报名学员越来越少 驾校如何在夹缝中生存？

北京作为一线城市，资源众多，驾校也不例外。尽管北京的常驻人口有很大一部分是外地的，但是驾校的招生却丝毫没有收到影响，只要办理了居住证就可以正常学车考本，这无疑给驾校和想学车外地学员都提供了方便。

随着各省教考人数的不断公布，与往年相比，几乎都在减少，所以招生成了每个驾校的头等大事。这个时候最先出现的可能就是“价格战”，在小编看来，这几乎就是互相伤害，当时可能颇有成效，但终究不是长久之计。

无论哪个行业都要考虑长远发展，学员考驾照最在乎的是通过率，在考虑驾校的时候首先考虑的是距离远近其次就是通过率，还有教练的驾学质量，这一系列的问题都在预示着，驾校最应该做的是在现有的服务上进行改革升级，以不断完善自己来提升核心竞争力。

北京远大驾校算是在北京众多驾校里改革最早的一批，北京远大驾校注册成立于1984年，是当时京城屈指可数的几家驾校之一。建校20多年来已培养了数十万名合格的汽车驾驶员。

随着时代的不断前进，北京远大驾校也在不断的创新，力求在驾培行业中成就一片天地，驾校为了顺应当下不同行业学员的不同需求，推出了上门办理的服务，方便了想考驾照的上班族。

对于时间不方便的人来说，大多数都希望驾校可以根据自己的休息时间安排学习课程，或者驾校可以根据自己的休息时间提前为自己安排好课程。在学习完课程之后，能够快速的预约考试，然后缩短自己的考驾照时间。北京远大驾校就根据学员的切身需求推出了平日班和周末班，还有班车免费接送。

远大驾校推出的金色方向盘班更是顺应了学员的学车要求，学校根据教练业务水平评选优质的教练员，并授予“金色方向盘”称号，金色方向盘班的学员全部由这些教练员指教，保证学员可以学到真正的驾驶技术，顺利拿到机动车驾驶证。

报名学员越来越少，驾校应该做的不是一味的讲价，而是在保证通过率和服务的基础上给每一个学员最专业的学车指导，为社会培养合格的驾驶员。