5G大时代来临智慧城市智能化建设加速完成

伴随着5G牌照的分发和国际竞争大格局的升级，5G已变成一个炙手可热、老少皆知的话题，大家也对5G寄予了很大的期望。
比如说，VR体验感不好，容易头晕目眩，该怎么办?Noproblem，5G出现后，时延降至毫秒级，如临其境的体验感已不再是夸夸其谈。
又如，女司机开车紧张，不会停车，该怎么办?Noproblem，5G出现后，自动驾驶不是梦，没有驾驶证大家也能够轻松上路。
再如，监控摄像头虽说许多 ，但抓拍违章还可以，破案时就很不给力，该怎么办?Noproblem，5G出现后，凭借着强大的网络传输和大数据及AI能力，任犯罪嫌疑人飞天遁地都能让他无所遁形。
无所不能的5G，多么美好的未来，大家迫不及待要应用5G。但，等一等，5G真的全能到可以应对所有问题，让城市一夜之间充满智慧吗?

1、大干快上之后，智慧城市进入调整期
当城市规模渐渐扩张之时，交通拥堵、环境污染、管理方法低效等“大城市病”也不断地出现。为此，1994年，纽约逐渐开始构建无线城市，斯德哥尔摩提出数据网络基础设施建设计划，以求通过技术手段提高城市质量和管理效率，这些都被视为智慧城市的雏形。2008年，IBM提出智慧地球，用新技术手段促进社会经济发展的理念很快在全世界取得认可，智慧城市的概念正式形成。
在我们国家，2011年城镇化水平第一次超过50%，当初只有极少数大城市才需要面对的交通拥堵、环境污染、安全保障、管理方法等问题，现今已变成大多数城市都需要一同应对的难题，打造安全、高效、便捷、绿色、智慧的城市变成城市管理的急切需求。

因此，2011年之后，许多 城市逐渐开始拥抱智慧浪潮，智慧城市如雨后春笋般不断地出现。尤其是2013-2015年，有关政策、指导意见和试点计划密集发布，从顶层设计方面为智慧城市发展打下了基调。在地区方面，智慧城市设计与规划、基础设施建设、公共服务项目也取得积极推动。经过一番大干快上，我国智慧城市数目猛增。据不完全统计，我国的智慧城市早已超过500个，规模在全世界遥遥领先。
爆发之后是调整。艾瑞咨询认为，现阶段智慧城市进入到了客观探寻阶段。而当速度减缓之后，缺乏体验感与实际效用、发展碎片化、构建资金不足、难以持续运营等智慧城市构建所存在的问题，都渐渐展现出来。
从用户切身应用体验感来说，虽说我国大小许多 城市都提出了智慧城市计划，但普通市民所能体验到的并不太多，智慧应用仍是镜中月、水中花，主导者轰轰烈烈地推、使用者反应平淡的“两张皮”现象非常明显。

2、把脉问诊，对症下药
经过了最开始的大干快上之后，智慧城市发展进入了瓶颈。为攻克发展瓶颈，我们需要把脉问诊，对症下药。
众所周知，智慧城市涉及到政府部门、各企业单位、建设方、用户等诸多环节，遍及政务、医疗、教育、金融、交通等诸多行业，要寻找到智慧城市的主要难题，一时间千头万绪，难以攻克。
不过，当5G出现后，业界将期望寄托在了具备高带宽、低时延、大连接特性，似乎无所不能的5G身上。特别是伴随着5G牌照的分发和三大运营商加速5G网络建设的步伐，好像所有的难题都能在5G来临之后迎刃而解。可是实际上，难题并没有这么简单。
以工信部和三大运营商力荐的用以建设智慧城市的NB-IoT网络为例。为加大NB-IoT建设强度，工信部颁发了《全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知》等政策文件，三大运营商也加速建设的步伐。例如，在19年3月举办的“2019年移远通信物联网生态大会”上，广东移动智能物联中心主任黄超平表示：现阶段，中国移动在全国各地已经建成NB-IoT基站超出20万，涵盖346个城市。
虽然NB-IoT建网的速度可观，可是网络利用率并不高，有限的案例规模也算不上大。现阶段出现的最大单体的NB-IoT项目，是中国移动在郑州部署的智慧电动车，规模为三百万辆。
在NB-IoT发展中，最受业界诟病的难题是模组成本费用较高。现阶段，Wi-Fi模组的成本费用在10元以内，而经过了产业链多年的努力，经过了运营商近些年来的大力补贴，NB-IoT模组价格虽然已经下降到20元左右，但仍比Wi-Fi最少贵出一倍。对于水电气表等低收入场景，20元的模组成本费用是用户无法承受的，推广者也因此寥寥。模组成本费用较高也影响了终端的大规模普及，许多用户反映，有意使用NB-IoT业务，可是无处购买NB-IoT的卡。
模组价格高企导致使用者不多，而使用者不多又影响了模组价格的下降，这种“鸡生蛋、蛋生鸡”的难题能在5G来临后恐难迎刃而解。因为5G模组成本费用的下降需要一定时日，而且因为5G是新的技术，所以这个过程注定将会更加的漫长。
实际上，模组成本费用较高、使用者意愿不足并不是影响智慧城市发展的关键，由于项目不兼容，以及不同部门、行业、地域之间缺乏共享而导致的数据孤岛，才是阻碍智慧城市的主要症结所在。
3、数据孤岛严重，智慧城市发展遇阻碍
以往数年智慧城市大干快上建设的时期，许多部门、行业都构建了小规模的智慧城市项目，但是条块分隔、各自为政、重复构建的问题严重，数据欠缺有效的整合，建立了一个个的数据孤岛。
连接产生价值，孤零零的数据孤岛，没法发挥数据的潜能。而由于欠缺整合，数据清洗、数据脱敏、数据分析等也没法进行，难以产生有价值的运营方案，实现智能化、智慧化的目标。
现如今，政府部门已经了解到了数据孤岛问题的严重性，从宏观政策层面上激励各个部门、行业和地区之间建立互联互通的机制，实现统一的接入。
那么，是否有一种方法能够 打破数据壁垒，实现互通有无，又不需要重新购置智慧城市设施设备?答案是有的，在各个数据孤岛之上，能够 适配所有产品、实现数据共享互通的物联网平台，是破解数据孤岛的最佳利器。

