ICV：预计到2026年，全球mmRadar市场安装量达3.9亿颗

车载mmRadar技术发展非常成熟，产业竞争格局比较稳定，潜在进入者壁垒较高，特别是专利技术壁垒。

在应用方面，24GHz和77GHz依据各自性能特点，较为固定的在角雷达、侧面雷达和长距雷达上进行安装使用。市场未来的主要变化，来自于三方面：1、整个智能驾驶等级提升及汽车数量的增长带动的mmRadar使用量的增长；2、异构传感器融合方案的不确定；3、中国供应商是否能异军突起？

日前，全球知名前沿科技咨询机构ICV发布的题为《Global automotive mmRadar market forecast-2022》的报告，对全球车载mmRadar产业做了预测分析。

2021年，全球车载mmRadar安装量达到1.9亿颗，其中24GHz的出货占比为74%，77GHz占比26%，角雷达是主要的市场。ICV预测到2026年，全球mmRadar出货量将达到3.9亿颗，未来五年将有亿颗的市场增长空间。

2021年，全球车载mmRadar市场总量为79亿美元，ICV预计到2026年市场规模将增长至141亿美元，2022-2026年复合增长率达11.5%。

mmRadar最主要的成本和器件是单片微波集成电路(MMIC)及基带数字信息处理芯片(MCU)，其中MMIC约占mmRadar总价值的13.0%，MCU占25.9%。2021年，全球车载mmRadar所用MMIIC总价值为10.28亿美元，MCU为20.56亿美元。

ICV认为未来mmRadar的发展核心在于解决异构融合的问题。从目前汽车各类传感器的技术发展和应用实践角度来看，摄像头的纯视觉识别技术进步迅速，而mmRadar的输入信号不稳定的情况仍然较为突出，目前在camera与mmRadar的融合方案里，数据仍然无法做到融合计算和处理，这是未来要在技术方面不断解决的问题，对mmRadar的技术稳定性提出了要求。

全球车载mmRadar模组市场供给格局比较稳固，2021年，BOSCH和Continental仍然占据这最大的市场，两强合计占到全市场34.71%，Hella、Denso、ZF三家分列3-5位，前五家合计占到市场总额的65.39%。

中国厂商有机会吗？ICV特定做了专题分析，受制于上游全球芯片厂商的垄断，以及在模组层面的知识产权控制，中国厂商目前在77Ghz领域发展空间不大，但不排除在目前中国对半导体产业强力的投资力度，会在这一领域带来技术上的突破。总体来说，对中国的竞争趋势中性偏悲观。

报告下载链接：https://www.icvtank.com/newsinfo/593113.html

ICV-Global Passenger Cars Are Expected to Have an Average of 3.8 Cameras per Vehicle by 2026-ICV Consulting (icvtank.com)