CAN(FD)收发器选型及替换指南(二)_Auto FAE进阶之路的博客-CSDN博客
本文接着介绍几家主流厂商的LIN收发器。由于工作原因,接触NXP的LIN收发器较多,所以介绍会详细些。对于其他厂家的LIN收发器的认知仅限于各自厂商的官网资料,所以介绍会简单些。如有不足,还请帮忙指出。
12V LIN和24V LIN的说明:
LIN1.3-LIN2.x规范中对于LIN正常工作的供电电压要求为7-18V,耐压要求为-0.3-40V,这个是12V系统的要求,对于24V系统的LIN电气参数要求,该规范中没有定义,如下图所示:
但是在ISO17987-4:2016的5.3.5章节定义了24V系统中LIN的电气参数,如下图所示,
目前市面上大部分厂家的LIN收发器都是12V系统,24V系统比较少见。
NXP的LIN收发器都是用于12V系统的,不推荐在24V系统使用。NXP的LIN收发器根据通道数分为三类,单通道,双通道以及四通道,根据功能分为普通LIN收发器和LIN Mini-SBC。下面分别针对三种通道数目的LIN收发器和LIN Mini-SBC进行详细介绍。
单通道LIN收发器的子类型是最多,主要有五个型号,分别是TJA1027,TJA1029,TJA1021/TJA1020,MC33662(B),越往后的型号功能越多,如下图所示:
如果想进一步了解MC33662的FAST BAUD RATE模式,可以去NXP官网下载MC33662的数据手册进行查看,下载链接为:MC33662数据手册。
上述几款芯片的详细参数对比如下表:
NXP的双通道LIN收发器只有一款,就是TJA1022,可以认为是两个TJA1029的晶圆合并而成,但是相比两个TJA1029,在封装的面积上会小一些,如下图所示:
需要注意的是,TJA1022除了SO14以及HVSON14封装之外,还有一个DHVQFN24封装,此封装主要是为了兼容4通道的TJA1024HG,如下图所示:
TJA2022T以及TJA1022TK的封装是向前兼容的,既TJA1022T的焊盘可以贴TJA1029T,TJA2022TK的焊盘可以贴TJA1029TK,反之则不行。
四通道的LIN收发器主要有三个型号,分别为TJA1024,TJA1124,SJA1124,主要区别如下:
TJA1024可以认为是两个TJA1022或者四个TJA2019合并而成,但是面积上节省了很多,从下图的对比也可以看出。
TJA1124相比TJA1024,在内部集成了LIN主机电阻,增加了VIO引脚和INH引脚(这两个引脚和CAN收发器的同名引脚功能一样,不再赘述),在主节点较多的情况下,使用TJA1124可以更进一步减少PCB面积和BOM,如下图所示:
SJA1124内部集成了SPI转LIN的功能模块,可以减少MCU的UART占用,同时SJA1124还支持高速LIN功能,支持超过20K的波特率。SJA1124相比TJA1124可以节省比较多的MCU引脚资源,如下图所示:
上述三个芯片的详细参数对比如下表:
车内有些ECU对PCB的面积要求严格,如雨刮器,座椅加热模块,方向盘加热模块等,这些ECU一般都使用LIN通信,此时集成LDO和IN收发器的芯片就有了用武之地,如市场上常见的TJA1028,这类产品NXP称为 LIN Mini-SBC。
NXP的LIN Mini-SBC主要有三款,TJA1028,UJA1018,TJA1128,主要区别如下图:
三个LIN Mini-SBC的参数对比如下:
上面陆陆续续把NXP的LIN收发器介绍完了,这些LIN收发器之间的区别以及联系可以通过下面这张图概括。
根据应用的汽车电池系统的不同,将TI收发器分为两大类,12V系统LIN收发器和24V系统LIN收发器,介绍如下。
12V系统LIN收发器按通道数可以分为单通道LIN,双通道LIN,四通道LIN以及LIN SBC。
TI的24V系统LIN收发器型号和12V系统LIN收发器命名类型,只是将TLIN1xxx换成了TLIN2xxx,但是没有4通道的,主要型号如下:
TI的所有车规LIN收发器及其特性总体如下表所示:
Infenion的LIN收发器都是用于12V系统的,主要有如下三类:
下面按照这三类进行详细介绍:
TLE6258属于比较老的LIN收发器,需要同时提供5V电和12V电,而且不带TXD显性超时功能,现在很少遇到客户使用。
TLE7257和TLE7258两者pin2pin,都带sleep mode和standby mode,主要区别是前者上电之后先进入sleep模式,后者上电之后先进入standby mode,两者状态机如下图所示:
TLE7258还有一个裁剪版,TLE7258D,不带INH引脚,不支持TXD timeout,和TJA1027是pin2pin的,需要注意的是两者上电之后进入的模式是不一样的,软件配置时需要注意。
TLE7259相比TLE7258,增加了Wake up引脚,支持本地唤醒功能,和TJA1021是pin2pin的。
TLE7268的下半部分和TLE7258兼容,如下图所示,没有本地唤醒功能。
TLE7269的上半部分和TLE7259兼容,如下图所示,支持本地唤醒功能。
TLE7468,这个芯片手册笔者在英飞凌官网没有找到数据手册,只有选型手册提到这个型号,具体特性也不是很清楚
Infenion的LIN收发器大概情况如下图所示:
ON的收发器也都是用于12V系统的,因为ON官网没有选型手册或者选型表格,只能基于笔者已搜索的型号进行介绍。
NCV7422是双路LIN收发器,只有DFN14封装,和HVSON14封装的TJA1022是pin2pin的。
NCV7424是四路LIN收发器,只有TSSOP16封装,占用的PCB面积较大,但是散热会方便些,中间的一部分和NCV7329封装兼容,如下图所示:
ON的收发器虽然种类不少,但是主推的还是NCV7321,NVC7327,NCV7329等和NXP,TI做引脚兼容的型号。
NXP的培训资料《IVN_CAN_LIN Portfolio Overview_for DFAE Training.pdf》
Infenion的选项手册《Infineon-Automotive_Power_SelectionGuide_2019-ProductSelectionGuide-v01_00-EN.pdf》
相关芯片的数据手册
更多内容,欢迎关注我的微信公众号: