一知半解-读《新加坡史》

一知半解-读《新加坡史》

20180919


        前些天去锦州,碰到一个卖旧书的地方,这些旧书是锦州百货公司图书馆的藏书,种种原因,现在都被处理了。我在其中挑选了几本,其中一本是《新加坡史》。这本书是英国人哈·弗·皮尔逊在1956年写的,福建人民出版社1972年11月出版,当时还是只供内部参考的,定价是0.63元,我呢花了3元钱买的。我想对于历史,应该不会有时间的变化,不管怎样,都是一样的。

        说起新加坡,只有些许的了解,只是知道它是亚洲四小龙,还知道它曾经归属马来西亚,并被马来西亚遗弃,之后独立成国至今,而我以为这可能就是新加坡的全部了,其实新加坡的历史远不止于此。

        说起新加坡的历史,就不能不说马来西亚和印度尼西亚,以及马六甲海峡,而也不能不说海上的香料贸易。

        原来的这一片地区是蛮荒之地,后来印度人和中国人来到了这里,与当地的马来人组成主要的三种人。再后来,印度人在这里建立了王朝,这是公元六世纪左右,是中国的南北朝时期。那个时候中国以及印度与这里的海上贸易就已经开始了,也正是因为如此,马六甲海峡成为商道,促成了马六甲王国,他们在此修建港口,对来往船只收税,囤积货物,提供给养,以获取利益,这一地带是苏门答腊。

        之后又有新的王朝出现,在马来西亚的地方,也有了公国,并逐步取代了原有的公国,成为这一代的主宰,这一时期持续了相当长的时间。

        这时有一个王子,想创建自己的城市,就顺流而下来到了现在叫做新加坡的地方,建立了一座城市,这时是在1150年,也就是中国的南宋时。与此同时,在这一地区,又兴起了一些新的王国,他们便来攻打新加坡,同时泰国也过来凑热闹,在200过年以后,也就是1376年,中国的明初,新加坡城被攻破,至此,新加坡再无活力,成为海盗出没的地方,而同时兴起的马来帝国,以马六甲为中心,开始控制马六甲海峡。

        又过了200年,到了1509年,葡萄牙人因为香料贸易,来到了这里,他们的坚船利炮,成为这里的主宰。又过了100年,英国和荷兰相继成立了东印度公司,而荷兰人更加勇猛,他们开辟了巽他海峡,并强迫来往船只停靠雅加达,并走巽他海峡,从而降低了马六甲海峡的地位。

        这一时期在这一带的局势也受到当时欧洲政治局势的影响,比如法国的崛起与衰亡,但是最终还是荷兰人在此地占有绝对的主导权,控制了这一地区的大部,将英国人排斥于外。但是英国不甘落后,但又无计可施,在1818年,英国的莱佛尔斯爵士的到来,才使得这一局面得到了改观,也使得新加坡重新开始了新生。

        莱佛尔斯爵士看中了新加坡这个地方,他并没有以武力强占,而是与当地人共同建立港口,并且开始就将港口设置为自由港。莱佛尔斯也注重市政建设和规划,分区域设置行政区,并帮助马来人建立学校,至此使得新加坡获得新生,成为英国东印度公司的一个贸易驿站,也为英国能够在此立足,可以说莱佛尔斯爵士是新加坡得以复兴关键。

        英国在东方统治的根基在印度,当时对新加坡的管辖权也在印度,并非为英国直属,这样的管理并没有为新加坡带来益处,并且随着新加坡的发展,还带来了很多的矛盾,甚至兵变,因此在1867年英国政府,直接管辖这一地区,也包括了新加坡。

        另一方面,新加坡的进一步的发展,还得益于苏伊士运河的开通,使得通往欧洲的航线,不再经由好望角,以及巽他海峡,而使新加坡成为必经之地。

        新加坡不仅是作为一个港口,同时还发展了种植业,这也形成了新加坡的新的工业。至此,新加坡有了飞速的发展。

        一战没有波及新加坡,但是二战新加坡被日军占领,达三年。英国自身难保,便无暇估计此地,英国守军在苦苦坚持之后,不得不向日军投降,而这些战俘有的被运到了沈阳。

        关于新加坡书中的记述只到1951年,该书成书出版是在1956年,这时候新加坡还不是一个独立的国家,只是更进一步的自治,只到1959年成立自治邦政府,李光耀当选为总理。1963年新加坡通过全民公决,脱离英联邦,加入马来西亚。

        新马合并之后,由于多种因素,致使冲突不断,在1965年新加坡脱离马来西亚,成为一个主权国家,至今。

        纵观新加坡的发展,其根源在于海上贸易,也就是海上丝绸之路,并与海上丝绸之路的兴衰密切相关,而海上丝绸之路又与陆上丝绸之路形成此消彼长的态势。或许可以这样说,是海上贸易的兴起于繁盛,推动了新加坡的发展。

        通过阅读《新加坡史》,对新加坡的历史有了进一步的认知,并通过其兴衰发展,还认识一些相关的内容,而这些内容,还有待于进一步的学习。

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