育之路并没有断线，从来就没有停止过培养的步伐。在这之后，还是专科学历档次，学校又先后培养出了数学、物理、化学、力学等教师进修班三期数百名毕业学员。他们像花儿一样散发到了全国交通系统各个大中专院校，散发出去的教育之花，结出的一定是累累硕果。学校发展到1955年，正好又赶上交通系统院系调整。学校原来固有的土木工程专业和民族学专业全部被调整到了辽宁省沈阳市有关学校。在这之后紧接着就又从四川成都交通学校调整过来180名汽车专业的学生和全部专业教师以及全部技术工人。所有这一切就曾经都发生在这个知识分子集中的大院子里。就是在这个现在人们叫南校区南院的地方。曾经的人们，有的梦想成真了，有的却梦断南院了。经过这一系列专业调整以后，学校最后就只有汽车机械这个单一的学科体系了，而专业也就只剩下汽车和茿路两类，学校的名称就是在这一年更改成了“西安汽车机械学校”。校园面积也因为教学需要，当时已经扩展到235亩，校园从长安路可以直通到翠华路。校名的变化专业的调整，对学校对后来的发展，产生了重大影响。1956年就因为原来在长春汽车拖拉机学校学习的3名越南留学生专业不对口，教育部专门下达了文件要求西安汽车机械学校继续完成后续培养，就是因为这个，就是从这一年开始学校迈出了国际化教育的第一步。从此一发不可收拾，1957年又招收10名留学生，，1959年开始招收本科留学生（当时与我同住一座楼的同一层天天见面打招呼），1965年开始招收外国留学研究生（阮爱国，导师周允）和进修生。这以后，国籍越来越多，数量越来越大（七十年代我接触过的留学生甚至可以用西安话说快板），就这样长安大学最终终于成为我国培养外国留学生最早最多的名校之一了。