产品不好，还怎么做运营！

汽车服务行业的大众点评，为什么量起不来？

我是一名运营，但今天我要说说产品。一款智慧停车兼汽车服务的APP。

运营也可以懂产品

智慧停车系统，相信很多人都熟悉。现在国内已经有不少做智慧停车的企业，少数遍布全国，多数本地企业。

智慧停车企业的模式，简单说，就是用户来到停车场，系统扫描车牌号后自动开闸，同时开始计时计费；离开车场，扫描车牌开闸，停止计费并同时推送费用信息给用户。这样就节省了用户进出车场的等候时间。如果你下载了智慧停车的APP，付费直接在APP上完成。当你开车来到一个陌生的地方，这个APP还能帮你寻找停车位，可以说十分便利。

今天我所要说的是这样一家智慧停车企业（下文简称E公司），在做了几年智慧停车系统之后，业务已经遍布了全国几大城市，累积的用户数已达千万。去年开始，业务开始往汽车服务领域拓展，已经开发并上线了汽车服务平台，大大小小的商家可以入驻售卖自己的服务，类似于O2O平台。目前已经有多家汽车服务企业入驻，当中不乏一些大型连锁企业。

智慧停车，真的智慧吗？

从业务角度来说，我很看好她的前景。她的功能对于有车一族来说相当便利，停车、查违章、洗车美容、保养维修等服务，都可以在这个平台上完成。加上已经有了上千万的用户基础，只要稍加导流，业务量自然会起来。

可以说，这个平台就是汽车服务行业的大众点评。大众点评承包了大家的吃喝玩乐，而E公司可以承包车主的用车服务。

然而，E公司的用车平台上线大半年来，一直没什么起色，效果也不尽人意。我作为一个运营，今天想从产品的角度分析分析E公司APP的问题。

首先，商品逻辑。

虽然对标的是大众点评，但E公司的产品功能十分有限。

大众点评是以团单为中心的。首先建立一个团单，再根据实际情况，决定这个团单关联哪些店铺？对于有一家店铺的商家来说，关联一个店铺，有1000家店的商家关联1000家店铺就行。

而E公司是以店铺为中心的。首先建立一个店铺，再根据店铺情况，决定这个店铺可以售卖哪些服务？店铺A和店铺B之间是独立的关系。也就是说，对于大型连锁商家来说，虽然你全国1000家店卖的服务都一样，但你得一家店一家店地去上架服务。

虽然说，技术同学可以帮你批量上架，但是显然影响到了运营和用户的体验。

第二，运营体验。

假设要做区域促销活动，要修改该区域的商品价格，这个区域有50家店，那么一个商品做活动，就得改50次，两个商品就得改50*2=100次……以此类推。即使E公司已开发了批量修改功能，但运营工作量任然十分大。

第三，用户体验。

这里也拿E公司和大众点评作个对比。大众点评首页的搜索框很灵活，可以输入某家店铺的名称，也可以搜索某个具体的服务。但是E公司目前只能搜索店铺名称。试想一下，你车子脏了，打开大众点评，搜索的是洗车，还是某家店铺？相信是洗车吧。

作为一个用户，他不清楚你平台上究竟有哪些店铺，但他知道自己想要的是什么。车子脏了会搜洗车，车子要换油了会搜保养或换机油等等，但他不会去搜一家门店。一个搜店铺名称的人表明他已经了解这家店铺了，他会直接到店，而不会再绕到线上去搜索了，除非是线上有活动，商品价格比线下低。

以上产品本身问题也好、运营体验也好、用户体验也好，归根结底还是产品的问题，所以业务理念再先进，运营点子再好，如果没有产品的支持，那都是白说。有时候运营效果不好，还是往前一步，想想是不是产品有问题吧~

产品、运营，息息相关