作者:Justin Rowlatt
译者:Jhonny
编辑:Mickey
上个月,《福布斯》杂志刊登埃隆·马斯克 (Elon Musk) 成为全球第二大富翁。一些权威专家现在预测,他今年可能会超越杰夫·贝索斯为全球首富。本文系BBC撰稿人 Justin Rowlatt 根据此前采访马斯克撰写的文章,作者在文章中总结了马斯克的商业成功指南。
01
事业与钱无关
显然,这绝对是马斯克事业态度的核心。
2014年接受采访时,马斯克表示并不知晓自己有多富有,他当时说道:“这并不是说好像我在某处有一堆现金,我只是在特斯拉、SpaceX 和 SolarCity 持有一定数量的投票权,并且这些投票权在市场上具有价值。”
特斯拉 Model X90D
马斯克表示,“如果采访是以合乎道德且良好的方式获得”,他并不反对对财富的追求;但他也表示,财富并不是驱动他前进的动力。
他的这种事业态度似乎起作用了。
2014年,被誉为“硅谷钢铁侠”的马斯克的净资产约为100亿美元,如今已超过1800亿美元。
他的电动汽车公司特斯拉 (Tesla) 的表现尤其出色。2020年,特斯拉股价上涨超700%,使其市值超过 6,000 亿美元。基于这个规模的市值,你可以买下福特、通用汽车、宝马、大众和菲亚特公司,而且还剩有足够的资金去买下法拉利公司。
据说,钢铁侠这个角色就是以马斯克为原型塑造的
但是今年已满50岁的马斯克并不想要死后留下巨额财富。他表示,他的大部分资金都将用于在火星上建立基地,并表示如果这个项目耗费了他的全部财产,也不足为奇。
实际上,像比尔·盖茨一样,马斯克可能也认为死后在银行留有数十亿美元是其人生失败的标志,因为这意味着他没有充分利用这笔钱。
02
追逐激情
火星基地是马斯克认为实现成功的关键。
他在采访中说道:“你希望未来会更好。你想要这些使生活变得更好的令人兴奋的新事物。”
以 SpaceX 为例,马斯克表示,他成立 SpaceX 是因为他对美国的太空计划没有更大的野心感到沮丧。
他说道:“我一直期望我们能走出地球,把人送上火星;在月球上建立基地;并且拥有非常频繁的飞行轨道。“
为此,他提出了“火星绿洲任务”(Mars Oasis Mission) 的构想,想要在这个红色的星球 (火星) 上建设一个小型温室。当时,马斯克的这个想法是为了让人们再次对太空感兴趣,并说服美国政府增加 NASA 的预算。
就在他试图将这个想法付诸实践时,他意识到问题并不是“缺乏意愿,而是缺乏方法”——太空技术的成本远比想象的高昂。
在这一背景下,世界上最便宜的火箭发射公司 SpaceX 诞生了。
去年12月,SpaceX 的 Starship 火箭进行测试发射
重要的是,SpaceX 业务的起源并不是为了赚钱,而是将人类送上火星。
马斯克在采访中表示,他将自己视为一名工程师,而不是投资者,并表示每天早上催促他起床的是解决技术问题的欲望。
这是他确立的取得进步的标准,而不是银行账户里的美元资产。他很清楚,他在事业中克服的每一个障碍,都将对其它试图解决同一问题的人有所裨益,这是永恒定律。
这就是为何这位企业家已经宣布,他将开放特斯拉的所有专利,以加快全球电动汽车的发展。
03
不畏惧做大做强
对于马斯克关注的所有业务,真正令人震惊的是这些业务有多么大胆!
