噪声数据集：Noise-92

Noise-92 噪声数据集 由英国荷兰感知-TNO 研究所语音研究单位 (SRU) 在项目编号 2589-SAM（1990 年 2 月）下在现场测量的不同噪声数据。下面列出的所有文件的持续时间均为 235 秒，并且是通过考虑 19.98 KHz 的采样率、具有 16 位的模数转换器 (A/D)、抗混叠滤波器和不带预加重级来获取的。

下载地址：https://download.csdn.net/download/yyhaohaoxuexi/11006492

共计15中噪声：

• white.wav(白噪声):
  通过对高质量模拟噪声发生器 (Wandel & Goltermann) 进行采样获得的白噪声，这导致每赫兹带宽的能量相等。
• pink.wav(粉红噪声)：
  通过对高质量模拟噪声发生器 (Wandel & Goltermann) 采样获得的粉红噪声，每 1/3 倍频程产生相等的能量。
• babble.wav(babble噪声)：
  通过将 1/2" B&K 电容式麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上而获得。此 babble 的来源是 100 人在食堂讲话。房间半径超过两米；因此，个别声音可以听得见. 录音过程中的声级为88 dBA。
• factory1.wav(工厂噪声1)：
  通过将 1/2" B&K 电容式麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上而获得。这种噪声是在板材切割和电焊设备附近记录的。
• factory2.wav(工厂噪声2)：
  通过将来自 1/2" B&K 电容式麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上而获得。这种噪音是在汽车生产车间记录的。
• buccaneer1.wav(buccaneer喷气式飞机噪声1)：
  通过将 1/2" B&K 冷凝器麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上而获得。Buccaneer 喷气机以 190 节的速度和 1000 英尺的高度移动，带空刹，录音过程中的声级为 109 dBA。
• buccaneer2.wav(buccaneer喷气式飞机噪声2):
  通过将 1/2" B&K 冷凝器麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上而获得。Buccaneer 以 450 节的速度和 300 英尺的高度移动。录音过程中的声级为 116 dBA。
• f16.wav(f16战机噪声)：
  通过将来自 1/2" B&K 电容式麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上获得。噪音是在双座 F-16 的副驾驶座位上记录的，飞行速度为航速 500 节，高度 300-600 英尺，记录过程中的声级为 103 dBA。发现飞行条件对噪声的影响很小，因此可以考虑再现噪声成为代表。
• destroyerengine.wav(毁灭者机舱噪声)：
  通过将麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上获得的机舱噪声（毁灭者）。录音过程中的声级为 101 dBA。
• destroyerops.wav(毁灭者操作舱噪声)：
  通过将麦克风中的样本记录到数字录音带 (DAT) 上获得的操作室背景噪声（毁灭者）。录音过程中的声级为 70 dBA。
• leopard.wav(军用车辆噪声（豹）) 动力双体船？
  通过将 1/2" B&K 电容式麦克风的样本记录到数字音频磁带 (DAT) 上而获得。豹 1 车辆以 70 公里/小时的速度移动。记录过程中的声级为 114分贝。
• m109.wav（军用坦克噪声 (M109)）：
  通过将 1/2" B&K 电容式麦克风的样本记录到数字音频磁带 (DAT) 上获得。M109 坦克以 30 公里/小时的速度移动。记录过程中的声级为 100 分贝.
• machinegun.wav(机枪噪声)：
  B&K 电容式麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上获得的机枪噪声。所使用的武器是一门 0.50 口径的枪反复射击。
• volvo.wav(沃尔沃340汽车)：
  通过将 1/2" B&K 电容式麦克风的样本记录到数字录音带 (DAT) 上而获得。该记录是在 120 公里/小时、第 4 档、在雨天的柏油路上进行的。
• hfchannel.wav(HF):
  解调后从 HF 无线电信道获取的