我一直以为ofo共享单车是赚不了钱的,结果发现我错了...

当看到共享单车直到现在还在推行大量的补贴,骑自行车基本免费,外加大量的ofo前期因为锁的问题被盗为私用,各种损毁,而骑行一般只要五毛或者一块,再加之各种运维开销,自行车的修复花费,而每辆车每天被使用的次数又极其有限,我实在想不通,这样的东西怎么能够盈利呢?

后来才发现too young too simple,原因如下:

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是的,我没有想到共享单车本身可以不赚钱,却可以从各种增值服务上获利。就像一直不理解google,明明乍看起来没有什么广告却依靠广告赚取了惊人的利润,这就是这些大公司的厉害之处,也是值得去深入思考的地方,它是怎么在做广告不打扰到用户的同时,又能很好的去推广广告。

比如,个性化的广告,依靠个人的搜索信息,定位你需要什么,然后把你需要的商品,推送给你。

再有传说中二十多年一直没有盈利的亚马逊,不仅活的好好的,而且成为了全球市值第四的公司。

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这又是为什么呢?原来它一直在为赚钱做着各种准备。

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一旦亚马逊的“水管”铺设好了,就能源源不断的获取高额利润,正是因为投资人相信亚马逊以后能赚大钱,才会一直给它投资。

而这也是亚马逊创始人贝索斯的厉害之处,居然能一直说服华尔街的投资者不断给他投资,要知道,当初马云千里迢迢到华尔街去给阿里巴巴找风险投资,结果却无功而返,后来是眼光独到的日本软银公司的总裁孙正义,给马云投资了几千万美金,于是才有了现在的阿里帝国。


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你以为阿里是中国的...

于是至今软银还是阿里最大的股东。

去思考公司的盈利方式是件很有趣的事情,比如腾讯是怎么把它的八亿多微信用户转换成利润的。

facebook靠广告支撑起了5000多亿的市值。它的广告模式又是怎么样的。

广告是Facebook 98%的收入来源,而二季度比一季度增长了13.07亿美元,季度增幅高达16.6%;其中移动广告收入80亿美元,预期76.8亿美元。

为什么有趣呢?因为了解它们的盈利模式,有助于我们去思考自己凭借什么去赚钱。

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