全球锂矿资源竞争加剧|宁德时代、比亚迪、特拉斯“跨界”抢锂

由于下游需求旺盛，锂矿资源争夺持续加剧。今年来，锂电企业纷纷加快对上游锂矿资源的布局，越来越多的资本开始跨界布局锂矿。据统计，今年下半年以来，已有超20家企业跨界布局锂电，其中包括金圆股份、鞍重股份等。

10月17日据国外媒体报道，近日，一位为锂离子电池开发做出贡献的科学家吉野彰获得了诺贝尔化学奖，这种电池被广泛用于智能手机、纯电动汽车（EV）和蓄电池等，全球的需求正在扩大。锂离子电池需求的增长为原材料领域带来了新的商机。除商业、资源型企业之外，如电池企业、IT企业等跨界企业也掀起了纷争。

锂电时代即将来临
由于上游原料的争夺更加激烈，各大企业纷纷瞄准锂矿。在加拿大魁北克省，宁德时代于三月份收购了一锂矿项目的控股权；比亚迪选择在智利布局锂资源开发；中国的锂化工行业巨头成都天齐实业已经收购了智利化工公司(SQM)2%的股权。此外，还收购了澳大利亚的泰利森锂业(TalisonLithium)等。

汽车行业锂电需求量成倍增加

咨询公司RWR表示，中国企业已经达成了超过10亿美元的锂矿交易，主要是汽车企业和汽车供应企业。与之相比，2016年此数据为零，2015年则为1.78亿美元。

至2020年，仅宁德时代、比亚迪、LG化学三大电池巨头计划产能204GWh。天津力神、万向123、捷威动力、松下、SKI、三星SDI等国内外电池企业也在积极扩大产能，届时对原材料的争夺将进入白热化。

各大巨头争相占有锂资源

同时，日本企业也加大了对锂资源的获取力度。日本的兴和制药公司已经收购了SQM超过2%的股份，同时也打算收购力拓矿业集团；而坂和兴业公司投资了在墨西哥有锂矿项目的加拿大企业。

另外，下游汽车企业也参与了锂矿资源的争夺。为了保证足够的锂供应，长城汽车于2017年以1.4亿元入股澳大利亚锂矿公司Pilbara Minerals。宝马今年与赣锋锂业签订了锂和钴原料供应合同，以供电动汽车电池所需；大众汽车正在为动力电池重要原材料寻求长期战略解决方案，以确保产能和价格的稳定；此外，特拉斯还与智利锂矿巨头SQM进行谈判，希望在智利建立工厂，来生产优质的锂。

根据当前形势，谁掌握了锂资源的供应链，谁就能掌控锂电池行业的未来。尽管国内企业在全球锂资源争夺中，已占领了多个战略要地，但我国锂资源短缺的局面目前仍未改变，随着全球新能源汽车产业的发展，围绕锂资源争夺也将越激烈。家里有粮，心里不慌。国内企业在加快海外布局的同时，也要加快开采和提炼技术水平，开发国内锂资源市场，真说不定也会发生“美国页岩气式”的技术革命呢。