他想彻底改变汽车行业,殖民火星,在真空隧道中建造超快列车,将 AI 植入到人脑中,以及颠覆太阳能和电池行业。
这些项目中有一个共同点:马斯克的所有项目都是人们在上世纪80年代初的儿童杂志上可以看到的那种对未来的幻想。
比如说,马斯克毫不掩饰地表示,正是他小时候在南非看过的书籍和电影启发了他现在创办隧道公司 The Boring Company。
马斯克于2019年在中国上海建设的特斯拉新工厂
这将我们引向了马斯克的第三个事业秘诀——不要退缩。
他认为,大多数企业的激励结构中融入的雄心不够。
他表示,有太多的公司是“渐进主义者”,“如果你是某个大公司的CEO,目标是要进行适度的改进,而且花的时间要比预期更长,效果也不佳,那没人会责怪你,你可以说这不是你的错,是供应商的问题。”
他继续说道:“而如果你胆子够大,追求进行真正的突破性改进,但没有成功,那么你肯定会被炒鱿鱼。”
他表示,这就是为何大多数公司只是专注于对现有产品进行小幅改进,而不敢去想象全新的产品。
因此,他建议人们应该确保自己正在致力于做那些“将会是重要的事情”。
马斯克的Neuralink公司在猪的大脑中植入了芯片,以研究通过大脑控制电脑。
在马斯克的事业层次结构中,有两个尤为突出。
首先,他想要加速我们从化石燃料的过渡。
在这方面,这位企业家表示:“我们正在开采自寒武纪以来从未见光的深层气田和深层油田。如果上一次某个东西 (在变成化石燃料之前) 看到光的时候,(地球上) 最复杂的生物体还只是海绵动物时,你真的必须质疑这是否是一个明智之举。”(备注:马斯克的意思是,化石燃料需要非常久的时间才能形成。)
其次,他想通过殖民火星和“让生命生活在多个星球”,来确保人类能够长期生存。
诚然,这是足够大胆的。
04
准备好冒险
这一点不言而喻。
就像在游戏中你需要拥有够好的游戏皮肤一样,但是马斯克承担的风险比大多数人都要大。
到2002年,他已经卖掉了自己的前两家公司的股份,一个是名为 Zip2 的互联网城市指南,另一个在线支付公司 PayPal。当时他刚满30岁,就拥有近2亿美元的银行存款。
马斯克在采访中表示,他当时的计划是将自己的一半财产投入事业中,并保留另一半。
但情况并不像他最初想象的那样。那时他创办的新公司遇到了各种各样的麻烦。Space X 的前三次发射失败了,特斯拉遇到了各种各样的生产问题、供应链问题和设计问题。
市中心越来越多的特斯拉电动汽车充电站
然后金融危机爆发了。
马斯克表示,他当时面临一个严峻的选择。“我可以保留金钱,然后这些公司肯定会破产,或者继续投入我剩余的钱,也许还有机会。”
他选择了不断投入资金。
他表示,有一次他债台高筑,不得不从朋友那里借钱来支付生活费用。
那么,公司面临破产的境况吓到了他吗?
他表示并没有。
05
忽略批评之声
真正让马斯克感到震惊的是,许多专家和评论员对他的苦恼幸灾乐祸。显然,直到2014年,马斯克还为之苦恼。
马斯克说:“这种幸灾乐祸真令人震惊。”“当时许多博客网站都在维护一个特斯拉的死亡倒计时表。”
许多人之所以希望马斯克失败,是因为他的野心有一种自负。马斯克不以为然:“我认为,如果我们表示自己绝对会去做某件事情,而不是表示我们渴望去做这件事情并尽最大努力去做,这才是自负。”
马斯克表示,他在创立 SpaceX 和特斯拉时,并不肯定它们会盈利,事实是当时其他人也不相信。
但他无视他人的评判,反而继续前进。
为什么?因为对于马斯克而言,判断成功的标准并不是赚多少钱,而是他解决的重要问题。
正是基于此,他感到释然。他并不担心自己因为投入了巨额资金但尚未得到回报,而觉得自己看起来很愚蠢,他关心的是追逐重要的想法。
对于他而言,这使得决策制度更加简单,因为他可以专注于他认为真正重要的事情。
现在,市场似乎喜欢上了马斯克正在做的事情。
2020年10月,美国投资银行摩根士丹利对 SpaceX 的估值为1000亿美元。
SpaceX 转变了太空飞行的经济学,但是让马斯克最自豪的是他的公司如何重振了美国的太空计划。
去年夏天,他的一个 Crew Dragon 火箭向国际空间站发送了六名宇航员,这是自 2011 年航天飞机退役以来从美国土壤进行的首次此类飞行。
06
自得其乐
马斯克以工作狂闻名,他以每周工作 120 小时来保持特斯拉 Model 3 的生产正常,但他似乎一直很自得其乐。
他在诽谤诉讼、直播吸大麻和在社交媒体上的疯狂言论等方面引发了争议。
2018年,当他在推特上宣布计划将特斯拉私有化时,他遇到了美国金融监管机构的麻烦。当新冠疫情迫使特斯拉关闭其在旧金山湾区工厂的生产时,他又成为了疫情封锁限制的公开反对者。
他在推特上称对疫情的恐慌为“愚蠢”,并将居家命令描述为“强行监禁”,称此为“法西斯主义”和对宪法权利的侵犯。
去年夏季,他宣布了出售其实体房产的计划,称这些财产“会使你变得很沉重”。
几天后,他在推特上告诉全世界他的新生儿子取名为 XÆA-12 Musk。
然而,他不可预测的行为似乎并没有影响到他的业务,这位企业家仍然像往常一样雄心勃勃。
去年9月,马斯克声称特斯拉将在三年内推出一款“引人注目的”售价为2.5万美元的电动汽车,并表示很快该公司的所有新车都将拥有完全自动驾驶功能。
2020年,马斯克以一次真正的“爆炸”结束,当时 SpaceX 测试了其 Starship 运载火箭,希望它将首批人类带入火星。
这架巨型火箭升空六分钟后坠毁。
但马斯克先生称这项测试是“非常棒”的成功,因为“已经拿到全部所需数据”。
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