十一月一日，是辽宁省会城市沈阳开始集中供暖的日子，也就是说这里正式进入了冬季。出乎人们意料的是，仅仅入冬八天，老天爷就下了场暴雪。据说这是近七十年来，辽宁地区，十一月份下过的最大一场雪，降雪量可以跟2007年一月份那场暴雪相媲美。
可07年那个一月份是深冬呀，早已万物凋零。再加上那年入冬之后，差不多就没下过一场正正经经的雪，积攒了大半个冬天，突然下一场暴雪并不算怎么稀奇。
再看看沈阳十一月份的初冬，寒意还并不很重。市区街路两侧的行道树依然挂着许多尚未飘落的枯叶，一幅秋意未尽的样子。
在一般的年景里，十一月里下的雪往往是一边下一边溶化，白天它们是冰雪掺杂的水，从高高低低的地方流向地面，所到之处一片泥泞湿滑，晩上气温下降就又结成了冰，毫无美意可言。想要看如诗如画的雪景，总要等到十二月份。
今年的暴雪是突然袭来的，一夜之间，那些叶未落尽的杨树、槐树、银杏树，都象长青的松柏一样，枝头压满了白雪，千树万树梨花开了。这样的秒入冬模式，雪量之大，降温之快，着实令人有些意外。
我们从小就熟悉的一句动员全民除雪口号是：＂雪停就是命令＂。这次由于雪下得太大了，雪还没停，自觉各扫门前雪的行动就开始了。扫雪是个苦差事，不过东北人豁达，喜欢苦中作乐，于是在八日之后的几天里，在任何的街角路边你都有可能遇见一个，或用心堆砌或粗制滥造的雪人站在那里。甚至在一家小杂货店门外，我还看见了一圈用冰雪砖块垒成的墙垛，象是白雪公主和七个小矮人家的小院子，想必那是杂货店店主大叔童心未泯的杰作呢。
反应快的人总是有的，无需多时，银装素裹童话世界一样的美丽雪景，以及年轻人快乐嬉雪的图片、小视频，就层出不穷地被晒到了各种网络平台上，引来无数南方人的围观羡慕。
身为北方人，我也愿意让更多的人看到自己家乡的美丽雪景，了解我们滑冰嬉雪、堆雪人、打雪仗的乐趣。只不过我觉得，网上那些打着以展示北方冰天雪地为主题的东西，有点良莠不齐，有的内容太过于粗制滥造，不符合事实了，让我这个资深东北人有点无法认同。
就以一段小视频为例，它要表现的是北方人在这场大雪中的样子，视频一开头就是：一伙年轻人打开窗帘，蓦然发现外面一片银白世界，大家立刻欢呼雀跃地冲出门外，扑倒在雪地上纵情翻滚玩耍…
老实说，我认为这样的镜头，不是低劣无脑的摆拍，就是把一群第一次见到大雪的南方人，误会成了北方人。从小到大，我从来就没见过有哪个北方人，看见了雪会是这个样子，也包括我自己。
要知道，雪地虽然看上去一片洁白，其实并不是真的干净，特别是十一月份的雪，既粘又容易溶化，在这样的雪地上纵情打滚之后，身上穿的衣服会怎么样，用脚后跟想都明白结果：得洗。
可一件价格几百上千的，能抵抗住寒冷冰雪天气的厚实羽绒服，有多难清洗，需要多少天能晾干，真的是一个不容忽视的问题。
更主要的是身为北方人，我们从睁开眼睛看世界的第一天起，哪年冬天不都得见识几场大大小小的雪，雪景再美也习以为常了，若不是吃错了药，搭错了神经，有可能惊喜成那个样子吗？那种随便扑倒在雪地上，毫无顾忌地翻来滚去的行为，绝对不会是我们北方人的正常状态。事实上，十月八日那天一大早，当我拉开窗帘，面对映入眼帘的白雪皑皑，心情不是惊喜，而是纠结。
我承认雪景很美，白茫茫的宛如童话世界。只要时间允许，我愿意约上亲朋好友，去风景好的地方踏雪寻梅。举起手机，拍几张美景趣图，或发个朋友圈，或留做纪念。我也喜欢堆雪人、打雪仗。因为这种游戏带给人的愉悦感，早已经深入骨髓，快乐的记忆甚至可以追溯到我们的幼儿园时期。
