著名人力资源公司Robert Half近期调查发现，美国近1/4的员工因为通勤差而辞职——没有什么比糟糕的通勤更让人痛恨了，上下班时间增加20分钟，其痛苦程度等同于降薪19%。所以，上下班是人们最不喜欢的活动之一，仅次于工作、儿童保育和做家务。
看来，时间就是金钱啊！尤其是现代职场，节奏太快，人人穿了高跟鞋或跑鞋似的，重心向前，冲锋陷阵，再加上急功近利，大家都不愿意把时间浪费在上下班的路上。
再看，《美国新闻与世界报道》随后的进一步调查显示，美国10个通勤时间最长的城市，平均通勤时间为35.6分钟，现在的美国人每天上下班所花的时间，比上世纪九十年代平均增加了8分钟，达到26分钟，境况堪忧。
我呸！矫情，半小时都不到，就怨声载道，也好意思拿出来说，一点都不吃苦耐劳。咱帝都魔都的了解一下？
其实也没什么好抱怨或好羡慕的，淮南为橘，淮北为枳，甲之砒霜，乙之蜜糖，盖因身处的情况不同而已。
有时候，距离浪费时间，让人虚度难过。有时候，距离产生空间，反倒可以偷得浮生半点闲。
我刚工作时，就希望公司有员工宿舍，省时省钱，上下班方便。所以应聘台湾老板秘书时，一听说要跟老板一起吃住和办公都在别墅，还默默地计算员工福利待遇，没想到被公司算计了。
是啊，看别的同事每天早出晚归舟车劳顿风雨无阻地上下班，赶得气喘吁吁，还有可能迟到，那是相当辛苦。而我下楼即到，要踩点打卡的话，可以踩到分秒不爽。
可问题是，我不用打卡啊，老板的作息时间，就是我的上下班时间——不，我没有上下班时间，24小提供在线服务。
老板在办公室，秘书得在门外应候，老板离开办公室出去用膳风流快活了，秘书还得留下来原地待命独守空房——万一台北的正宫娘娘打电话来查岗查房呢，我好替老板圆谎。
后来，老板干脆在我卧室床头柜上安了一个铃，就像病房的一样，一按就有响应。深更半夜老板没事翻身放个屁，我都得起来接应——有病，弄得我都差点神经了。
我多么羡慕住在外面的同事啊！下班时间一到，立即作鸟兽散，然后呼朋引伴相约去哪里玩哪里吃饭，欢声笑语，简直就是翻身农奴把歌唱。想像他们下班途中抖落一身疲惫，轻松走我路的样子，连呼吸的空气都富含快活自由因子吧？
我没忍住，几次偷偷跑出去跟他们合租同居，都被老板派出的司机给抓了回来，连人带床一锅端。
那个时候，我在别墅的重重帘幕里，听着外面隐约传来的车马声，就像别殿的笙箫，真是觉得时间诚可贵，自由价更高。上下班就是一种寻找与奔向幸福的过程，再漫长都值得。
后来的后来，我换了个东家，被只身外派到上海组建集团管理总部。从无到有，我得一个人一个人地找，晚上用两台电脑下载应聘简历，白天用两部电话预约并无间断地面试，手忙脚乱，昏天黑地，连上厕所都没空擦。
在浦东陆家嘴工作了两个月，我竟然不知道后面就是中央公园，自然也从未去溜达过。只有上下班的时候，在通勤车里倚窗而坐，我才能抬头看一看沿途的金茂大厦、环球金融中心，还有传说中天价的汤臣一品。那就是人生中稍纵即逝的风景了。
我们住在金山开发区自家开发的房子里，离办公楼约一小时车程。我喜欢坐在通勤车最后一排，左右无人，不需要说话，闭目养神，有时昏睡过去。最好戴上耳机，一路听歌，觉得世界立刻安静了下来——招聘面试是最浪费口舌聒噪耳朵的事。
那个时候，上下班就当休息，恨不得永远在路上，前程无忧。
即使是凌晨四点出发去浦东机场，八点半飞到北京，完后再坐车辗转到天津，跟老板一起面试城市公司总经理，我也觉得路程轻松，不比工作辛苦。
有时候，我们抱怨道路曲折又长，通常是因为等车半小时，堵车两小时，真正的行程可能只有十分钟。要命的是，挤公交挤得如同沙丁鱼罐头——如果你是开车上下班，另当别论。
没办法，这就是现实，每个城市都在大兴土木搞市政建设，绕道与路障在所难免，给上下班带来不便。如果你如歌的行板是慢板，那你只能把长路献给远方，把上下班都献给工作。
不如换一种心态看待，或许还能遇见风景呢。
比如等车的时候，你在引颈期盼的时候，一抬头，就看到车站旁有一排木棉正在怒放。因为缺少绿叶，你一直忽视了木棉的存在。等到它呕心沥血开出硕红的花朵，像沉重的叹息落在你身上，你才会注意到它原来一直以树的形象站在你身旁。你是不是顿时有了一种诗意？
最喜欢下班时，彩霞满天，映红了世界。等你下了车，踏着薄暮或者灯影回家，说不定还有月亮为你照明，你是不是忘了一路的风尘，感觉温暖？因为离家的距离越来越近了。
正走到楼下，碰到我外甥两口子散步回来。他上班地点就在隔壁，拐弯就到，几乎零通勤时间，而且五点就下班，怪不得他们每天都能早早吃晚饭，还有空散步。那小日子过得，可闲适了。
他充满关心与同情地问我：这么晚才回来啊，还要自己做饭？
听着怪可怜的，可是仔细一想，我怎么觉得挺励志呢？好像自立更生艰苦奋斗一样。或许可以套用周润发的一句广告语来说：
“成功？我还在上下班的路上呢！”