重庆坠江公车：大环境下，人人都是命运共同体

01   她错过了1站，14人错过了后半生

▲图片来源网络

几天以来，重庆万州22路车，与一辆对向轿车发现碰撞迅速掉江，整车人的生命牵动着无数人的神经。当时还一度以为是一起女司机驾车与公交车碰撞酿成的惨剧。

直到昨天2日重庆警方公布坠江车内黑匣子视频，原因竟是一位48岁的女乘客因错过下车地点与司机发生争吵，两次持手机攻击正在开车的司机，司机右手放开方向盘还击，之后，车辆失控，撞向正向驶来的轿车掉江，车上15人全部罹难，无一生还。

乘客尖叫的那一刻我心都碎了。车上有一个年仅25岁的妈妈，带着一双儿女和她的妈妈。2个孩子错过的何止是后半生，错过的是整个人生。

司乘2人争执，3秒互殴，到撞车坠江，整个过程持续仅仅几分钟。

有网友反复看了视频，做出不排除22路司机当时有可能想同归于尽的猜想。视频里女乘客用手机反复敲击司机头部，司机：“再打我就飞下去了！”女乘客又一记，司机猛打方向……飞入长江！

人在绝望、情绪极度失控的情况下，会做出绝决的举动。

02  车四十四

▲图片来源网络

让人想到了一部多年前根据真实事件改编拍摄的短片《车四十四》。

短片讲述了在荒山野岭，两位歹徒抢劫了一辆公车，并在众目睽睽之下，将女司机拉出去强暴。而车上的乘客除了一位瘦弱的男子没有一个人挺身而出。最后女司机衣衫不整，面部流血回来，她“绝情”地不让瘦弱的男子上车，并把他的行李扔下车。最终女司机在绝望中将车开下了山崖，整车人无一生还。

“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡”，如果不为正义挺身而出而是保持冷漠，最终也会为邪恶陪葬。

公交车掉入江里那一刻，玻璃被水打碎那一刻，突然坠入黑暗深渊那一刻，无法呼吸那一刻，请问那名女乘客，你，后悔了吗？

03 担心吊胆的一次公车经历

▲图片来源Free stock photos · Pexels  

曾经有一次，下班回家我坐熟悉的公车回家。当时坐在第一排，就是在司机的后面那排，前面有个箱子档子看不见司机。如同往常，没什么特别，我在刷手机新闻打发时间。

突然耳边传来声音，坐在邻边第一排的中午男人，叫了几声司机，司机才回应了下。原来他发现了刚才司机可能太困了，竟然不由自主地眯上了眼睛一小会，而公车竟在“无人驾驶”下走了10几秒。

幸好这位中午男人是坐在司机斜后方第一排，刚好能看到司机的开车状态，否则后果不堪设想。

如果当时没有人坐在旁边的第一排，如果当时这位男乘客和我一样低头刷着手机，如果...

在男乘客提醒之后，我心里不由得紧张起来，心里一直在祈祷能够平安到站。恰好那一站是全程最长的一站，也是我迄今坐过的最担心吊胆的一次公车。

身在服务行业，公车司机每天服务时间长，往往一程走下来经常性憋尿、口渴、饿肚子是常态，身体处在亚健康。而驾驶又需要司机高度集中，这无疑精神压力也是非常巨大的。

司机也是人，持续驾驶会疲劳，会有情绪难排，也因此容易被激怒。

04  最后

惨剧的发生折射出我国国民整体素质提高还任重道远，相关法律法规的规范和惩罚力度低下。司机被乘客欧打的新闻层出不穷，就是这个重庆22路公车，也不止一次出现在过乘客抢夺司机方向盘造成小事故。

但是国民素质再提高，仅从道德来规范，很难真正杜绝或把袭击司机导致事故发生率降低，而是应该采取法律法规来规范司机和乘客的行为。

有网友提出建议：

1.公交公司:公交加装驾驶独立间，防止司机与乘客有肢体接触；严格落实驾驶时间规定，避免司机持续驾驶、疲劳驾驶；

2.司机:加强培训，提升服务态度增强服务意识；

3.相关部门:对于此类涉事乘客以危害公共安全论罪论处，加大处罚；

4.其他乘客:及时规劝并报警，不能袖手旁观。

在这里强烈呼吁政政府相关部门借鉴美国的做法。在美国堪萨斯城，也有因攻击驾驶员造成公交车事故多发的情况。从2017年年初开始，为保证驾驶员安全，每辆公交车驾驶座都会装上玻璃隔离门，且新法规定袭击驾驶员等同于袭警。

▲图片来源腾讯视频《需要借鉴！防止驾驶员被打，美国公交装隔离门》截图  

05  总结

大环境下，人人都是命运共同体。勿以一己之私，剥夺别人生命。勿以事不关己，高高挂起。

作者：文心兰，微信公众号：文心兰舍。生活很难，唯有文字温暖你我。