可任何事物都有两面性，对于必须要为生活而终日奔波劳碌的人来说，冰天雪地带给我们更多的不是愉悦和快乐，而是困难和烦恼。比如说，大风降温带来的严寒天气，又比如说，雪后的行路难。
十一月八日那天早晨，当人们站在窗前，看到楼院里露天车位上停着的所有私家车，全都被厚厚的大雪覆盖，成了一片盲盒，跟本没办法开出去的时候，绝大多数人的脑子里弹出来的第一个念头，肯定不会是：＂啊，真美！＂，而是：＂糟糕，怎么去上班（或者上学）！＂
好在，孩子们很快就接到了暂时停课的通知，可大人们还得去上班呀。路上积雪很厚，小型的车辆跟本无法上路，所有人都需要借助公共交通工具出行，一时间公交车站，地铁站里，人满为患，想要顺利坐上车，不但需要运气，还需要体力。
值得点赞的是沈阳的公共交通。电视新闻里说为了保证雪后地铁早高峰的准时运营，七日那天夜里，有两百多名地铁工作人员，合衣睡在地铁车厢的长椅上，没有回家。本来按沈阳市政府公示的建设规划，地铁线路基本可以覆盖全城，只不过现在才开通了四条线，其它线路还在建设中，所以许多人上班还得靠坐公交车，才能到达目的地。
我觉得公交车司机更值得被人们点赞。毕竟地铁轨道在地下，没有冰雪的阻碍。车站里也足够温暖，还有工作人员维持秩序。除了人多拥挤，正常运行还是可以保证的。而公交车要面对的是，雪已经下了一夜，并且还在下，路面积雪足有半尺厚，是将溶未溶的雪泥状，溜滑又泥泞，不是经验丰富并有足够勇气的行内高手，是没有能力在这样的路况下开车上路的。所以，等着坐车的人们也明白，这样恶劣的天气，能坐到公交车已经算是运气不错，就不能再奢望它们准点运行了。
地铁不到达，公交车难等，又不准时。虽然老板在公司群里发了信息，说今天特殊情况，迟到的人一律不扣钱，但是象我这样住得离单位不太远的人，也不好意思厚着脸皮真的迟到吧。早点从家里出发，大约一个小时可是走到公司，辛苦是辛苦些，心里踏实。
这场雪让我又想起了07年的那雪。那时候沈阳还没有建地铁，暴风雪使整个城市交通瘫痪了好几天。我当时工作的地方离家比较远，下班没有办法回家，夜里只能合衣睡在单位的长椅上。这样熬了两天，第三天实在不想熬了，我决定回家。除了一片冰天雪地，路上看不到一辆车，平时需要倒两趟公交车，坐十八站地的路程，我只能迈开双腿走回去。
虽然是东北人，其实我也没有太多在积膝深的雪地里行走的经历。可老话说得好：＂只有享不了的福，没有遭不了罪。＂刚开始我还觉得每走一步路都很费劲，不过走着走着人就麻木了，汗水打湿了内衣、冰雪浸透了鞋子、沾湿了裤腿也浑然不觉。
记得，那天走到半路，要通过一座立体桥，因为桥下窝风，雪刮到这里多半就停住了，以至于桥下的雪，积了有一米多厚，跟本无法通过。想着反正路上一辆汽车也没有，我决定翻越隔离护栏，爬到立交桥上层空旷的机动车道上去。
桥面上没有积雪，但结着厚厚一层冰。那冰面光亮得可以让人把整个立交桥，当成一座巨型大滑梯，如果你不怕摔个半死，完全可以坐在地上从任意的长坡上溜下去。当然最正确的通过方式，还是要迈开双腿小心翼翼地穿越。每当回忆起当时的情景，我都忍不住想：那肯定会是我此生中，唯一一次明目张胆地违反交通规则，在市区机动车快速干道的立交桥上，肆无忌惮的徒步行走了。
那天，我在冰天雪地里跋涉了三个多小时才回到家。有谁想体验一下那是怎么样的一种艰辛吗？反正我是不想再体验一次了。
（未完待续）