适合女孩子开的4款跑车

每个男人都有一个跑车梦,因为他们喜欢激情和速度,但是随着社会发展,跑车早已不是男人的专属,许多时尚的跑车也成为女性出门的代步工具,下面宁波超跑租赁公司就给女孩们介绍几款漂亮时尚的跑车。

1、奥迪TT

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奥迪TT发展到现在已经经历了三代车型的变迁,从最初的圆润可爱到现在的锋芒毕露。全新TT的车长也比上一代车型短21mm,同时宽度减少10mm,仅有轴距得到加长,达到了2505mm。前大灯更换为矩阵式LED灯组,这套大灯的远光灯均被分成12个小型LED单元,其实用性远大于观赏性。新奥迪TT的矩阵式LED大灯通过前视摄像头来监测前方车辆以及对向来车,对着前车的那一束光就会自动关闭,而遇到其他障碍物光束则不会关闭。

内饰的变化非常大,中控台完全倾向于驾驶席一边,奥迪全新设计风格简约时尚,功能键的优化排布,整个中控台看起来更加整洁。全新样式的方向盘是采用了奥迪S车系常用的三辐平底方向盘,除了造型酷炫外握感也是非常充实,打孔真皮在激烈操控时不易打滑。一排类似飞机发动机涵道样式的出风口,在通电后空调的调节钮、座椅加热的按钮都在其上,科技感十足。中控面板上你能看到的仅有的一排按键式驾驶模式选择、自动启停、稳定系统开关、双闪、扰流板开关、泊车辅助、自动驻车等几个常规键。

全新奥迪TT的虚拟驾驶舱是其亮点配置之一,12.3寸显示屏功能强大,可以全屏显示导航地图以及虚拟出转速表和时速表。显示屏中还集中了车内的其他功能,如进入菜单界面时,仪表盘会自动缩小并分列至左右两侧的下方。导航功能再也无需去一个字母一个字母的找了,这块12.3寸的显示屏集合了MMI功能,手写输入即可。

全新TT搭载了第三代2.0TFSIEA888发动机,最大功率169kW(230马力),最大扭矩370Nm。和S3上那台发动机比起来调教数值低一些,据实测0-100km/h加速为5.9秒。这台Stronic双离合变速器在起步时没有任何生硬的感觉,着实让人意外,事实上只要处于D挡位置,这台变速器的表现绝对是平稳、顺畅那类型。

2、雷克萨斯IS300

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这车身上线条超好看,而且容易上手性能不弱。动感的外观设计之下不乏浓郁的法式浪漫,1.6T+6AT的动力总成,保证了这款车的运动特性。开到路上是绝对的吸引眼球。走到车前,IS300那霸气十足的前脸设计就让人心动,略带有家族式的中网格栅,其不规整造型有效地与发动机盖上方线条完美衔接。此外,鲨鱼鳍样式头灯也是雷克萨斯IS300雷克萨斯IS300经典外观设计之一,大灯总成近光灯部分为氙气大灯,远光灯则为普通卤素灯泡,除此之外,还配有大灯清洗、自动头灯以及弯道辅助照明系统。

打开车门,IS300不会让你失望,合理的内饰布局,完美的颜色搭配。雷克萨斯IS300雷克萨斯IS300在内饰每个细节之处均能流露出运动元素。该款车型采用三辐式方向盘,其风格偏向于运动理念,真皮材质手感舒适,而方向盘后方的换挡拨片才是最大亮点,左减右加的设定也符合多数人的操作方式。

值得一提的是,IS300仪表还有一个首创的功能:仪表内的光环在一定速度时会变色,在蓝色的基础上又会亮起红色和橙色。具体设置是车速表在60km/h时变橙色,120km/h时变红色,转速表则超过2000转就变成橙色。表面看是一个花哨的设计,实际上,当你了解它的变化规则后,会发现这个功能对晚上开车及在高速公路上特别有用。

IS300配备丰田的3GR-FE发动机。目前这款发动机还被装备于锐志、皇冠、雷克萨斯GS等车型。额定功率170千瓦,最大扭矩300牛·米,与之搭配的是6速自动变速箱,后轮驱动。

3、捷豹F-TYPE

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视觉吸引力是捷豹汽车的本质特征,F-TYPE 也不例外。大气的格栅传递出运动视觉信息。同时,它沿用了醒目的捷豹XF 和XJ 轿车系列模式,并加以改造使之符合跑车。而稍稍前倾的格栅形状则更显柔和宽阔,即使在车辆静止时,也能营造出一种运动感。格栅中的网眼和侧通风孔均为新型六角形设计,较之先前的对角线设计显得更大气和更有纵深感。而格栅两侧的鲨鱼腮式开口意图营造出更具冲击力的视觉效果,并且在行驶时能够确保前方车辆驾驶者从后视镜中瞬间辨认。以通风口和格栅作为起点延伸的线条构成了这款跑车优美的轮廓,而整体的蛤壳式引擎盖从格栅的前缘蔓延则将捷豹标志性的隆起引擎盖与两个通风孔合为一体 。另一个通过技术力量来完成设计的表现是可展开的车门把手。在无钥匙开门和按压把手的触摸感应区,门把手始终与门板保持平齐。门把手上也印有捷豹的标识。其自动装置支持机械握手,向驾驶者和乘客发出上车邀请。

一旦车辆开始移动,它们会缩回去,使车门表面不受空气力学的干扰。另一条核心线从门的后缘伸出,向外且向上发散,形成丰满的后端来强调它的后轮驱动性能。 随后,该核心线向下滑落,以完整的曲线将后尾环抱,形成低矮、宽大、优雅的后尾。为形成一定的审美要素,F-TYPE 配备了隐蔽的后扰流板,可迅速升起以平衡前后上升力。 当时速为100公里/时,扰流板会升起。当时速降到65公里/时以下时,扰流板将至平齐。

此外,还有一些周密的空气力学辅助措施,如前分流板和后裙板,确保采用平衡的重量分配方式以突破空气阻力。尾部由超薄的全LED尾灯突显,它们几乎将后挡泥板直至后轮轮拱的后缘完全包围。 这些尾灯采用无光隐藏技术。如果不开启它们,它们会呈实心状态。

4、宝马Z4

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宝马Z4的前身是宝马Z3。对于Z3,相信大家都不会陌生。毕竟,它曾经也是非常畅销的一款车型。而宝马在2002推出了Z3的进化版本——Z4。宝马Z4可以说是目前汽车市场中最成功的一款敞篷车。

没有太多浮夸的设计是全新宝马Z4概念车给人第一印象,看了这么多年以不变应万变的宝马家族式双肾格栅终于在样式上升级换代了,新车在格栅内部营造出了类似繁星点缀的效果,全车随处可见符合空气动力学的运动套件,而更大的进气口与20英寸动感型轮圈或暗示着新车型将以性能为取向的定位。车头经车身延伸到车尾的折线设计,更是重新定义了宝马的设计语言,让美学和力学结合到了新的高度。宝马全新一代Z4预计由宝马与丰田共同开发,而新车将采用以更长、更低与更宽为主打的设计方向,因此概念版也呈现出了宽体车型的视觉效果。Z4系列作为宝马家族中敞篷车的实力小将,即便到了全新一代,敞蓬这个经典撩人的设计同样得到了传承。新车在车尾尽显前卫的设计,锐利的线条风格、富有辨识度的尾灯组狭长状造型以及保险杠下方的碳纤维饰件,全方位凸显其高雅的本质。

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