4、OneNET助力，破除平台短板
现如今，物联网平台的主要构建方包括以互联网公司为代表的阿里云、以通信设备商为代表的华为云、以运营商为代表的中国移动OneNET等。
5G新时代，在破解数据孤岛、推动智慧城市发展方面，运营商血统的OneNET具备显著性优势。OneNET是由中国移动打造的PaaS层物联网开放平台，解决协议适配、海量连接、数据储存、设备管理、规则引擎、事件告警等应用开发的共性问题，降低应用开发周期、应用开发成本，推动传统式企业的应用创新升级。
OneNET4.0能够做到对大部分协议的适配，确保大数据硬件产品的接入，最大程度运用现有智慧设施设备，打破数据孤岛之间的桎梏，这在国内处于数一数二的位置。
OneNET拥有管道基因，更易建立完整的“云管边端”端到端赋能。例如，OneNET能够提供私有化的布署能力，很好地兼顾客户对安全性、数据敏感性的需求。当OneNET与MEC结合，OneNETEdge横空出世，OneNETEdge方案具备强大的边缘能力，该能力与私有化部署能力相辅相成，通过云边协同，为边缘进行赋能，以及数据分析、加工和提炼，也便于未来更多的设施设备接入数据中心和物联网中台，促使更多的智慧城市应用场景成为可能。
OneNET与时俱进，和AI结合在一起，形成了OneNETAI能力，OneNETAI提供人脸检测、人脸对比、图像抄表、车牌识别、图像内容测评、图像增强、图像去雾、运动检测、虚拟现实等AI能力，以API的方式，提供更接近用户的智慧城市解决方案，赋能各行业领域新兴应用，推动人们尽快进入到全新的AIoT时代。除此之外，智慧城市对安全性要求较高，而运营商与生俱来的高安全意识，也渗入到了OneNET骨髓中。OneNET超强大的安全性能力，将推动物联网可信计算，促使智能门锁、能源表计、车联网、智能穿戴等应用成为可能。
在打破数据孤岛方面，OneNET已经得到了先行成功案例。例如，OneNET参与了“智构龙华，慧领中国”项目，协同深圳龙华政府共同把龙华新区打造为“一网、一路、一云、一数”的智慧城市示范区。这其中，一网便是利用物联网创建全区统一的城市物联感知体系;一路便是利用OTN骨干承载网创建全区统一的高速通信传输通道;一云便是利用全区统筹减少各部门数据中心自建需求，极大节省投资;一数便是创建全区统一、标准、共享的大数据支撑平台。

5、5G加速，催熟智慧城市
移动通信网络正在以每十年换代一次的速度迅速发展。现如今，5G商用大幕已启，三大运营商竞相加速5G建设。例如，中国移动大力推进“5G+”计划，已于2019年9月底前将在超出40个城市推出“不换卡、不换号”的5G服务。其他两大运营商也紧锣密鼓加速5G网络部署。业界预计，今年 将迎来5G规模部署的一年，到2025年，5G网络将趋向于成熟。
伴随着5G网络的构建，智慧城市的发展将得到强大的网络基础，而覆盖mMTC和uRLLC两大标准的R16标准将要出台，也将赋予5G网络更多能力，促使更多智慧应用场景成为可能。
未来，物联网平台破解智慧城市发展的关键难题，补齐智慧城市爆发前的短板，5G犹如催化剂，推动智慧城市加速走向成熟，两大力量叠加作用，将智慧城市带上疾驰前行的列车，尽快奔向“5G改变社会”的美好未来。